更新时间:2023-06-25 12:15:45
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凯迪拉克XT5 凯迪拉克减速后加速缓慢转速快,1、前段到4s店进行了升级现在好多了。2、升级变速箱程序,我刚升级了,线性了好多。3、嗯,升级一下程序有一点改善。4、应该是急刹后,再升速。感觉油门没力。5、正
凯迪拉克XT5 车友们,xt5二豪高速跑到120,你们发动机的转速一般在多少?,1、1800-2000左右的,用定速巡航比较稳定的,你国五还是国六。2、1750~1800。拓展:1、我的铂金跑120怎么在2200的样子,手动升9档是在190
凯迪拉克XT5 请问转速到了3000后油门没松,但是转速针突然下滑 什么原因。,1、档位切换了,肯定下滑一下了,等会有上去一点,油门踩太重了都3000了。2、自动换挡了,每一次加档都会出现转速下掉的情况。3、换档了。
凯迪拉克XT5 各位车友!询问大家一个问题,近期发现早上冷车启动一开始转速比较高的时候,转速会小范围上下不稳定,等转速完,1、冷车水温没上来,发动机里机油没有热开,都会造成这样的。2、一样的,夏天30秒左右就稳定了。3、我的凯迪拉克XT5开了一万公里,发动机故障灯亮了进了两次4s了
凯迪拉克XT5 凯友们有没有遇到XT5车子一下刹车到低速后,踩油门转速上去了但车速上不去,车子像是变成了手动档1档那样,,1、这个问题好像是普遍现象,我车去年国庆提的22款2豪,没多久就发现这个问题了,速度急降到20码左右再想提速就提不起来了,第一次都要被后面的车子追尾了,到售后那
凯迪拉克XT5 行驶当中刹车踩重一点,后再踩油门转速拉的很高但是没动力,过一会后恢复正常,请问是什么原因,1、升级变速箱程序有改善。2、你以后留意一下,一旦产生转速轰高而不提速的情况,是因为停留在D1档,立马右手捏几次方向盘背的“+”档拨片,即可辅助升档…我也发觉这
凯迪拉克XT5 关于XT5刹车后,再踩油门的时候动力会消失1秒左右的情况,就是踩油门转速提高但是没有动力,看了几位车主都,1、暂时没有遇到哦,可能是变速箱反应不灵敏。2、正常的,9AT反应比较迟钝,你的反应太快了,变速箱跟不上的。3、恭喜获得正品。4、都是一样的。5、变速箱逻辑问题
凯迪拉克XT5 120公里时速时 大家转速和档位分别是多少啊 常规情况下,1、早就是D9了,D档的时候想看自己是D几可以用方向盘拨片往上拨一下,你就知道档位了,120匀速的时候应该在1800左右。2、摩卡90都能上9档了。3、八十公里
凯迪拉克XT5 新车1400公里,突发情况刹车后,踩油门提不上速,转速达到4000,发动机声音大,确定是D挡,要等4-5,1、变速箱9AT都这样的,设计就这样反应比较慢的,性子不能太急。2、这个真没办法,调整预期吧。3、一脚不行你就不能两脚吗?4、一样,让你佛性开车。5、At变速箱
凯迪拉克XT5 xt5起步太肉了,转速3000声音很大。,1、凯迪拉克XT5的动力是非常充沛的,这款车的百公里加速只需要8.1秒。怎么可能会出现起步太肉的情况呢?除非是你自己不舍得加油门哦。
凯迪拉克XT5 我刚买的xt5四驱豪华,行驶3000公里,之前很正常,前天油耗突然飙升,踩油门感觉踩了很多,转速很高,但,1、m档了吧。2、起步瞬间油耗确实显示很高,不过稳住油门会逐渐下降。估计是心理作用,以前没太注意。3、你肯定挂了M档。4、毕竟你的车辆只是行驶了3000公里,不
凯迪拉克XT5 凯迪拉克xt5 21款二驱豪华 2750公里去首保升级发动机模块 Ecm 后 车速保持在40 转速在,1、首保去的太早了。2、这个正常。3、好像有,感觉挺无助。4、还会有,不过比之前轻一些。升级后油门响应快了。
凯迪拉克XT5 问下大佬们:昨晚开车等红绿灯,起步时候,踩油门转速达到3000转左右,车速才15-20码!!就像挂空挡,,1、后面停车,重新启动车又正常了。2、起步不能大油门的,变速箱反应迟钝的,速度上去了可以大脚踩。3、通用AT变速箱低速时候的通病,过了40码就好了。4、你看看是
凯迪拉克XT5 请问各位车主,铂金的抬头显示除了车速,发动机转速,媒体信息以外还能显示什么?能否显示导航信息?是只能显示,1、限速标志没有了,有导航尖头,但是不全,屏幕小显示的东西不多。2、显示车机导航,还有路标,距离,如果前方有车辆行人还有有大大的红色预警。我觉得挺好用的,特别升
凯迪拉克XT5 Xt5行驶中转速表和时速表突然降为0,然后提示驾驶员2已储存,是怎么回事,过几秒钟又恢复了!然后动不动就,1、四驱的?2、主驾驶记忆座椅上车设置了吗,如果以设置还出来那是软件问题去4s检查。3、建议4S检查检查。4、这车偶尔是有点人工智障,不过可以去4儿子升一下程序