更新时间:2023-06-25 20:34:10
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名爵GS,如题，是不是一样，有什么区别
名爵GS,不知道大家有没有这个问题？就是在上坡倒车的时候，或者是上坡起步的时候如果给油稍猛的话就会听见很清脆的金属断开的响声，我问了一下4s店，他们居然说这个很正常，我都无语了，难道其他车都有这个声音。当然是不可能的，求解决
名爵GS,自动变速箱的出现让驾驶变得更轻松自如，可能你会觉得自动挡的使用根本不需要讨论，那不就是简简单单地启动发动机，然后挂上D档踩下油门就可以了么。其实不然，自动挡的使用也有需要注意的事情的。1.自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。2.自动挡车在行驶中切忌推入P档。在从倒档挂入前进档或前进档挂入倒档时，一定要等车辆停稳后再做操作。3.临时停车的问题。另外关于临时停车（如等红灯）时，自动挡到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实用N或者D档都没有错，只是自己的习惯而已。暂时停车挂在D档对车子并没有损害，因为变速器内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以，我的建议是如果停车超过半分钟，你可以挂入N档，如果停车时间很短的话就直接踩着刹车便可。4.自动挡车型爬坡时遇到的问题。使用D档爬坡时，如果感觉到怎么样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲或是动力已经显得不足的时候，应当先把速度降下来，然后把档位切换到扭力相对较高的档位。这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。部分4自动变速箱会配有O/D按钮，这个时候需要先降低速度，然后按着O/D按钮才可以切换到高扭力的低速档位。
名爵GS,看了论坛不少帖子，不是人对于这两大部件产生质疑，怕1.5T动力不够会肉，干式双离合不耐操，而我个人当初选择1.5T的时候正正是看上这样的配置，主要是我看着现在通用集团主要在推这套动力总成，比如科鲁兹（1.4T同样发动机技术），威朗，迈瑞宝XL，昂科威还有新出的新君越也都是在用这个1.5T双离合，作为一间大企业既然能这样选择肯定有他的道理，没理由自己找麻烦故意用次造品把自己牌子弄坏，所以我还是觉得这套动力总成还是很靠谱的，毕竟通用的主要销量就是靠这个最后说一个加油问题，1.5T的发动机说明书是写着能使用92以上汽油，这只是说能使用并不代表最适合，而我个人使用情况是使用95以上汽油动力会更好，尤其是低俗起步时的控制，绝对不会肉的
名爵GS,都喜欢泡论坛的车友，多分享一点，如果有同样问题车友看见，起码能做一些参考！车：15版，2.0T豪华，9000公里，生产日期15年7月未升级前情况：1-2档位顿挫（顿挫的感觉就是像你正常走路后面有人突然拉你一下）起步情况：只要油门不均匀，不论是加油或者油松，都会有50镉业亩俅旄邪选Ｐ惺恢星榭觯和蝗凰捎兔牛淌奔浼佑停芴奖渌傧渖艉投俅臁Ｉ逗笄榭觯荷逗竺飨远俅烀涣耍ǖ比辉谔囟ㄇ榭鱿禄够嵊械悖４映堤宕吹母惺芾此担袷翘岣吡俗俨呕坏病Ｓ绕涫羌佑偷揭话耄蝗凰捎停缓笤偻蝗患佑汀Ｒ坏阄侍舛济弧９烂攀腔坏菜俣缺淇炝恕Ｋ栽诘偷滴蝗绻佑兔疟冉霞钡幕盎嵬按艹鋈ァＶ按艹鋈セ峥ㄒ幌拢衷诓换崃恕４蠹矣锌远驳哪ν谐蛋伞＞湍闹指芯酰?-2档位不用再小心翼翼了，使劲的开。提示：没升级变速箱的赶紧去升级吧，油耗什么的没关心过
名爵GS,有一个疑问，大家首保有换变速箱机油嘛？
名爵GS,我想知道，有车主开这车二万公里以上，变速箱无问题的？
名爵GS,本人1.5自豪提车8个月了，最近感觉变速箱异响严重，在低速特别2档换3档的时候能明显听到变速箱金属打击声，降档也是明显，而且比之前容易跳档！你们有遇见过这种问题吗？想去刷一下变速箱程序不知道会不会好转，有大神来支招吗？
名爵GS,下陡坡的时候，为了避免长时间踩刹车，想利用低速档控制车速（旗舰版有陡坡缓降的，请无视）切换到S档，强制使用1挡的时候，为什么没感觉车速慢下来，而且伴随着发动机非常大的轰鸣声，2档就好一些，这是什么原因呢？是操作问题，还是？
名爵GS,如题
名爵GS,我的1.5自精6000公里漏油了！怎么办？好揪心呀！大家看看怎么搞？不会需要换变速箱吧？一万个co尼玛.感觉中彩票了
名爵GS,低速顿挫少了，感觉换挡时机延后了，有劲了，比之前感觉有劲
名爵GS,我是15年7月份出厂的车子。。有升级过的来说说感受呢。。。。
名爵GS,明显是又一大波水军来袭，这次任务是变速箱，重点攻击变速箱！上次是异响，各种异响！估计下一次就是底盘松散，侧倾严重了。是不是真有问题，我们能看出来的啦！
名爵GS,锐腾2200公里，低速行车变速箱咔嗒异响，有同样问题的吗？怎么解决？