发现神行-路虎神行者涡轮增压问题
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发现神行,我的13年路虎神行者再一次拖车中,拖一辆淤泥中的车,车陷的太深,当时油门踩到底,车子几乎拖不动,路虎车就这样放弃之后开上道路,发现涡轮增压没反应了,去检查,说没有任何问题,就是没反应,大概半个多月,突然车子涡轮增压好了,可是没多久,又没反应了,再次去检查,说是涡轮增压的阀坏了,换个阀没多少钱?现在求货源。
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发现神行路虎神行者涡轮增压问题车友建议:
1、是涡轮增压器坏了,这是2.0发动机的通病,福特、沃尔沃也有用这款发动机的,也是这毛病,我手里刚好有一只拆车的,有兴趣可以联系。
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- 我的发现神行是2017款HSE,用的福特发动机,前次跑高速因为赶时间跑得比较快,发现个问题就是发动机转速到3000转多1格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱,不到这个转速或者超过这个转速声音就消失,一直维持这个转速就一直有这个声音(但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声),不知道大家是否也和我一样或者发动机哪有问题了?去4S店处理也查不出原因,反馈到厂家,厂家说可能涡轮增压器有问题,换了个新涡轮,问题依旧,现在无解,特来求助大神,另外座椅加热效果也不好,开三档仅仅只是有一点点温度的感觉
发现神行,涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转,可以说它的工作条件十分严苛,为达到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以价格也相对比较昂贵。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。如果高速行车后,立刻关闭发动机,机油泵也就停止工作了,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,很容易损坏。不少新款涡轮增压发动机都是采用电子水泵,熄火后可以利用汽车电池供电,使水泵继续工作给涡轮降温,所以不需要延迟...
本文向大家介绍一些发现神行-我的发现神行是2017款HSE,用的福特发动机,前次跑高速因为赶时间跑得比较快,发现个问题就是发动机转速到3000转多1格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱,不到这个转速或者超过这个转速声音就消失,一直维持这个转速就一直有这个声音(但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声),不知道大家是否也和我一样或者发动机哪有问题了?去4S店处理也查不出原因,反馈到厂家,厂家说可能涡轮增压器有问题,换了个新涡轮,问题依旧,现在无解,特来求助大神,另外座椅加热效果也不好,开三档仅...