更新时间:2023-06-25 04:28:54
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君越,年前发现个问题天气冷时冷车启动原转动方向盘前轮有哒哒哒声音（驾驶室外声音于驾驶室内）车听次只有边有声音边没声音当车跑段时间车已经热熄火再启动就没有这个声音咋回事啊
君越,打方向盘打死。车轮咯吱异响问题。。如题。。。方向盘不打死没有异响。。打死的时候就是快打死大概方向盘还有那么3，4厘米的余量就能听到车轱辘出异响。。很明显。声音也很大。求大神指教这是什么问题
君越,轮胎气压要注意轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意，可一旦丢失会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，这样会加大轮胎磨损，汽车行驶阻力也会增大，不仅更费油、轮胎噪音加大，而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形，大大缩短了轮胎的使用寿命。在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是不是正常之外，平时开车前最好绕车检查一圈，看看四个轮子是不是气压正常，也可用胎压表进行测量。轮胎改装须谨慎目前，一部分追求性能的车主在购车后，会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求，再加上成本等方面的考虑，原厂轮胎的确未必是最佳选择，改装后确实可以提高车辆的操控性。不过，专家提醒车主，轮胎改装后固然是好处多多，但改装不当可能产生安全隐患，诱发交通事故。一家汽车改装俱乐部负责人醒广大车主，汽车在设计的时候，会留给轮胎左右转动的空间，如果简单将轮胎加宽，可能引起轮胎和车身的异常磨损，甚至对悬挂系统造成损害。因此，改装轮胎要去专业改装店，他们会通过公式计算应该使用多大尺寸的轮胎，不会对车辆行驶造成影响。胎侧划伤很危险跟胎压不足以及胎面磨损相比，胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致爆胎事故。要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换;二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与道路牙子发生碰撞或刮蹭，否则可能把胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。轮胎内侧的隐患是最危险的，因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重，又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方，那么毫不知情的车主上了高速，如果路程比较长，一旦出现问题就很严重了。所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。胎面磨损要重视平时开车的时候，一些司机在起步的时候油门都给得很大，还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则，往往是离得很近了才一脚刹车到底，我们在道路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候，容易造成局部磨损过度，这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平，缩短轮胎的使用寿命。除了不均匀磨损，即使正常使用，当胎冠花纹磨损到一定程度时，也需要及时更换轮胎。温馨提醒广大车友，这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位，一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用。所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志，当花纹磨损超过磨耗标志时，轮胎就必须更换了，不然在行驶中容易引起车辆侧滑等情况，给驾驶者人身安全造成很大威胁。
君越,临安哪里有卖汽车轮胎防滑链
君越,轮胎作为汽车身上的“磨损大件”，确实是需要极为重视的部件，有些车主朋友会说，现在我们“北上广”一线停车费巨贵，我经常是地铁通勤，周末才和家人去游玩或者自己开车去和朋友打球、吃饭……俨然成为了一辆发达国家所谓的“周末车”。车子少开了，公里数里程固然减少，但是有些车主的轮胎开了四五年都不换，要知道橡胶也是有使用年限的，时间久了会龟裂、变硬、抓地力下降，哪怕是轮胎上的花纹依然明显也是无用！因此，我们就这个问题探讨一下。■轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。1、对于轮胎寿命是多久？这个问题应该是“具体问题具体分析”，但通常是轮胎厂商建议的使用年限为2至3年，这其中可不包括营业性车辆，可以理解“专车”也是其中的一种，那么这些一年下来就能开出5万公里的汽车，自然是要更换的了。通常情况下，在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换，根据轮胎老化的具体情况，建议轮胎更换周期3年为好。哪怕是使用环境不错，里程不多，轮胎磨损也不大，但因其有使用的年限，过了“保质期”路上危险会大大增加，特别是在高速上。2、轮胎何时应该更换？胎面磨损接近磨损标志，任何牌子的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标志。一般轿车轮胎的磨损标志高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标志高度为2.4毫米。轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到道路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。轮胎年限到期，即使车主平常开车如何斯文、路况如何好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。■相关影响轮胎寿命的因素有哪些？A轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。B车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。C轮胎牌子，差异牌子的车轮磨损快慢也不一样。D正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换（轮胎磨损标志在轮胎槽里的小凸块）。E轮胎出厂后5年，不管轮胎是不是磨损都需更换。如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
君越,车轮换位后轮胎压怎么搞啊？还是要去4s店弄？
君越,在开车过程中，您是不是觉得汽车在行驶直线时会偏左或者偏右?如果有，则说明您的爱车需要去做轮胎定位了。轮胎定位到底多久做一次呢?什么是轮胎定位?轮胎定位，即四轮定位。从字面意思上来说的话，给人感觉好像是与四个车轮有关，其实不然，汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。这种相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做文章的。通过调节这些参数让汽车行驶达到最佳状态。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。四轮定位不准会导致车辆跑偏和轮胎磨损，还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以车主需要对四轮定位有所重视。轮胎定位多久做一次?通常来说，车子没有什么问题的话是不需要轮胎定位的。只有当出现以下几种情况时，才需要做轮胎定位：1、更换转向横拉杆等与调节四轮定位参数有关的底盘件时。2、前后轮胎出现异常磨损时。3、直线行驶时车辆向左或往右跑偏。4、驾驶过程中方向盘发飘、抖动或过重。对于轮胎定位，相信很多车主一定都还是很茫然。但是呢，这边要建议大家在开车的过程中要多多注意感受，这样子才能及时发现问题，解决问题。
本文向大家介绍一些君越-左后车轮听到吱吱响可能是什么原因 排除了轮胎花纹的石子 就跟齿轮转的声音 以前都没有 最近后轮换了个轴承！的相关解决方法建议，例如：确实可以考虑换了轴承看看效果，如果还不行的话，可能是减震器的问题了，因为...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！