更新时间:2023-06-25 02:03:10
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凯迪拉克XT4 xt4小毛病多么,有请各车主回答下真实感受。,1、美系的车子大多数内饰都是比较豪华的,而且车子的动力也非常强劲,缺点就是它的油耗比较多,做工方面没有德系和日系的那么精细,所以车子会有一些比较小的异响之类的,
凯迪拉克XT4 XT4颗粒捕捉器不知道好不好我车也有。听说颗粒捕捉器不好。大众很多毛病这是问题。我怕和他一样问题了,1、有的,但是很多车都有捕捉器,大面积出问题都是大众,其它都是零星,放心吧。2、找个修理店拆了不就行了。3、有的,大众的是装在排气够端,所以问题多些。4、查了下
本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-有一个非常纠结的问题家里准备置办第一辆车参考了rav4、皓影、探岳、锐际、xt4个人试驾感受: rav4较为中庸,底盘不软不硬,自吸2.0驾驶起来也没有啥激情,价格需要235000(原本238000跟皓影同价,但我感觉能讲) 皓影的隔音要好一点,但感觉是闷着的隔音,开久了有点耳鸣(可能也是自己的毛病)1.5t有点激情,但是价格要238000,但是没皮椅(本田的销售都太拽了,问东西都爱答不理) 探岳的内饰比日系要好很多,虽说没国产美系的好,但精致呀,它底盘是我开的最软的车,我这边车城的地比较不平稳,开起来贼晃,感觉好松散,但是价格220000能拿下(可是看了中保研害怕) 锐际的各方面比rav4都略胜一筹,配置也高(可是内饰显得好粗犷,连日系的细腻都达不到)价格就22000落地还有4驱(适时)(看这款车的时候是大中午热的,而且上一款看了奔驰,可能是反差太大了不适应所以没太多耐心) xt4是当天去看的第一辆车,内饰虽说有点美式的粗犷,可是也扎实细腻,动力是我这么多车里最好的(真的比大众好,动力储备太足了)网上说的顿挫没感觉到,其他的静音是真的安静,车子启动的时候发动机特别大声,但是关上玻璃也没多吵,落地266000(贵了,别人能谈到25000左右,我好佩服,我这边谈的销售都不想卖了),大家说的空间,这个是真的在这些里面最小的空间对比:探岳(微跷二郎腿)荣放(一拳)皓影(一拳)锐际(一拳三指)xt4(两指)本人180体重160坐后排的时候是放松,将近微瘫的状态(前排调的是我最瘫的开车状态)爸妈都不太高都是165左右,坐里面都是无论怎么瘫都挺足的(所以开起车来空间也不是一个特别占分的点,但也挺占的)因为是爸妈开,所以想着凯迪拉克xt4也就比荣放贵3万(主要爸妈看了xt4后觉得很厚实很有安全感就感觉可以)可以买了,但现在纠结的就是日系的皮实耐用的特征是家里第一辆车最需要的,就很纠结到底哪个好,当然油耗也是考量的一个标准(加油的话我已经安利家人无论买什么车都加95的)PS:可能我说的有点特别接地气逻辑有点乱,但都是我自己的主观感受(现在主要纠结rav4和xt4,麻烦各位给点意见啦)的相关解决方法建议,例如:皓影空间比探岳大好不好...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-车开个两三年,小毛病多吗的相关解决方法建议,例如:凯迪拉克xt4它属于豪华品牌的紧凑型SUV,其实在整体的做工质量方面还算...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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本文向大家介绍一些凯迪拉克XT4-我挺喜欢这车,想换这车,但是很多朋友都说小毛病很多,第三缸有问题,谁能回答一下的相关解决方法建议,例如:很多朋友?他们都买了吗?没买说的有啥用呢...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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