更新时间:2023-06-25 18:05:14
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君越,全新一代君越油耗高吗？2.0T实际油耗是多少啊
君越,今天有去4S店看车了，越看越喜欢，准备等优惠入手了。
君越,提车大概有3个月时间了，一直也没怎么开，平时也不怎么开，家里还有一台车，想问问冬天用换什么吗？
君越,小小一个B级车市场，现在已经被所谓的A+级和SUV车型侵蚀得越来越难生存了。十多年前，当帕萨特一枝独秀，统领天下B级车市场的时候，风光无限，当时的SUV车型寥寥可数，RAV4，CRV，福特的旧版翼虎（还是个进口的），A+级车型更加还没有细分出所谓的市场。固然当时的帕萨特的对手也是寥寥可数，如果说旧版的君威还能和帕萨特抢一下市场份额，那只能说抢到的只是那些有美国车情结的顾客罢了。到了现在，B级车风光的时间已经过去了。SUV已经接过热卖车型的大旗，而价钱接近、消费对象接近、甚至装逼用途接近的B级车市场，现在已经萎缩到一个撑不住场面的现状了，与此同时，全新一代君越的上市，究竟在这么狭窄的细分市场当中扮演什么的一个角色呢？又是否能达到厂家预期目标，强占细分市场的第一把交椅呢？在此看来是不容乐观的。1、别克赋予此车型的定位是豪华舒适的B级车，车长足够能在街道上撑场面，内饰做工也足够的豪华，科技感十足的内饰，满足了大多数的B级车消费者的心理要求。注意：是心理要求！！2、售价一直是别克经销商的痛处，3个月官降已经成为定律，通俗来说，别克车型都是属于慢热的车型，只有在大幅度降价以后才能显示出一定的性价比可言。3、市场萎缩严重之余，竞争对手也是上下夹攻，就拿大众来说，现款的帕萨特可能没有全新一代君越的前卫外形、科技感内饰，不过大众的品牌一向善于攻坚战（让消费者对某一点产品的特色无法抗拒，而掩盖车型其余的不足之处）。下有新款帕萨特的沉稳商务化气息浓厚，专供70-60后稳重派男性消费者，上有奥迪A4，用底价买到BBA品牌的效应来攻打年轻一代的强消费能力消费者。而君越在上下夹攻之下，消费群体显得更加小众（美系控，追求丰富配置型消费者，喜欢外形的人）。包括车型定位不明确的因素，潜在消费者更加是少之又少。还没有算上日系品牌的那几款凯美瑞、雅阁、天籁。现在看来，全新一代君越确实是一台吃力不讨好的车型，用心坐车的美国人为中国人造了一台好车，但是绝大部分中国的消费者都不认同。其中就包含了价格的因素，定位模糊的因素，品牌实力的因素等等等等。能否突出重围，在B级车市场中杀出一条血路，现在只能看别克对这款车后期的宣传力度，定位明确与否。慢热这个词用在别克上一点也没错，也期待全新一代君越能慢热起来，能在慢热中找到自己的最好位置，成为中国市场中不可忽视的B级豪华车型。
君越,30-40码的顿挫感没有，油耗增加了。（顿挫感其实可以驾驶减小。不要一脚油门，松一下油门，在增加油门就可以改善很多。）主要改善的就，，速下油门加速反应，快了，没有延迟了。（不在乎油耗，想要油门反应，快的可以升级。注意这个，，速下反应速度）已经驾驶有一天时间了，油耗原来百公里6.8，，，升级后，百公里7.2-7.4（因为时间，，还没有，准确的）。油门，速下加速反应延迟就，，降，油耗的一，优点之一。
君越,新君越是别克车内面最喜欢的一款车，外形大气，5米多的空间和电子档位是我下决定买这款车车的原因之一。我家四口人，平时也比较喜欢出去玩，所以动力和乘坐舒适性相当重要。那天带着老人一起来看车，看了大众和福特和别克。我和老公都比较喜欢君越，试驾了一下觉得各方面都很满足我们的需求纠结了2天，然后就订了这款车。。。（前记）罗嗦了半天O(∩_∩)O~因为刚提车一个月，所以也不能去太远的地方。就说说在城里开的感受吧！平时上下班高峰期，启动启停很棒，点一下刹车就ok了，感觉是有省油效果的。方向盘很有质感，握着很稳不是哪种飘的感觉，驾驶感很棒！天气热的时候，空调几分钟就降温了再也不用忍受车内高温(⊙o⊙)0.电子排挡是比较先进的配置，换挡顺畅，非常智能。后排座椅做三个人也很宽敞。抬头显示很有范~~~同事都觉得很高挡。提升面子杠杠的。油耗开下来7.5左右。
君越,同样美系车、同样是大企业、在尺寸差不多的情况下。不考虑价格，你会选择哪个呢？
君越,全新一代君越要跟迈腾和帕萨特做对比，谁胜？
君越,还是油老虎吗？还是因为作为公务车，油耗虚高
君越,车入手半年了。从上个月开始。点火成功后发动机故障灯亮。忙着上班没管。结果到红绿灯，在点油门，车不走了。又是上班高峰。吓死了慌乱啊。后来拿去4S店他说刷一下系统。怪可怕的。之后一直就不踏实。你说这要是在高速路上多危险。昨天又是同样的情况，立刻往4S店开，结果半路给油门不反馈给我。一直30迈好不容易开到4S店。把油门踏板什么的拆卸来。。说ok了去提车。车提走。吧又来幺蛾子。又不走了，后来勉强拉到M档上。才开走怪可怕的。大家有没有遇到这种情况。是不是车子本身就有毛病。可咋整
君越,全新一代君越上市以后，一直有点后悔，觉得买我的小昂买早了，排量一样，定价基本一致，还是电子档杆（我表示不会开），感觉好高大上，我个不高，觉得还是开个轿车好。有人试驾过了吗？1.5T跟小昂的1.5T开起来感觉怎么样
君越,全新一代君越隔音效果如何？
君越,各位车友不知道有没有发现停2，3天之后轮胎压降至220-230左右，但是我的左前轮（驾驶座）的胎压降的很少，基本在240以上，开着走的时候，左前轮一直在252，254.其他3个轮子的胎压不太稳定.234.240.246飘忽不定，加过一次气的，停几天还是这样，还没去SSSS问，不知道大家有没有这个问题，或者是胎压监测的问题。还有27升28的顿挫，开平和点感觉不到，加油大一点就很明显，而且开到90忽然踩刹车减速下来到30左右也有顿挫。驾驶座降噪很好，音响效果也不错，副驾驶和后排感觉不怎么样，是新车的时候没磨合好，还是什么问题呢？大家谈论下
君越,朋友最近看上了别克刚上市的全新一代君越，他有辆小赛欧，去店里看，4s店说君越有置换补贴，想试驾，但没试驾车，也不知道这车究竟咋样？
君越,我说的是全新一代君越，希望买过的老司机说两句，谢谢！