更新时间:2023-06-25 18:05:14
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君越,周日试驾了20t高配和28t旗舰,20t和10款2.4相比起步平顺多了(略微可以听到底排量起步的哪种高转速呻吟),低速顿挫感几乎感觉不到,动力也差不多,方向盘能感觉到轻微震动(不知道什么地方传来的),上高架时速70多半坡提速超车没反应(或者是我踩的不够深)落地要29w(感觉大部分都是买壳子的钱),没有了老款厚重的感觉。28t没什么说的动力随叫随到,有一点不知是不是我心里作用,感觉哪个CDC全时液压减震在我试乘时全程都有固定频率的上下抖动,试驾时没有,落地38.6w没优惠,车身轻了(或许是新车弹簧硬或胎压250高的缘故吧)相对没那么舒服了,相对、相对、相对老款。还有个共同的问题,或者不是问题:试驾的两款都一样红灯起步油门依然有短促的延时(这点延续了老款,听人说是为了安全考虑,故意设定的)已经决定好,问下大神们优惠多少才能入手
君越,据说金牛座很牛B,它比全新一代君越上市早一个月,但在4月份只卖了400多辆,而老款君越卖了4、5千辆,当然这没可比性。那么就看改款后的所谓全新一代君越在5、6月份的表现了。
君越,自己本人一直在关注君越车,配置已经选好了,颜色方面拿捏不好了,纠结中
君越,全新一代君越的轴距加长至2905mm,座舱内部人机工程进行了全面的优化,特别是全新的A柱设计令前方视野显著提升。全新开发的座椅,特别基于中国人体模型数据库进行舒适性设计,并首次引入后排多功能电动调节座椅,可在前后8度范围内进行调节,带有加热、通风和按摩功能。
君越,别小看君越,实力不能小看!
君越,全新一代君越现在什么优惠啊?杭州
君越,黑色,金色,紫红色,白色,说蓝色不蓝色的哪个色~大家喜欢哪种?个人喜欢哪个金色。比较高贵典雅稳重一些。
君越,全新一代君越变速器和旋转换挡好吗?
君越,本人对于君越友友们对这款车这么的喜欢和爱护表示真心的感谢!关于全新君越和全新一代君越的产能我已经通过内部人士透露了答案!全新君越(2013-2015款)13款-14款已经停产!2015款(现款,减配版)一直在生产!生产车型为2.4舒适、精英、豪华!2.0精英!这些车会同步生产!产量是根据你的需要去生产!这款车的生产线是您跟4s店订车,然后他去生产!量产停止日期是2016.8月16日!过了以上日期的属于定产!厂家会根据您的订车款式去帮你生产!比如8.16日之后这款车的量产将会下线!但是生产线会存在!所以全新君越在今年年底之前都可以定到你的爱车!全新一代君越:已经量产,产能为10000量!将于2016.3.18日正式发布!至于价格我不能准确说!内部人员大概的说21.88万元起售!以上信息绝对没有任何水分!我用人格保证!请购车的友友们注意了!如果4s店说这款车已经停产或者优惠不够!请你三思!
君越,28T精英版的。目前400公里。原地静态换挡有明显的顿车是哪里的问题?操作没有问题。(车启动,P到D档或是NR档此时刹车还没松开,车会往前冲一下。望高手指教是不是车子有问题。谢谢
君越,我有好几百首歌都放在U盘里,我看了看只能鉴别出一般音质的MP3格式,哪些无损音质FALC格式的音乐都鉴别不出来。这个怎么破求大神讲解
君越,全新一代君越17款竟然没有从汽车内部打开后排座椅靠背的拉手以内真是无语。只能从后备箱所里拉线打开。有谁知道内部有打开方法吗?
君越,同为1.5T双离合起步价,全新一代君越应该比迈瑞宝XL贵4万元左右,如果迈瑞宝XL起步价是17.99,全新一代君越应该是21.99万,但全系标配的内容肯定比XL要丰富多了,否则这4万元差距不是天上掉下来的区别,如果迈瑞宝XL起步价16.99万,估计君越就要20.99万起步,而全新一代军威则起步价高于迈瑞宝XL2万左右,低于君越同级2万,形成高中低搭配有意错开价格区间,同为1.5T+7速双离合变速箱的动力组合,在动力上无法形成区别,只有从车身尺寸,轴距,造型,配置,以及科技感等方面形成差异,进而价格区间上也形成梯队。
君越,你们觉得谁更完胜?
君越,对于汽车的保养,每一个季节都有着各自的保护方法。春天应该如何保养汽车?春天汽车保养知识你了解多少?下面就为你详细介绍一些春天汽车保养小常识。一、春天保养主要部位:1、汽车漆面:春天雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。2、内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。3、底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是不是有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。4、冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。5、机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时更换为夏天用润滑油。6、蓄电池:检查蓄电池的工作性能是不是良好,有必要的话到修理店去做以检测。7、轮胎:汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。二、清洁:春天户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。1、车身清洁:⑴用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。⑶用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。⑷洗车时应使用专用的汽车清洗剂,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。⑸用清洗剂洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以洗去惨渍。⑹尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。2、汽车内饰的清洁:⑴用毛巾或海绵沾上车洁士专用清洗剂,擦洗仪表板的每个角落。⑵清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用车洁士专用清洁液浸润几分钟,待灰尘溶解后,再用毛巾擦洗干净。⑶真皮制品可用毛巾沾少许清水(或车洁士专用皮塑清洗剂)擦洗即可,注意小心使用皮革防护品,劣质的防护品不仅不能起到防护作用,反而还会对皮革产生损伤。⑷镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度,当发现镀铬表面已经划伤时,应及时密封防止锈蚀继续扩展。3、防腐:春天气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,保持座室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物,防止久置而霉变产生异味。三、检查工作:定期对你的爱车进行检查,及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调节到最佳状态。⑴检查机油、刹车油,如缺少要及时补充。⑵检查底盘是不是有漏油、漏水现象。⑶检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有没有松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到修理店做四轮定位或动平衡检查。⑷检查风扇皮带有没有破损或断裂,调节皮带的松紧度。⑸检查全车线束的连接情况,有没有线皮开裂、松脱、接触不良等现象。四、注意冷却液不要换成清水:春天来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是不是被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车。五、汽车保养注意事项:提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。(一)、保养和修理的区别:(1)作业技术措施差异。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。(2)作业时间差异。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。(3)作业目的差异。保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。(二)、保养与修理的关系:汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。(1)润滑系统的深化保养:润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000公里-10000公里时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。(2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳):常规情况下,汽车每行驶10000公里-15000公里时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。(3)冷却系统的清洗保养:一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。(4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱):常规情况下,汽车每行驶20000公里-25000公里时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。(5)动力转向系统的清洗保养:汽车每行驶40000公里-45000公里清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。(6)制动系统的清洗保养:汽车每行驶50000公里清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。