更新时间:2023-06-25 19:43:57
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奔腾B50,本人有两辆大众车，一辆08年的迈腾2.0T（车老了，毛病多了，懒得修了，准备用它置换）。一辆10年的速腾1.4T（目前状态非常好，无任何问题，准备两三年后再换）。试驾地点，北京汽修一厂内，有一汽奔腾，一汽大众，一汽马自达，东风标志，东风雪铁龙等等4s。一，50底盘方面，前悬很舒适，后悬硬，低速过坎后面的都人会被颠起来。但是转弯和操控确实很不错，比迈腾和速腾强。我还特地去一汽马自达试驾了下马6，后悬挂没有50的那么硬。过弯效果比50差一点，但是后排舒适性确实好很多。二，6自动变速箱，和我迈腾的没有区别，档位都一样。使用起来顺滑，无顿挫，无异响，升降档速度适中。三，1.4T发动机，噪音方面，怠速状态和正常加速噪音都挺大。动力方面，急加速动力输出迟缓，同时噪音确实有点让人接受不了。我是老款速腾，车裸重1.45吨，我感觉不是奔腾重的原因，应该是发动机确实不是速腾1.4T的ea211。发动机方面网上有些神话了，不属实。不过动力够用，但绝对没有开速腾1.4T的哪种激情。四，整体做工，车门轻，薄，不厚重，开关手感差，和五菱面的的差不多，没有同级别其他国产车的车门好。其他地方跟国产轿车比，没优点也没缺点。无非是塑料件缝隙大点，无所谓，通病。五，空间，正常范围，和速腾迈腾差不多，为什么这么说呢，我感觉速腾和迈腾空间没太大区别，多那么一点不多，少那么一点没感觉少。都够用。六，外观和配置方面，没觉得好看也没觉得难看，配置没觉得多也没觉得少，因为我对这些方面不关心。总结，除了发动机噪音方面和车门方面，其他方面都没问题。我选择放弃，因为我对它的噪音很反感，毕竟是家庭用车，噪音低点为主。
奔腾B50,提车一周了、整体感受就是车有点蹂，特别是红绿灯起步，不给油的话，容易熄火，可能是新手新车的缘故，车是好车操控很好、就是噪音有点不敢恭维、60码以下，音乐可以忽视、水泥路40码以上、哪个胎噪、不过平路确实很舒服，悬架很好，整体来说不后悔，值得拥有！！不像某些车黑说的那么垃圾、自己拥有了开了才知道，跑了500公里，大多是市区、乡道和省道大概200公里
奔腾B50,买车一年多了，当初看中的就是小五的样子，真心喜欢，这就不顾各方建议，用自己辛苦工作赚的钱买了自己人生中的第一辆车，奔腾B50.开了一年了6000公里吧，对它比对自己都好，因为是新手轮毂刮花了好几处，心疼到爆。但是么方法，谁都有这个阶段，感谢我的小五陪我一起经历，陪我走过从男孩到男人的这个阶段，Anyway，人生中的第一辆车，好与坏都不会忘记你。。一年以来，从未对它有过激烈驾驶，都很是温柔，它空间真的很大，前排后排都非常舒服，车子自重较大，上坡和汽车是相对而已比比较肉一点点。在这里重点说下油耗，刚提车3000公里以内，都是5毛钱一公里，3000公里之后我的行驶路段更换成了早晚高峰市区现在油耗7毛5一公里我不知道是不是正常这种情况。总之还是很喜欢这个车子的。外观我很喜欢。只是油耗突然变高了不知道为什么，。。在这里想听听各位前辈过来人的建议。谢谢大家
奔腾B50,如题，新款B50上市了，介于时间关系，还没有去过4S店，想了解下新款B50的性能，有没有试驾过得小伙伴，来分享下试驾感受！
奔腾B50,9月1号提的车，1.4T豪华版，行使1个月5000多公里了（跑滴的），首保也过了好几天了，写点真实感受。希望给想买此车的朋友一些参考，也希望厂家能看见。提车篇：买车时目标狠明确，尼桑轩逸1.6、吉利GL1.3t、B501.4T三选一，轩逸落地12.5万，动力差了点，不过省油和静音，吉利GL当时一直拖着不上市，以我的暴脾气不等了，直接上B50了。。。外观篇：没得说，大气，但前网有些不低调不算太好看，黑色适合40岁以上的开，白色留给年轻人吧。。。内饰空间篇：内饰很棒的，国产车做到这样值得表扬，中控台是软质的，摸起来很舒服，座椅上的是皮质，不是真皮但也很舒服的，靠背有凹型，不错，但人体工程还是有瑕疵，就是座一会明显感觉腰很酸，必须找个腰垫，后排我没机会座不知道，空间很大，座的人都说很宽敞，后排的腿脚狠宽松，空间在A级车内的确无敌，我也是冲着空间买的。动力操纵油耗篇：1.4T的动力也就是说在1500转以下用的就是1.4的动力，所以起步感觉弱（肉），尤其拉满人开空调时起步干吼不走，不过速度起来之后，可能是涡轮介入了，动力不错，跑起来也很轻盈，后劲也不错，在高速超车也很有信心。可能是马自达的基因，操纵起来尤其速度很快的时候来个紧急避让很有感觉很舒服，车内的人不会太倾斜，感觉真的不错，开过雅阁皇冠在这点上真不如这车，必须赞一个。油耗表显不准，市区跑约平均30速度表显9.2，实际算下来要近7毛一公里，首保后有点下降，约0.63元一公里。油耗不算满意。对了，低速时发动机噪音确实不算小，但速度起来后还可以接受，声音不算大。总结：优点：外观好内饰好，牌子也不错。跑起来车狠整没有松散的感觉，刹车也特别的棒。缺点：最不满意的是售后，首保时连杯水喝都没有，关键买车不到半个月下雨发现雨刷跳刷，而且两只雨刷刷起来有水印，质保3个月，4S点态度不好只给换一只，说另外一只没什么大问题，下雨时刷起来都看不清有水印还说没问题不给换，太气人了，售前态度真好售后完全就不是那回事了，早知道这样的售后我肯定不会买这车。希望厂家能很好的管理一下，做出优质被认可的牌子很不容易，尤其国产车。还有就是两边的柱子和两侧的反光镜有些挡视线，好几次差点撞到人。还有没导航，音质差了些，总之车本身缺点并不多，都可以接受。车是个好车，除去售后我会推荐此车外观不错哦打算装个发动机护板机油貌似不错跑滴跑的中控全景，真皮方向盘套自己花3小时缝的，手感很棒建议换个钥匙
奔腾B50,这四年的总结，大体来说不怎么样，后悔当初买了，不保值！油耗高起步时都不敢看行车电脑，现在平均油耗在最低8个油，起步太幼，15000公里刹车分泵坏了，4S免费更换/，室内前后异响至今没找到原因，35000公里挂档拉杆坏掉，4S免费上门更换！42000公里汽油泵坏掉，自己掏腰包换的500大洋，现在无缘无故防冻液太费，检查发现缸垫坏掉，遥控锁不上后备箱，其他小毛病太多就不一一说了，
奔腾B50,开的是50手动低配的，2011年12月份就车，到现在也有快5年了，还是老丈人的车。感觉小5开起来还是比较顺手的，前几年都在4S那儿保养，这几年也不去了，外面的店也不错。这车保养起来不贵，我一般是5000到7000的区间保养一次，期间正常的三滤，冷却液，刹车油，助力油等也换过，觉得很经济划算，这是保养方面的感受，第二，说下开起来的感受吧，由于是手动挡，开起来还是有一定乐趣，但要看和谁去比较，小5感觉1千8到2000之间换挡最舒服，整车悬架还是有点硬朗的，但本人喜欢，但和老马六还是差距，空间还行吧，由于上下班路上还算顺畅，油耗基本上是7到9之间，这也和各人驾驶习惯相关，反正也没有行车电脑，但每次加油后单次里程清零就知道个差不多啦。这个车不满的是：噪音，动力，还有一些边角质量比如玻璃升降器，转向杆阻尼，质感什么的，确实和合资车比有差距，但是整体上还是可以的，就这样吧，欢迎大家交流！
奔腾B50,第一次购车选车是所有车友都比较纠结的事情，别人是，我也是，之前看过大众，看过斯柯达，看过福特，看过荣威，日本车？！直接把它挖个坑埋起来！看过一系列日本车的撞车惨状，还有一次最初的体验，让我对日本车不得不“刮目相看”，被奥拓一幢怎么后杠就碎了呢？我很纳闷，我很难想，我满脑子问号，你们有没有？有没有？有没？有！低端车嘛，选来选去还是哪些，之前比较看好大众-朗逸，外形也很喜欢，内饰我就不多说了，这个你懂得~但是有句俗话说的嘛：“不能一棵树上吊死”，所以在研究朗逸滴同时，我也一直在关注B50，两者一比较，还是B50比较不错，车跟车对比的话，总是有利有弊的，大众车大众认！老牌子值得信赖嘛！国产车，起步晚，技术不达标，这些都是浮云！提车前，咨询过很多人，朗逸确实不错，但是朋友给我说大众现车少，订车起步半年，我晕！直接挖坑埋掉，本人可没有哪个耐心等这么长时间，奔腾店有咱熟人，说是大量现车，马上去看车，试驾手动，试驾自动，SSSS店销售和陪驾的哥们把我给忽悠了，说是自动的动力不行，手动的动力嗷嗷的，当时我估计是一根筋了，所以就定下了手动的，第一辆车，买了个白纸版的，哈哈提车有半个月了，动力方面个人感觉不错，因为才不到500公里，所以不多做解释，自从开上车之后我才痛彻心扉！SSSS店真的把我给忽悠了，济南市区堵车从东头堵到西头，手动挡倒啊倒啊倒啊！倒的我左脚抽筋，右手麻木啊！每当堵车，我的心就揪一下，揪一下的！要是自动的该多好啊！所以买车虚谨慎，堵车得考虑！弱弱的说一句，手动只要习惯了一个样！