更新时间:2023-06-25 18:22:17
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君越,30天开下来。开了1200公里。自动启停有些奇怪踩刹车停了挂p档又启动了启动时候明显的震动一下这应该是正常的吧。运动模式没有搞懂就是感觉方向盘变重了行使抖动变明显点，不过关掉了后还是感觉抖。不知道是不是错觉。发动机刚启动有嗡嗡声过个六七秒才能安静下来刚提车的时候没有发现这个问题啊。油耗在预期之中10.8个左右。后备箱下延容易积水有点不舒服。有时候挂倒车档松刹车不动踩点油门就窜出去这样是有问题么。安装了个发动机护板仪表盘下面的塑料板不是固定住的大家都是这个样子的么里面一个角上下移动的车美美的
君越,首先，真心请教！我今天试驾了君越2016顶配，就试行了1公里多，速度在100左右。我感觉噪音其实挺大的，另外过减速带这样的东西时减震非常硬。各位正在开此车的朋友，我想问下，是不是我试的距离短造成的？或者是说在高速上才能正常，或者说就这样子啊，求真心回答。喷子勿喷，谢谢。
君越,1.主驾驶驶A柱那里的音响喇叭有电流声，这个怎么办？4S有方法吗？2.早上发动车后，感觉座椅一直在震动，打开机盖，里面震动声音不算太大，可坐在车内却感觉震动明显。3.顿挫还是挺明显，不过可以接受，刹车减速也会顿挫4.换挡时会有格拉格拉的声音，不开窗户听不到5.溜坡确实存在，上坡技术不好的，可以用电子手刹辅助一下了6.起步肉，不过10次等红灯，只有1到二次排前面，不需要弹射7.4S送的导航垃圾的不要不要的，倒车影像还凑合，晚上噪点有些多优点也很多，首先是帅气，回头率高，空间大，舒适度不错，空调给力还有几个问题想问大家1.20T精英原厂带行车记录仪吗？2.还有为什么没有点烟器？光有个窟窿在哪里。3.近光是锯齿状的，是传说中的透镜分割线吗？4.电流声4S给处理吗？
君越,一个字，惨，已经搞坏二次了。真是天语
君越,已经上开了750公里，由于高速多，平均油耗8.5，平均时速57。最高时速开到143公里，开了一分钟，感觉除了有点胎噪，风噪基本没有，听音乐效果很好，这一点比较满意，比起原来开的大众车，升级一大步！自动巡航、车道保持，这两个功能非常好用，把紧张的驾驶心情彻底解放了！原来开车2个多小时后就感觉累了，这次连续5小时没感觉！当然座椅通风、按摩等舒适了。建议经常出长途、上高速的朋友，买车一定要配置这两个功能，选不选BBA应该放在其次。有了这两个功能后，驾车既轻松又安全，心情愉悦。当然并道辅助也不错，后方来车及时提醒。抬头显示能及时传递各种各样的信息，真是太方便了。总的感受，花了32万买这个车，值了，不后悔。至于网友们谈到的问题，还没发现，之后继续用着再说。
君越,我是从郑州的一个小县城里出来的，经过几年的摸爬滚打，在郑州也过得不错。主要是前几年的机遇不错，跟在老板后面做生意，不仅收获了人脉和经验，还得到了不少报酬。后来老板出国定居了，索性自立门户，在郑州开了一家超市，主要经营红酒。现在的人生活水平都提高了，偶尔喝点酒也不再只是白酒啤酒了，因此红酒的销量也还行，相信之后会更好的。之前自己就有一辆车，是开了好几年的马自达。现在日子过得好了，也想换一辆开开。主要是自己想换新的了，其次换车当然也是很有必要的，毕竟现在车子也是品位的象征，出去谈生意的时候有一辆体面的车子还是十分重要的。早就听说别克的全新君越这款车不错，于是就上网了解了一下，看着也挺顺眼的，所以就去汽车4S店实地考察了一番。听销售员介绍了一下，然后自己也仔细考虑了下，觉得还可以，就提了一辆。对于汽车，相比购买的价格来说，我更加注重之后的保养和油耗，因为这是长远的事情，就跟做生意一样，不能只盯着眼前的利益。开了一段时间，目前平均油耗是8.6，不过也就行驶了几百公里，大多数的道路还是在城区开的，也算不错了，在高速上面行驶油耗就会小许多。方向盘非常轻盈，很容易掌控，老婆也会开车，有几次也开着我的全新君越出去找闺蜜玩，跟我说挺好上手的。
君越,已经提车快四个月直想写篇文章记录我提车感受这第辆属于我自己车在这之前直蹭我父亲车加油保养我爸全承担（感谢您我爸爸）但有时也有打开点时候只自己解决自从有孩子之后买辆车供我们之后接送孩子便提日程每天班前都要汽车之家看眼其实我也汽车之家老潜水员直在关注因为男人嘛哪里有喜欢车要当初我爸怎么信过我让我帮他选他那辆车（在这里就说什么车但它真为我家立汗马功劳）言归正传通过平时看车加周边朋友推荐我直在关注迈腾这款车无论德国车品质车辆空间及驾驶沉稳感都让我青睐但购置税设定也让我纠结1.4T迈腾干式变速器果断PASS（身边朋友都换3个变速箱）1.8T动力够用但能享受购置税减半政策（本人还支持国策国家帮你省钱干嘛要这也埋伏笔）2016年之后媳妇人终于松口同意买车这叫我怎个激动因为预算足够老迈就考虑新迈腾想等年末能便宜点我就跑几次众4S店随时解店内最新优惠价格等切准备妥当午杀价格并且试驾2.0T顶配车型打断这里还发生件有趣事试驾员想让我们充分体验2.0T动力及稳定性给我们来个急加油急刹车还走个S弯可能本人力气原因再走S弯时候把车内把手拽掉我当时这个尴尬呀简明扼要出门媳妇说再去别人家看看这就来到别克店就这么见钟情展厅中间就全新君越全新前脸CC相似尾部让我媳妇这位颜值控眼就看随后试驾1.5T顶配舒适座椅给我印象特别（因为本人腰间盘突出选车时舒适座椅我在意）1.5T动力应该只能说够用本人开车并激进只想以省油为主毕竟省点油钱自己零用钱就能省点男人们你懂车内配置以及贯通式中控台吸引我舒适性最重要点购置税能减半符合我这爱国青年品味（主要省钱）我们夫妻两在达成共识后晚时候特意又把我爸我舅子（当姐夫容易）同时也在咱们爱卡逛圈论坛家致认可就它第天准备付款因为12月底4S店还要放款（我们贷款8万1年半还清3500手续费）抓紧时间办手续通过家人建议选这款22.98万配版紫檀红（虽然我们够买配但我媳妇听亲戚说买配省钱省钱可以买理财呀）呜呜我只服从
君越,今天开了下朋友刚买的新君越，感觉舒适性太好了，静音效果很棒！
君越,全新一代君越哪位大神入手了，快来说说感受，给点动力我去买！！
君越,本人90后上班族一名，大君越是我爸的，现在基本是我的了，哈哈。今天外出办事，顺便去了趟4S店保养。不得不说，这君越一眼看上去就特别的高端大气，很符合我爸生意人的风格。我今天也穿的挺斯文大方的，刚好可以跟君越配一脸，哈哈。在车间保养闲着也是闲着，顺手拍了几张大君越的美照。下面我就说说我爱大君越的几点~1.紫檀红的外观高端大气上档次的一辆中高级轿车，流畅优雅的侧身，给人一种极富动感的视觉冲击力。展翼型LED大灯带来一种深邃优雅的独特质感，有一次在天色有点昏暗又伴有雾的时候，大灯自动打开了，人性化的一个设计。2.内饰奢华，舒服又优雅。前排座椅的功能性很齐全，含有加热、按摩、通风、下车辅助等功能，座椅还是真皮加鹿皮座椅内部空间也是个大大的优点，因为君越是中高级轿车，可乘坐空间却是宽敞又舒服，第一次坐君越车的感受印象特别的深刻，完全没想到轿车的空间可以那么宽敞舒适。3.扶手箱和车侧门双层储物空间都很充足，利用率高。功能方向盘上有自适应巡航系统，这个功能不错哦。隔音效果棒棒的！最喜欢在车内放音乐了，那叫一个享受呐~4.动力充沛，虽然说刚启动时会有点慢，但后面慢慢加速后还是挺快的，不怎么影响驾驶效果，在高速道路上超车也是妥妥的，但我是乖乖女，哈哈，不会乱超车的~下面看看美腻的君越~在洗车~刚洗完车，正脸前脸特写完美的侧身尾箱前排后排全景中控，我把三件套给先撤了扶手箱多功能方向盘车身侧门双层储物空间有安吉星功能哦最后补充一句，4S店的服务还挺好的呢~
君越,今天陪着对象来考试了，闲着没事随便找4S店试驾，找到了别克。试驾车是2。0T的发动机，手自一体的。说下个人的试驾感受：1动力优秀，反应灵敏，很上脚，油门踩下去很快就能输出出来，并且调节是属于比较轻快的，踩着就来了，推背感还是有的，比比较强，比我个人1。6T的好很多，毕竟参数差太多。2转向也是一样的轻盈，100码左右也没太重，但也不轻，属于安全而轻盈，原地也打了方向盘，很好打，不费力。3这个底盘，个人感觉来说没508稳有韧劲儿，感觉有点空，在掉头转弯的时候，试驾完我自己又开508去跑了一下试驾的路段，确实是有这种感觉。这个大家可以来积极讨论一下，不对的论坛大神请指教。4内饰这个棕色，个人觉得比较淡，没有宝马奥迪哪种棕显档次，米白可能不错。中控设计没毛病，HUD抬显也不错，配置很全，价格也公道，但是不知道车友们有没有那一种感觉，就是这个用料有点差强人意？个人总结就是：车很好开，转向，油门踏板都很轻盈，但不是日系天籁哪种起步轻点就蹿哪种，也不是我508哪种踩着很重的感觉，这个我个人非常喜欢。再有就是发动机和变速箱匹配的挺好，动力可得劲儿了，急加速减速都没顿挫，冷车刚开在30左右有下顿挫，就没在感觉到。欢迎大家讨论啊
君越,18款28T精英，今天早上去4S店变速箱免费升级，感觉一样的。。各位大神去升级了吗
君越,外观：审美标准差异，各有所爱，不能一概而论，自己喜欢就好，汽车自己开着坐着都舒适，是最实际的。油耗：平均油耗9。8，很满意。路况：市区、乡村道路、山路弯道、水库沙土路；高速油耗6。5，非常省油！操控：灵活轻巧、超车提速，游刃有余，敏捷稳健，车很大，但转弯半径小。灯光：自动远近光很给力！科技配置：不用说了，应有尽有，很人性化，很安全，很棒！自适应巡航：方便，好用！空间：很宽敞，随身携带的物品，可以随意放，多个位置放手机，档杆下面放两个男士手包没问题，特别喜欢这一点，其他牌子的车好像没有能放手包的地方。内饰：豪华舒适音响：bose名不虚传静音：车内相当静谧，无噪音，很满意。发动机自动启停：过于灵敏，等红绿灯时，想不让发动机停止都难。附：自己的车，最有发言权，自己喜欢就好！论坛的图片那么多，我就不发了，挑些干货说说就OK了！
君越,1号提的2.0顶配，今天晚上跑了一趟高速，谈谈感受1.动力，动力完全够用，虽然新车不敢猛踩油门，不过用脚点一下油门，车就要往前窜的感觉2，空间，目前还没坐过副驾驶驶和后排，坐在驾驶座也感觉空间很大，开车累了伸懒腰完全可以舒展开，本人170二级残废3，油耗，跑了一百八公里左右，终于从39.9降至15.6了，多磨合应该还会降，加了300块的油，只剩一半了4，高速，稳，稳，再稳一点，那是相当的舒服啊，这个级别的车没开过，就觉得越越开着舒服5座椅，有点头疼，哦不，腰疼，主要是后背腰哪里和座椅之间有距离，没有支撑，坐久了感觉有点酸6不知道是自己加油不够大还是车的问题，49到60有顿挫感，不过不明显，认真感受下还是能感觉出来7就是没前雷达太蛋疼了，每次靠边停车都不敢靠太近，生怕蹭着道路牙子了8导航，实用性零分9手写板，除了back返回键有用，其他的并没什么卵用10悬挂，不知道自己是不是太苛刻了，总感觉悬挂偏硬，过坎和有点烂的路感觉比较明显总的来说，还是非常满意的，虽然有些缺点，但是一个近乎完美的人身上都会有缺点，更何况车呢，能包容他的缺点就行，就像喜欢一个人，他放的屁都是香的
君越,为什么在不开空调的情况下，出风口出来的是热风？不能调成凉风吗？