更新时间:2023-06-25 09:56:50
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雷凌,今天去看了1.6自精，变速箱和发动机都是进口的，能入手吗？11月的车，进口的会不会有异响？真TM纠结
雷凌,现在跑了3万，是不是需要清洗节气门和发动机
雷凌,有没有同感的
雷凌,不知道各位大神对发动机下面是不是加挡板，还有隔音棉怎么看，如果加的话大概要多少钱？
雷凌,提车当天心情兴奋过度，至于水泥路前方出现一个宽30CM高10CM的水泥路坑（天然气公司挖过埋管还未填平的）都没注意就高速冲了过去，当时车震动很大还发出哐当一声，减振器好似都到底了，不知对发动机和变速箱是不是有影响！事后都心痛死了！
雷凌,开两年的车我感觉车在怠速情况下发动机的震动比之前厉害了请问是什么原因
雷凌,9月卡罗拉D4T上市，我就猜想既然卡罗拉有新款，那么雷凌也不远了，果不其然11月雷凌1.2T也上市了。看见丰田短时间出两台1.2T车，让我对这个发动机产生了兴趣，所以我也专门在网上看了这款发动机，这里来给大家分享一下我的看法。大家都知道，日本车一直崇尚自然吸气发动机，但在越来越严格的排放规则下，再向大排量家用轿车方向开发已不实际，所以近年如本田等日本车企开始研究小排量涡轮增压发动机。之前丰田轿车一直没在家用轿车上使用涡轮增压，。这回丰田小排量涡轮增压发动机终于登陆中国市场。这个1.2L涡轮增压发动机名叫D4T。意思就是缸内直喷直列4缸。雷凌这款发动机与卡罗拉D4T发动机相同，所以我直接拿卡罗拉的数据来说一下这个发动机：虽然1.2T最大功率上相对1.6L比较小，但两者相差不大；而最大扭矩则明显强于1.6L，加速度与爬坡能力对比1.6L大大增强。VVT-i技术也算是丰田的杀手锏了。这次采用了VVT-iW超广角可变气门正时技术，使得这发动机具备奥拓循环和阿特金森循环无缝切换的能力。新发动机热效率达到36％，这在同排量发动机中是很优秀的。一般情况下，燃烧相同的燃油，热效率越高，转化成的机械动力越多，即热效率高，油耗就低，燃油经济性也就更强。与此同时搭载了水冷式中冷器，能有效降低进气温度，使气体内氧气含量更高，从而提高燃烧的效率。这台发动机的百公里油耗5.4L就是这样达成的。这发动机具备窜气回收装置，通过喷射泵将泄漏至曲轴等位置的未完全燃烧的混合气体，重新送入进气口，使得窜气不会混入发动机机油，抑制发动机机油性能下降，也就避免了常说的烧机油现象。如果简单地看，这发动机数据感觉不是很够看。但仔细想想，其实我只是单纯地比较了功率和扭矩大小，却忽略了下面的转数。在5200转到5600转时可达到85KW的最大功率，比1.6L车型的最大功率转速6000转提前了400-800转；特别是在1500-4000转时可达到185N.m的最大扭矩，这么广的扭矩输出范围，在同级别车内确实是很少有。如果常在拥堵状况下开车的司机就会知道，实际情况中很少有让你拉高转速的机会。此时如果能在低转速达到车子的最优性能，反而使你的车能在此等路况中更好地发挥，可以说这是结合中国道路拥堵日益严重的状况而设定的。总结下来，这款发动机根据中国城市路况进行调节，主打家用方向，填补了国内丰田小排量涡轮增压发动机的空缺，其着重于省油和线性动力输出，也符合大多数人的用车要求。之前卡罗拉已经给我们证明了这台发动机的实力。而现在雷凌搭载这台发动机，加上丰田过往的高口碑支持，相信领跑小排量市场是没有问题的。
雷凌,今天发现，怠速开暖风时，发动机转速也上升，关闭后随之下降。
雷凌,是不是太贵了，他们说材质不一样
雷凌,大家知道雷凌发动机1跟4的区别在哪里里吗？听说4是泰国进口1是天津生产的是吗
雷凌,这里首保免费最多到5w20，0w20要补160差价本着尝新(省钱)的心态，干脆换了5W20试试。开了200公里，日常觉得发动机的抖动变大了，声音也有增大，有时候还会有不太规律的噪音小抖动。油耗4.6→4.8，当然也和本地气温骤降有关，所以影响有多大不太清楚。不知道其他车主有换机油的交流下？
雷凌,今天点火然后开门发现的，同事说怎么声音这么大，刚启动也不至于啊，怎么着也是新车。我想问的是，是不是我开车造成的？目前800公里，最快没超过120，转速也就三四次过3000，都是超车时。新车我记得机油是0w20啊，现在的温度没问题吧。
雷凌,如提！有必要吗？
雷凌,换一个发动机护板多少钱，铁的
雷凌,你们的雷凌发动机型号是1ZR还是4ZR？我的是4ZR，不知道好不好？我的车是2016年10出厂的，就是本月出厂的