发现神行座椅
更新时间:2023-06-25 21:02:57
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路虎发现神行HSE高速140码后排座椅抖动，你们怎么看？
发现神行,今天刚的车，在高速跑的时候130-140后排就开始抖，是什么原因
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发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。 裸车42万，油耗11.8。 #外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。 #乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。 #后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。 #内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万
本文向大家介绍一些发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。裸车42万，油耗11.8。#外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。#乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。#后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。#内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万的SUV内饰差不多。#转向精准 驾驶感极强，操控感受满分，通过性极强。特有草地，砂石地，雪地模式选择。#转向手感很轻 方向盘比较轻，转向精准。综合油耗在11左右舒适性较好，坑洼路段颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。的相关解决方法建议，例如：我用车快1年，次顶配，启停功能基本不灵，其他还好没什么大问题，偶尔屏幕黑...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-车是18年六月买的，高功率SE版五座顶配，配置上感觉实用的配置有欠缺，比如座椅加热和并线辅助，但是科技辅助配置还行，比如自动刹车、自动泊车和车道偏离预警，后期解锁了原厂自动远光、限速提示和动态模式，总的来说够用了。动力方面参数还可以，我的是高功率，但由于18款的SE整备质量高达1990公斤，所以加速推背感不算太强，需要动力的时候倒是也没问题，上一辆车是奇骏2.0自吸，感觉强太多太多；油耗的话我在北京市区开，上下班通勤平均11.5左右，感觉能接受，毕竟车重摆在这；整车隔音不错还是比较安静的，噪音主
本文向大家介绍一些发现神行-车是18年六月买的，高功率SE版五座顶配，配置上感觉实用的配置有欠缺，比如座椅加热和并线辅助，但是科技辅助配置还行，比如自动刹车、自动泊车和车道偏离预警，后期解锁了原厂自动远光、限速提示和动态模式，总的来说够用了。动力方面参数还可以，我的是高功率，但由于18款的SE整备质量高达1990公斤，所以加速推背感不算太强，需要动力的时候倒是也没问题，上一辆车是奇骏2.0自吸，感觉强太多太多；油耗的话我在北京市区开，上下班通勤平均11.5左右，感觉能接受，毕竟车重摆在这；整车隔音不错还是比较安静的，噪音主要是风噪，方正的外形导致的，但可以接受，保养的后续费用算高的，小保养4S大概1600。这车优点是外观比较虎实，看不见的地方用料厚道一些，新款发动机动力不错，相比老款福特机头涡轮介入更早，起步更迅猛。越野能力同级别应该是非常强的，座椅比较宽大舒适，还有就是得益于横置平台，空间方面同级别中绝对优秀。缺点也有一些，比如采埃孚的9AT降档速度还有待加强一下，不够直接干脆；存在异响，主副驾车玻璃开音响声音大了会有共振，做工细节有待加强，还有就是我的配置不带英国之宝音响，前排音效我是非常非常满意，但是一坐到后排，音质厚重感下降严重，多次测试发现和前排效果差距很大，这个不太理解；另外大灯是氙气的，这个倒是没问题，只不过色温偏低(4300K左右)，感觉如果色温再高一些档次感会更强。总的来说性价比很高，优惠幅度大，品牌至少我认为它是足够优秀的，值得入手！的相关解决方法建议，例如：照片明显不是一台车...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-se座椅加热的se选装包多少钱
发现神行,同上，谢谢兄弟们了
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发现神行-第二排座椅异响问题求解决
发现神行,开车在第二排左侧的安全带扣子那边响。但是又不是扣子响。在座椅下面响。找了好几次都找不到。郁闷啊。准备去4儿子那边弄。再响就索赔椅子这声音是无法接受的。还有地盘异响。上次搞了一段时间又开始响。我靠。还有中控台异响真受不了啊
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国产路虎发现神行，后排座椅长途如何？
发现神行,长途坐人舒适性高吗？坐的话会不会太累，空间是可以了。
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发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。 裸车42万，油耗11.8。 #外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。 #乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。 #后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。 #内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万
本文向大家介绍一些发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。裸车42万，油耗11.8。#外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。#乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。#后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。#内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万的SUV内饰差不多。#转向精准 驾驶感极强，操控感受满分，通过性极强。特有草地，砂石地，雪地模式选择。#转向手感很轻 方向盘比较轻，转向精准。综合油耗在11左右舒适性较好，坑洼路段颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。的相关解决方法建议，例如：我用车快1年，次顶配，启停功能基本不灵，其他还好没什么大问题，偶尔屏幕黑...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-车是18年六月买的，高功率SE版五座顶配，配置上感觉实用的配置有欠缺，比如座椅加热和并线辅助，但是科技辅助配置还行，比如自动刹车、自动泊车和车道偏离预警，后期解锁了原厂自动远光、限速提示和动态模式，总的来说够用了。动力方面参数还可以，我的是高功率，但由于18款的SE整备质量高达1990公斤，所以加速推背感不算太强，需要动力的时候倒是也没问题，上一辆车是奇骏2.0自吸，感觉强太多太多；油耗的话我在北京市区开，上下班通勤平均11.5左右，感觉能接受，毕竟车重摆在这；整车隔音不错还是比较安静的，噪音主
本文向大家介绍一些发现神行-车是18年六月买的，高功率SE版五座顶配，配置上感觉实用的配置有欠缺，比如座椅加热和并线辅助，但是科技辅助配置还行，比如自动刹车、自动泊车和车道偏离预警，后期解锁了原厂自动远光、限速提示和动态模式，总的来说够用了。动力方面参数还可以，我的是高功率，但由于18款的SE整备质量高达1990公斤，所以加速推背感不算太强，需要动力的时候倒是也没问题，上一辆车是奇骏2.0自吸，感觉强太多太多；油耗的话我在北京市区开，上下班通勤平均11.5左右，感觉能接受，毕竟车重摆在这；整车隔音不错还是比较安静的，噪音主要是风噪，方正的外形导致的，但可以接受，保养的后续费用算高的，小保养4S大概1600。这车优点是外观比较虎实，看不见的地方用料厚道一些，新款发动机动力不错，相比老款福特机头涡轮介入更早，起步更迅猛。越野能力同级别应该是非常强的，座椅比较宽大舒适，还有就是得益于横置平台，空间方面同级别中绝对优秀。缺点也有一些，比如采埃孚的9AT降档速度还有待加强一下，不够直接干脆；存在异响，主副驾车玻璃开音响声音大了会有共振，做工细节有待加强，还有就是我的配置不带英国之宝音响，前排音效我是非常非常满意，但是一坐到后排，音质厚重感下降严重，多次测试发现和前排效果差距很大，这个不太理解；另外大灯是氙气的，这个倒是没问题，只不过色温偏低(4300K左右)，感觉如果色温再高一些档次感会更强。总的来说性价比很高，优惠幅度大，品牌至少我认为它是足够优秀的，值得入手！的相关解决方法建议，例如：照片明显不是一台车...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-油耗真的是难以接受，提车当天就直接高速跑长途了，到现在2699公里。百分之九十都是高速，平均油耗13.5。市区行驶太少。不做结论。操控这方面没啥说的，毕竟SUV，方向盘有点重。舒适度还可以，长途驾驶，建议加腰靠，颈枕。配置比较丰富，感应电尾门，四门无钥匙进入，无钥匙锁车。外观比较大气，尤其是前脸。加速中低速没问题，油门有点迟滞。猛加油有一秒钟的反应时间。悬架偏硬，慢点过减速带还是有点颠。内饰比较中规中矩，没啥亮点。全车真皮座椅，真皮方向盘。后备箱空间无敌，绝对够用。
本文向大家介绍一些发现神行-油耗真的是难以接受，提车当天就直接高速跑长途了，到现在2699公里。百分之九十都是高速，平均油耗13.5。市区行驶太少。不做结论。操控这方面没啥说的，毕竟SUV，方向盘有点重。舒适度还可以，长途驾驶，建议加腰靠，颈枕。配置比较丰富，感应电尾门，四门无钥匙进入，无钥匙锁车。外观比较大气，尤其是前脸。加速中低速没问题，油门有点迟滞。猛加油有一秒钟的反应时间。悬架偏硬，慢点过减速带还是有点颠。内饰比较中规中矩，没啥亮点。全车真皮座椅，真皮方向盘。后备箱空间无敌，绝对够用。的相关解决方法建议，例如：总共开了7000公里，高速9.5，速度在120-130左右。...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-新车座椅需不需要买座套？
本文向大家介绍一些发现神行-新车座椅需不需要买座套？的相关解决方法建议，例如：如果是真皮座椅的话可以不用套座套，如果是织物材质的座椅，最好套上，但是注...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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我的发现神行是2017款HSE，用的福特发动机，前次跑高速因为赶时间跑得比较快，发现个问题就是发动机转速到3000转多1格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱，不到这个转速或者超过这个转速声音就消失，一直维持这个转速就一直有这个声音（但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声），不知道大家是否也和我一样或者发动机哪有问题了？去4S店处理也查不出原因，反馈到厂家，厂家说可能涡轮增压器有问题，换了个新涡轮，问题依旧，现在无解，特来求助大神，另外座椅加热效果也不好，开三档仅仅只是有一点点温度的感觉
本文向大家介绍一些发现神行-我的发现神行是2017款HSE，用的福特发动机，前次跑高速因为赶时间跑得比较快，发现个问题就是发动机转速到3000转多1格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱，不到这个转速或者超过这个转速声音就消失，一直维持这个转速就一直有这个声音（但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声），不知道大家是否也和我一样或者发动机哪有问题了？去4S店处理也查不出原因，反馈到厂家，厂家说可能涡轮增压器有问题，换了个新涡轮，问题依旧，现在无解，特来求助大神，另外座椅加热效果也不好，开三档仅仅只是有一点点温度的感觉的相关解决方法建议，例如：像你说的这个情况，有可能是达到这个转速的时候出现了共振，然后就传入到了驾...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-2018款SE座椅腰部如何调节？
本文向大家介绍一些发现神行-2018款SE座椅腰部如何调节？的相关解决方法建议，例如：这款车型的座椅腰部支撑调节，可以通过座椅下面的控制按钮来进行调节，你可以...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
