更新时间:2023-06-25 08:12:54
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发现神行,国6eco模式大家对比过吗,到底省油吗
发现神行,不打开空调的话,其实使用内循环还是外循环没有什么意义啊。如果只是开风机的话可以直接选择的呀!
发现神行,四驱模式第一种:节能。基本不用第二种:标准。一直在用。第三种:湿地雪地模式。在广州,不下雪,是不是下雨天路面湿滑就用这个模式啊??第四种:泥泞模式。第五种:山林模式。这第四种和第五种该什么时候使用啊??用起来车有什么不一样的感觉啊???谢谢各位大侠!!
发现神行,目前油耗12。1全程空调标准模式!
发现神行,如题!请大神们解答一下,顺便说下改了后的感受吗有区别吗?
发现神行,是不是有9档?区别应该是多少速度的时候加档啊?求教一下。不太会用。
发现神行,问个小白问题,四驱模式如何进入?之前开三菱进入四驱有一个旋钮,可以转换四驱两驱。另外,大灯清洗钮须要按哪个?谢谢!
发现神行,仪表盘d旁边显示eco,这是节能模式吗?可以一直开着用吗?今天又拉货了,壮了
发现神行,ECO省油是不是真的很省油?开到现在感觉油耗一直在15以上,也没有多省油。但红绿灯或堵车时候,ECO介入感觉很烦躁,发动机总是启动熄火,另外有疑惑是不是长期如此,对发动机有损害?各位车友是如何看的?
本文向大家介绍一些发现神行-方向很容易控制刹车线性空间,在同级别车,你算大的隔音不错,座椅配置灵活,整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感,超车不给力,氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油,内饰看上去很美,但实际做工一般。裸车42万,油耗11.8。#外观大气 外观比较大气,目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。#乘坐空间出色 本人177,150斤,空间足够。后排放东西不需要弯腰。#后备厢空间大 由于顶配是七座,所以后备箱足够宽大。#内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般,和十几万的SUV内饰差不多。#转向精准 驾驶感极强,操控感受满分,通过性极强。特有草地,砂石地,雪地模式选择。#转向手感很轻 方向盘比较轻,转向精准。综合油耗在11左右舒适性较好,坑洼路段颠簸感不强,同时上坡感觉很不错。的相关解决方法建议,例如:我用车快1年,次顶配,启停功能基本不灵,其他还好没什么大问题,偶尔屏幕黑...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些发现神行-车是18年六月买的,高功率SE版五座顶配,配置上感觉实用的配置有欠缺,比如座椅加热和并线辅助,但是科技辅助配置还行,比如自动刹车、自动泊车和车道偏离预警,后期解锁了原厂自动远光、限速提示和动态模式,总的来说够用了。动力方面参数还可以,我的是高功率,但由于18款的SE整备质量高达1990公斤,所以加速推背感不算太强,需要动力的时候倒是也没问题,上一辆车是奇骏2.0自吸,感觉强太多太多;油耗的话我在北京市区开,上下班通勤平均11.5左右,感觉能接受,毕竟车重摆在这;整车隔音不错还是比较安静的,噪音主要是风噪,方正的外形导致的,但可以接受,保养的后续费用算高的,小保养4S大概1600。这车优点是外观比较虎实,看不见的地方用料厚道一些,新款发动机动力不错,相比老款福特机头涡轮介入更早,起步更迅猛。越野能力同级别应该是非常强的,座椅比较宽大舒适,还有就是得益于横置平台,空间方面同级别中绝对优秀。缺点也有一些,比如采埃孚的9AT降档速度还有待加强一下,不够直接干脆;存在异响,主副驾车玻璃开音响声音大了会有共振,做工细节有待加强,还有就是我的配置不带英国之宝音响,前排音效我是非常非常满意,但是一坐到后排,音质厚重感下降严重,多次测试发现和前排效果差距很大,这个不太理解;另外大灯是氙气的,这个倒是没问题,只不过色温偏低(4300K左右),感觉如果色温再高一些档次感会更强。总的来说性价比很高,优惠幅度大,品牌至少我认为它是足够优秀的,值得入手!的相关解决方法建议,例如:照片明显不是一台车...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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本文向大家介绍一些发现神行-路虎发现神行在高速行驶中可以任意切换成四驱模式么?会不会伤车?的相关解决方法建议,例如:路虎发现行周行在高速行驶中,当然是可以根据你的需求来切换模式的,这种行为...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些发现神行-18款发现神行能够刷赛道模式吗?刷过对车有影响吗的相关解决方法建议,例如:18款发现神行,这款车刷不了赛道模式的,刷赛道模式只能是非常高配的赛车才...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!