更新时间:2023-06-25 05:55:13
君越召回问题频道，为用户解决君越召回汽车生活中遇到的问题，汇总34条真实、有价值的君越召回问题及君越召回问题解决方案,包括君越召回用车、君越召回玩车、君越召回保养、君越召回改装等知识技巧。
18款君越，有召回的吗？后面异响，需更换后悬挂L支架，4S店说我是第四位幸运伙伴,1、关键是我发现的问题，厂家属于被动给我更换，这点就很不舒服。2、召回了，去换吧，免费。
看到网上说君越2020年刹车失灵，被召回了，现在还有这个问题吗？能买吗？,1、我是真事事件车主，但是君越给我修好后又给我退车了，所以我第一辆车是豪华，第二辆是尊贵，20款七月份的尊贵，开到现在没任何问题。怎么不能买了，最起码人家厂家在
君越,我现在七万不到，四年的车mh7变速箱，已经过保。看过之前几位前辈的问题。目前暂未发现有什么症状，平均二万就自觉换变速箱油。得闻八到十万高发期，心有忐忑，特发此问。
本文向大家介绍一些君越-厂家召回升级发动机模块，是怎么回事？的相关解决方法建议，例如：君越官方近期并没有对车辆进行召回处理呀，如果是4s店打电话通知的可以过去...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
君越,如题说说自己的想法吧
君越,网上有说召回加固要预约，现在才12月下旬，给我预约到了4月15号，请问大家预约时间要多久啊？
君越,如题、哪路大神给个解释、搞点心里慌慌的生产日期是17年12月份的
君越,昨天4s店打电话说君越有问题，召回，免费更换问题配件。请问这次加回的是什么问题啊。
君越,有知道的么
君越,我微博，百度上看到说别克有会多车别召回是不是真的啊？你们有没有接到通知？
君越,我相信很多人都是相信宣传，和相信哪些测评文章和视频，都是在说全新一代君越隔音很好，图书馆隔音水平，包括我，因为在小地方的车城买的，不能试驾，因为上汽通用的宣传和各种媒体的测评，都重点提到噪音低，于是，我选择的相信，没有专门到4S店试驾，就交了定金，而且因为说28T豪华版卖的不是很好，还要多交定金，等到看见重庆车友的帖子的时候也就来不及退车了，如果定金交少，我肯定不要了。。。这一代君越除了后排噪音大，关键是车内有另一种声音，类似于呜呜，类似于风在空腔里回声，也可能是空腔的共振。这也侧面说明为了节约材料，是不是有很多空腔？我也打电话反映了，难道上汽通用的高层自己去感觉，会感觉不出来？还是怕影响到它们的职位和年终奖？做一个负责任的企业，发现问题了，就应该采取补救措施，实行召回解决问题，而不是认为自己集团大，小小的车主奈何不了。这里再提另外一个问题，说实话，我原来想买昂科威的，但昂科威还是分体式插销，而现在的君越是一体化插销，所以我老婆才定了君越，分体式插销肯定比不上一体化，难道节约材料已经到离谱地步了？分体式插销也就是少了中间一点钢材，能省多少钱？我心里很气，很不舒服，花30万，虽然钱不是很多，但宣传隔音非常好的君越总得对得起这个价位吧，我之后要经常顶帖，第一，就是要让有来这里的上汽通用的人员知道，小小的车主不会选择沉默。第二，要让打算买君越的人深入了解君越。当然，君越有很多优点，内饰豪华，动力不错，外观漂亮，等等，但它宣传的重点隔音却跟实际有很大出入。哪些说车黑的，我就问你们，难道发现问题了，不能说出来吗？难道个个车主都不出声，表现出懦弱？对于想买的人，君越有很多优点，但你如果对噪音敏感，建议你一定要试坐，特别是坐后排，然后注意是不是有空腔的声音。打算到深圳的大能总部那里做隔音，但能否消除类似于空腔的声音。如果有效果，到时候我发上来。
君越,和讯网消息上汽通用汽车有限公司根据《缺点汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年8月15日起，召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸气发动机的汽车，共计2160779辆汽车。 本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足，在长期使用后膜片可能被腐蚀，极端情况下会导致发动机损坏，存在安全隐患。 具体如下： （一）2009年7月21日至2015年8月28日生产的部分2010-2015年款别克英朗，数量为833922辆； （二）2009年2月14日至2016年4月27日生产的部分2009-2016年款雪弗兰科鲁兹，数量为1149655辆； （三）2009年7月1日至2014年12月24日生产的部分2010-2015年款雪弗兰景程，数量为158965辆； （四）202011年3月2日至2015年3月2日生产的部分2012-2015年款雪弗兰爱唯欧汽车，数量为18237辆。
君越,不知道召回加的什么硬件！有哪位朋友被召回了吗？有图片可以看看吗？谢谢。
君越,莫名其妙，移动我帖子，仍旧复制原帖，仅供广大即将购买别克车车友一参考。最近几天，沿着路中的隔离带行驶从窗户传来斯斯、咔擦咔擦的声音，开着窗子很明显，遂去朋友的修理店检查，将汽车吊起，关掉ESP，空转，且切换至手动挡每个档位空转一遍，初步判断异响来自变速箱。朋友建议换变速箱油试一试。但是上次换变速箱油是在1年零10个月前。幸亏发现得早，不然整个变速箱都要报废。检查出变速箱异响后，遂开至本地4S店进行检查，4S试车后说需要抬变速箱拆解方能找到原因。于是对变速箱进行了拆解，拆解情况如下，变速箱内一零件断裂，之前在网上已经看见很多例了，其实当初听到异响就已经油80锔芯跏钦飧隽慵狭眩?S店初步估算维修价格在17000左右。随后我与4S商量能否通过打上海通用客户电话投诉或者免费维修，4S店说不可能的，已经过保了。（该车在行驶至今在4S店换过两次变速箱油，可以说每次都提前保养了）此刻我心情十分愤怒，汽车三大件9万多公里就出现大修，这是质量问题还是设计缺点还是厂家推脱？作为家用车，大部分开个5，6年也就10万公里左右，而新军威变速箱大修的概率在8万-12万公里，所以刚好出保，厂家也借此推脱责任，可以说是及其不负责任，也让通用的老用户十分寒心。如果你的产品质量没问题，为什么不敢向大众那样延保10年或16W公里呢？由于工作繁忙，若通过投诉途径需耗费大量时间，还要取证，所以先把车子放置4S店修，并要求组装变速箱时我必须在现场。厂家估计也是知道客户的心理，没时间跟他们耗，自费就修了。之前一直喜欢通用的车子，但这次确实让我寒心，单位的汉兰达、雅阁跑30几万公里也没见得大修变速箱，这不是产品质量问题是什么？网上帖子比比皆是。奉劝广大即将购买别克的车主，这只是一个参考，一定要慎重考虑，包括科鲁兹、君越等等，都存在这个现象，顿挫，10万公里内大修概率高。一技师告诉我他从来这上班经手的变速箱高达上百台。从最后列出的清单看，很多零件没有必要换，我向4S店提出了，4S店回答是，可以不换，但是我们建议换的零件不换变速箱不享受维修后一年质保，什么霸王条例？？？花1.7万修变速箱还只能质保一年或2W公里，没得法，只有认了，交钱吧。只能说下次再也不敢选别克了，厂家拒不召回这种态度和不周到的售后让消费者有什么理由再信任他的产品呢？虽然最后我自费修了变速箱，还是希望广大军威以及君越科鲁兹车友团结维权，强烈要求上海通用召回变速箱。（太晚了，明日更新！）缺点零件特写缺点零件特写断裂导致此零件也严重磨损。组装变速箱维修清单维修清单
君越,刹车踏板问题。国内没消息。