更新时间:2023-06-25 08:27:54
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我感觉凯美瑞也有点推背感啊,怎么都说动力肉是不是我没开过好车,1、丰田动力就是踩下去会有一种突然冲出去的感觉,但是速度还是很慢。2、每个人对于动力的主观体验不一样,自己觉得动力够用就好。3、试驾2.0的时候上桥60地板油到
凯美瑞2.0动力怎么样,1、起步是相对弱一点,后期可以。2、够用。3、还不错,油门敢踩就有。
丰田凯美瑞 我的车1.31号之前给我,可是车没到,每天补50元,2.0运动版黑白色的动力还行吗?接下来怎么办?年马上要过,1、2.0排量的动力是没有问题的,满载也游刃有余,就是每天补50元还不错哦。2、你车还没提?拓展:1、年都过完了,感觉50太少了,2、没有。3、销售还不给确切时
2010年丰田凯美瑞混动版 有时候屏幕上 请检查混合动力系统怎么回事,1、这个多半是电池不行了,但是也还好,丰田混动电池安装和材料一共1万出头的样子。拓展:1、不是终身质保吗?
丰田凯美瑞 21款2.0豪华版,昨天一口气开了12个小时的高速,动力太肉了。不知道是不是因为油门的问题,踩着真的费体力,1、开12个小时 不会用巡航???2、我是2.0s锋尚版,高速上也是一路超车。7-8成以上车都开的比我慢。没觉得很吃力。3、除了急超超车要慢点,开的话感觉油门没
凯美瑞eco关闭,是不是动力会猛一定,1、这个仅仅是油门响应快慢而已,跟动力有啥关系?2、这个车时速60以上,全油门提速还是可以的。3、你说的那个仅仅是仪表盘上的指示灯而已,关不关那个灯跟你的动力有
刚才看一车友说2.5凯美瑞在海拔3000m动力衰减的厉害。有知道的朋友科普一下。谢谢!,1、实践出真知。2、氧气稀薄?3、不知道,有个车友说2.0的凯美瑞在川藏线上跑可能差了点,不过我的亚洲狮上坡没压力,毕竟比凯美瑞少了两个成年人的分量。
丰田凯美瑞 各位大神,车加92的油还有一半可以混加95的嘛,感觉92没动力,1、还有一半的话,感觉还是先用一段时间吧,等油表灯亮了,再加95号,这样比较好,要不92和95各一半又中和了,效果没那么好的。2、混加一次没事,以后一直用95就
丰田凯美瑞 2.0动力爬山怎么样,1、看是哪种坡度啊,不是很陡的话,2.0的动力也足够。2、平原地区不用考虑这些,云贵川还是2.5吧,特别是云南那种山崖峭壁。3、一般。4、吃力,2.0去过云贵川
大家好 新手司机 问一下 凯美瑞上坡怎么开 场景: 出地下停车场,上坡踩油门感觉无动力啊,是和eco模式,1、补充一下 油动 2.5g的 。 s档就是手动档位吗。2、eco是鸡肋模式。2.5开eco不如直接买2.0还便宜几万。3、倒上去。4、助跑200米冲坡,提前深
丰田凯美瑞 2.5S运动版的动力怎么样?,1、因为调教的问题,凯美瑞的动力在5000转以上才爆发,如果你喜欢大脚油门的话,凯的动力还是很强的。因为凯是混合喷射,低速用电喷动力可能就是1.6的自吸水平,但
什么车比凯美瑞动力要强?还便宜,1、君威、君越、阿特滋、雅阁、天籁。2、太多了,数不胜数。本田思域,大宗高尔夫,领克03,以及任何一辆纯电动车。3、纯电的有不少大扭矩的,提速快。4、当然是雅阁
丰田凯美瑞 2.0的cvt一二挡是不是齿轮传送动力 3-10是钢带,1、这个车子它的变速箱是有改进的,它的前两个档位是属于正常的齿轮变化,后面的速度越快,它就是通过钢带来进行传动。2、就一档齿轮传动,到二十多公里的速度,钢带离合
丰田凯美瑞 想问问各位大佬,2.0豪华版,2.5豪华版,动力差别很大吗?平时周末跑跑200公里左右的高速往返,1、2.5重要事情说三次。2、2.0和2.5的动力差别主要是后端加速,排量越大动力储备当然越足,高速超车的情景就能更有信心应对。3、反正就那句话,有钱就上2.5
丰田凯美瑞 车友们 2.0S家用动力够用吗?看了38号车评只推荐2.0的另外2.5的城市开真的体验没有2.0的好吗?,1、不少2.5的新车主担心买到组装发动机。你倒好,直接想选2.0。2、市区用车,还是选2.0的吧。3、2.5的,提车一周,动力没话说,毕竟城市限速在那摆着,轻松