凯美瑞驾驶感受
更新时间:2023-06-25 12:26:07
凯美瑞驾驶感受问题频道，为用户解决凯美瑞驾驶感受汽车生活中遇到的问题，汇总40条真实、有价值的凯美瑞驾驶感受问题及凯美瑞驾驶感受问题解决方案,包括凯美瑞驾驶感受用车、凯美瑞驾驶感受玩车、凯美瑞驾驶感受保养、凯美瑞驾驶感受改装等知识技巧。
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想问一下2.0凯美瑞真实驾驶感受，主要动力方面，没有试驾过。
想问一下2.0凯美瑞真实驾驶感受，主要动力方面，没有试驾过。,1、超车呢。2、而且现在2.5的湖北没多少库存了，2.0的可以参考我的成交价。3、条件允许 建议上2.5 个人感觉2.0就是纯代步 我都后悔选2.0的拉。4、夏
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尊贵八代凯美瑞车主，大家好！请问有没有人换了kyb的蓝桶？驾驶感受如何？希望分享，谢谢！
尊贵八代凯美瑞车主，大家好！请问有没有人换了kyb的蓝桶？驾驶感受如何？希望分享，谢谢！,1、改避震套装的很少，改绞牙的挺多。2、kyb是什么。拓展：1、希望用原厂替换件，稍稍改善侧倾，不想牺牲太多舒适性。2、减震器，有分蓝桶和黑桶。
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想提一辆凯美瑞双擎2.5HG豪华版，想咨询一下已提车的车主驾驶感受，拜托拜托
想提一辆凯美瑞双擎2.5HG豪华版，想咨询一下已提车的车主驾驶感受，拜托拜托,1、订了，还没到手。2、用车感受吗，那就是隔音比较好，行车提速比较快，而且油耗相对较低一点。3、去七月一日提的2.5豪华，目前感觉还可以，没有后悔，只是感觉油耗
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售价21.98凯美瑞混动领先版，性价比高吗？动力和驾驶感受来说会不会比选择2.5汽油版的更好？
售价21.98凯美瑞混动领先版，性价比高吗？动力和驾驶感受来说会不会比选择2.5汽油版的更好？,1、我两个车都试过了，混动感受更好，但考虑长期可维护性和稳定性我还是订了2.5自吸的！！！
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各位大神，有2.5s凯美瑞车主，请谈谈驾驶感受。及机油有没有乳化现象？
各位大神，有2.5s凯美瑞车主，请谈谈驾驶感受。及机油有没有乳化现象？,1、凯美瑞属于中型汽车配置2.5排量自然吸气发动机，选择这款车型油耗并不高，而且操控性是比较不错的，加速性能也比较好，燃油版本车型也有车主出现了机油增多和乳化的
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凯美瑞-八凯2.0G使用2000公里驾驶感受！
凯美瑞,之前苦等了一个多月，1。22号提车，到现在驾驶大概2100公里，整体使用良好，无论路感乘坐都很棒，车子很不错。就是有点后悔应该买混动。2。0有点小肉，油耗一直8。7-9。1之间徘徊，可能跟驾驶习惯有关，其他还没发现有什么问题，，总的来说，八凯挺好！
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凯美瑞是2.5l 电机混动系统最大输出功率151kw
凯美瑞,驾驶感受因素【2018款凯美瑞混动豪华版】2016款凯美瑞混动豪华版发动机发动机排量/马力/缸数【2。5L/178Ps/L4】2。5L/160Ps/L4最大功率/转速（KW/rpm）【131/5700】118/5700最大扭矩/转速(Nm/rpm)【221/3600-5200】213/4500缸径/行程（mm/mm）【87。5/103。4】90/98燃油标号/供油【92号/混合喷射】92号/多点喷射电机与电池电机最大功率（KW）【88】105电机最大扭矩(Nm/rpm)【202】270电机转速【4160】3714混动系统最大输出功率（KW）/马力（Ps）【160/218】151/2050-60【推测4。0左右】3。76-4。160-100【推测8。2左右】7。69-8。46注明：【】为八代凯美瑞数据我对比了其他牌子混动车型，结合上一代凯美瑞分析结果。电机转速新一代要高很多，功率小一点，但扭矩小不少，而发动机则比上一代最大功率/转速（KW/rpm）最大扭矩/转速(Nm/rpm)强不少，所之前段加速比上一代弱点，后段加速强点，应该说提速更线性平衡。同时推测电机介入高速提速可能比上一代强不少（电机转速参数），也就是说在高速电动机也会参与频繁提速，这样就不会出现高速电池电量没有使用的问题，也更省油。
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整体重心降低了20毫米的第八代凯美瑞，对驾驶感受有什么影响？
凯美瑞,其实不是太懂车辆重心降低的意思，现在在很多的文章或者测评中，都说降低重心的意义对汽车太重要，那么有大神可以分享一下经验，第八代凯美瑞重心降低了20毫米，对于驾驶感受真的会有提升吗？
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凯美瑞双擎驾驶感受！
凯美瑞,刚看了一个凯美瑞双擎视频驾驶感受，一是说踩刹车不线性，因为有动能回收，导致刹车不太顺手；二是说方向盘虚位明显，操控还是稍稍差了点儿；上代双擎的车主们能否提供点真实驾驶感受分享，是不是有上述问题，让准车主们有个参考，谢谢！
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凯美瑞长途自驾游感受,迈腾适合长途自驾游么,凯美瑞适合自驾游吗
凯美瑞,北京-南戴河-北戴河-山海关-北京，全程695公里，其中北京至南戴河275公里平均时速84，山海关至北京320公里平均时速57公里，另秦皇岛北京市区100公里，出发前加满油，到家后油箱还没有报警，昨天早上再加满一共49升多点，计算平均油耗是7。2。一共四大一小共5个人，另加两个21寸行李箱、一个儿童座椅、一个大收纳箱。2015款2。0G，对油耗的整体感受不错，行车也很稳，期间不知不觉搞到时速150，导航报警赶紧降下来了。此车市区起步比比较肉，这一次高速满载加速有点出乎我的预料。五一假期保养加了72块钱换的4s店的0w20全合成机油，高速踩到4000转的时候，嘶叫声就有点不堪入耳了，3000转左右尚无明显不适。
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凯美瑞-新车2016款2.0G驾驶感受
凯美瑞,有没有感觉到刹车停车后再松开刹车会有个齿轮咬合抖动感，是我驾驶的问题？还有自动启停大家感觉怎么样，感觉也不会省多少油吧？
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2015款2.0领先版凯美瑞，驾驶感受
凯美瑞,关注汽车论坛有两三年了，但一直潜水，也没有注册账号，没事的时候看看论坛，看看汽车视频，作为工科男自然会对车有着特别的兴趣，于是渐渐对车辆有了一定的了解，主要我是从事汽车行业的。选车的时候，媳妇说她没啥要求只要不是马自达，不是MPV，一定要白色，就行。至于为什么不要马自达她说这牌子感觉很?丝，其实本人就是纯?丝一枚。本人还是比较认可日本车的品质和他们的研发造车的态度和方法，特别是TOYOTA，实用性很强。大灯设计的很匀称，跟得上潮流又不失稳重和经典泰然者轮胎，噪音和舒适平均吧自动折叠后视镜，在商场停车基本都折叠
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凯美瑞-十周年领先版驾驶感受
凯美瑞,开了一周多了，感觉和我原来的老奥迪的驾驶感觉差不多。地盘较稳，提速不慢，没感觉动力不够。但是因为设定了经济模式，所以急加速时有迟滞。我驾车不追求速度，领先版刚刚好，符合我的要求和预期，现在10个油。整体满意，可能与没怎么开过别的车有关。有一点需网友给予指点：从前轮的挡泥板方向看，我没装挡泥板，可看见进风口，是不是就是这样设计为了通风？左右一样。如果是这样的话，还能装挡泥板吗？
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凯美瑞方向盘重不重,凯美瑞2.5新车上坡没劲,凯美瑞Q和g哪个好
本文向大家介绍一些凯美瑞-各位大佬，我去试驾了凯美瑞2.5Q，各方面感受都还可以，就是方向盘有点重。。大家日常驾驶感受怎么样，这个调教的力度容易接受吗？的相关解决方法建议，例如：觉得新车方向盘比较重主要还是不怎么适应，习惯了其实凯美瑞开起来还是很舒服...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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凯美瑞和雷凌差别大吗,凯美瑞空间比雷凌大多少,雷凌与凯美瑞的驾驶感受对比
本文向大家介绍一些凯美瑞-凯美瑞驾驶感受加速是不是跟雷凌差不多？加速会不会比雷凌会好点的相关解决方法建议，例如：虽然凯美瑞要高一个档次。但是这辆款车我也驾驶过。感觉雷凌加速响应要比凯美...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
