更新时间:2023-06-25 20:53:03
皇冠车内问题频道，为用户解决皇冠车内汽车生活中遇到的问题，汇总128条真实、有价值的皇冠车内问题及皇冠车内问题解决方案,包括皇冠车内用车、皇冠车内玩车、皇冠车内保养、皇冠车内改装等知识技巧。
皇冠,新车开一天感觉头晕、喉痛，质疑这车内空气质量超标、测试一下结果吓人！我查阅了相关新车内空气质量执行标准：甲醛HCHO不得大于0.1mg/m3。测试结果：HCHO0.662。TVOC4.201这个严重超过国家规定标准。不知道这样超标的车可以退吗？今天去了4S店无果，明天联系厂家再给最终回复！买车前建议带上这个测试仪器，超标太严重建议换个牌子买，伤不起，我查阅了下相关资料，这个毒气10年内都无法彻底去除，国产后都是偷工减料，欧美日本本土截然差异！中国人自残无语！
皇冠,想把车顶的布内饰换成皮子的，乌鲁木齐哪里可以换谢谢
皇冠,我的车，车内异味，酸臭快两年了，停车一晚第二天必须让车大鹏展翅一会才能进去开车，具体症状是仓内的刺鼻异味，而空调风却没有此类异味，经换机油、换火花塞、换空调滤芯、发动机舱清洗、空调、玻璃膜、蒸发箱彻底清洗多次清理等措施后仍无改善，原厂4S店维修人员多次检查也“无法”判断异味产生原因，啥都试过，一直没想过会是内部材料有恶毒，一打开马鞍、车辆防火墙，酸爽的气味难以忘怀。这么眼看的问题，4s依然觉得材料没问题，既然如此，这么看原材料替换是没必要了，到4s换了新的还是一样继续受毒，现在决定更换隔音材料。拆卸来，换上去，气味消除。说说两个问题，1、我觉得车厂才是真正是不是愿意面对异味的主，4s店不一定愿意代付这个钱。2、我忍耐不了那天开车时候的烦躁感，我想每天早上是开开心心的开始，不再不好意思接人送人。因为这不是广告贴，所以我也不去说手工精良的问题，有兴趣知道的朋友可以私聊问我，清单我会详细奉上。在一个不能绕开的问题上我会选择专业的团队帮我解决，除臭是去掉发臭材料就行，但是要替换材料后还原并提高原厂的隔音和安全才是重点。第一步：拆座椅后拆卸中间马鞍挂档位置的饰件部位，露出原厂龟裂的黑色胶部分，掀起原厂绒布地毯第二步：清理干净马鞍上的黑色胶部分后，贴上环保型的无气味丁基隔音胶一层第三步：接着延马鞍向上，顺拆DVD显示、空调面板、饰件风口，方向盘等，整个仪表台饰件拆卸完毕第四步：放出空调雪钟，拆卸蒸发器，油门踏板，刹车踏板总成，脚刹总成，仪表台后骨架全部拆卸第五步：清理仪表横梁防火板里面的黑色胶片，已经出现龟裂，气味很大第六步：清理干净仪表部分后，贴上环保型的无气味丁基隔音胶一层第七部：复原所有注：由于地板和马鞍位的黑色胶清理后，为保持有隔音效果，除贴了隔音胶外，还加了一层吸音棉和冰丝棉
皇冠,汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的损害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。一、盲目拆卸节温器如果因温度高而盲目拆卸节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证在较适宜的温度下工作，反而使经常处于低温状态下工作，造成功率下降，磨损加快，油耗增加。如果节温器发生故障检修或更换之后，温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆卸节温器。二、温度怕高不怕低有些人认为行车时温度怕高不怕低。其实，温度低时损害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证的使用寿命。三、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。四、用怠速升温用怠速升温时，由于转速比较低，机油泵不能较快地将压入各润滑表面，油压也低，使各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，启动数秒后，应用快怠速升温，改善的润滑条件。五、用喷灯烘烤油底冬天用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬天的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。六、气压宁高勿低有些人喜欢把气压充得较高，认为这样既可超载又可省油。这是不正确的。气压过高，会使接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。气压过高，使的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量(尤其是在雨雪路面上)，对行车安全造成较大的损害。气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的5镂室恕?