更新时间:2023-06-25 03:44:09
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发现神行,我的13年路虎神行者再一次拖车中，拖一辆淤泥中的车，车陷的太深，当时油门踩到底，车子几乎拖不动，路虎车就这样放弃之后开上道路，发现涡轮增压没反应了，去检查，说没有任何问题，就是没反应，大概半个多月，突然车子涡轮增压好了，可是没多久，又没反应了，再次去检查，说是涡轮增压的阀坏了，换个阀没多少钱？现在求货源。
发现神行,涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转，可以说它的工作条件十分严苛，为达到其使用要求，使用的材料和精度要求都非常高，所以价格也相对比较昂贵。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。如果高速行车后，立刻关闭发动机，机油泵也就停止工作了，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，很容易损坏。不少新款涡轮增压发动机都是采用电子水泵，熄火后可以利用汽车电池供电，使水泵继续工作给涡轮降温，所以不需要延迟熄火。虽然有的车型可能还在使用机械水泵，但随着技术的进步，大多数情况下涡轮温度不会特别高，也不需要延迟熄火。但如果是长时间跑高速，就要小心一点，可适当延迟熄火。
本文向大家介绍一些发现神行-我的发现神行是2017款HSE，用的福特发动机，前次跑高速因为赶时间跑得比较快，发现个问题就是发动机转速到3000转多1格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱，不到这个转速或者超过这个转速声音就消失，一直维持这个转速就一直有这个声音（但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声），不知道大家是否也和我一样或者发动机哪有问题了？去4S店处理也查不出原因，反馈到厂家，厂家说可能涡轮增压器有问题，换了个新涡轮，问题依旧，现在无解，特来求助大神，另外座椅加热效果也不好，开三档仅仅只是有一点点温度的感觉的相关解决方法建议，例如：像你说的这个情况，有可能是达到这个转速的时候出现了共振，然后就传入到了驾...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！