更新时间:2023-06-25 22:28:36
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北汽威旺M20,请问深圳观澜这边有没4s店做保养的。
北汽威旺M20,关于保养换些什么？咋个价格？我现在是第二次？大师们指点指点
北汽威旺M20,寒冷的冬天不仅使人们难以忍受，就连钢筋铁骨的汽车也难免会“感冒发烧”。那么，在冬天车主要怎么样对爱车进行养护呢？为爱车进行一次全身“体检”许多汽车维修、汽车保养专家都建议车主，在冬天来临之前将爱车送到4S店或专业的汽车修理店对爱车进行一次全方位的保养。某4S店服务经理在接受记者采访时说：“寒冷的冬天对爱车是一个极大的考验，因此，提前为爱车进行一次全面的保养十分重要。一般的4S店都会为汽车在过冬前进行专业的保养和养护，如更换防冻液、防冻机油、防冻玻璃液，检测取暖系统、电瓶电解液等。经过检查4S店会帮车主及时补充或更换新配件。”另外，怠速马达积炭严重也是引发许多汽车冬天病症的主要根源，建议车主最好去维修服务站，针对燃烧室内部及活塞顶部的积炭进行清洗。如果条件允许，还可清洗燃油压力调节器，并定期更换汽油滤清器以减少汽油的杂质、水分对油路的影响。用热车设备取代暖库汽车的冬天常见病主要都是由于爱车长期暴露在寒冷的室外而引发的，如果爱车可以停放在暖库里，而且车主也较注重对爱车的保养，那么众多病症大多可避免。但由于目前哈市一些住宅小区的车库同汽车数量有明显差距，大部分车主的爱车还是不得不露天停放，而一般来说75锲的ニ鸲挤⑸诶涑灯舳锥危涑灯舳淮味园档哪ニ鹗钦Ｐ惺涣奖叮虼搜≡褚豢钊瘸瞪璞付悦挥谐悼獾某抵骼此狄彩呛苡斜匾摹Ｐ〖记煽杀苊狻岸觳 绷硗猓行┘菔痪榉岣坏睦纤净脖硎荆恍┢刀斐＜奈侍猓恍栊⌒〉募记杀憧梢越饩觯灰欢ǚ堑阶ㄓ辍扒笠轿室薄Ｊ紫龋舳蘖Γ稹昂溆汀比瘸怠Ｔ谑彝馕露缺冉系褪保抵骺裳∮?W-30或者0W-30这些“抗冻”性能更好的润滑油。另外，车主在热车时不必刻意采用空轰几脚油门的方式去“加热”汽车，这样做只会白白浪费汽油。对于家用的中、低档轿车来说，平稳热车二三分钟，水温达到90摄氏度以上时，或者车辆的怠速从高转速降至了1000rpm左右时，就可以放心开上路了。刚起步时不要急加速，等到水温上来，或者怠速在600rpm左右，便可以正常行车了。其次，选用专用添加剂。车辆“趴窝”通常是因为喷油嘴脏、节气门积炭等原因造成的，只要定期清洁或者及时充电就可避免。另外，使用低品质的燃油也会导致汽车“趴窝”。车主可选用去角质、积炭的专用添加剂，帮助车辆去除角质、积炭，降低“趴窝”现象的发生。另外，切记一定要到正规的加油站加油。第三，及时更换防冻液、机油、玻璃液。防冻液的量一定要合适，防冻液是每两年一换，但混合过的，尤其是在夏天加过水的防冻液在一年内必须更换。另外，差异牌子差异型号的产品不要混用。而使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油也要换掉，以保证发动机启动顺畅。另外，在冬天零摄氏度以下环境中，玻璃液也最好应更换成抗冻的。第四，入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。冬初打蜡是保养车漆的好方法，打过蜡的车身不易沾水，冬天里不易出现结露成冰的现象。车主若在雨雪天晚上长时间停车，最好将车停在平路上，然后将车挂在停车档位上，同时查找支撑物固定车辆，这样既可以尽量避免刹车盘片被冻住，同时也能避免溜车。
北汽威旺M20,我的20是东安机，4s叫我一万一换变速箱油和后桥油，可是说明书上写着四万公里一换，大家怎么换的啊？？？？
北汽威旺M20,我的车跑了两万多了，都是正常换机油，机油滤，空调滤！！！今天发现保养手册上要换这么多，后桥油，变速箱油两万都要换两次了，，，修车的朋友却告诉我不用换，你们都换了吗？。。。。？？？
北汽威旺M20,居家过日子能省，车子已经开到出保，现在想自己做一些基础保养，比如各种滤芯换起来很简单，所以在这有几个关于自己保养的几个问题，有经验的车友进来聊一聊。1.机滤在哪里，打开发动机罩找了半天没找到，方便的话给上个图，看下。2.目前空调滤芯和空气滤芯的换用的方法已经搞定，现在比较难办的是去哪里里购买靠谱的滤芯，我说的是靠谱。马云家的几乎都是山寨配件，老车友都明白的，车都是换山寨配件换坏的，按时保养，使用靠谱配件，车基本是不会坏的。所以现在想请问出了ssss哪里有靠谱的滤芯，或者这款车跟哪个车型滤芯通用，还有谁知道ssss用的哪个厂做的滤芯。
北汽威旺M20,请教各位你们的东安机怎么保养的，是三个月一次还是四个月一次啊？保修期内，麻烦大家了
北汽威旺M20,假油太多，还是买国产保真，现在6200公里准备自己保养，去4儿子太远划不来，便宜保真，用用看，另请问M20415A发动机机滤扳手买多大尺寸~！！！谢谢买一送一在送来的路上
北汽威旺M20,北汽威旺m20保养12500公里要多少钱
北汽威旺M20,一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线以内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加无水冷却油，加后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是不是有泄漏或到修理店检查。三、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到修理店进行检修。补加制动液时，要注意添加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就修理店检修。五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定得是不是牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线启动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。六、轮胎的检查每月应在常温下检查轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。七、皮带的检查启动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调节造成，按正常标准调节即可。另一种情况是皮带老化，需要更换。八、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。九、火花塞的检查检查的火花塞绝缘陶瓷是不是完好，有没破裂漏电现象，火花塞放电时呈蓝色，比较强。若发现异常需进行调节间隙或更换火花塞。十、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是不是堵塞，如异物堵塞应及时更换。
北汽威旺M20,天气转冷，人容易发烧感冒，汽车如果不正确养护，同样容易犯季节病。可能很多车友也疑惑：冬天用车到底要不要先热车？在选用机油的时候，有没有什么讲究？汽车电瓶该如何保护？本期，我们就给大家介绍下冬天汽车保养容易忽视的一些问题。问题一、冬天到底要不要先热车？很多人在纠结一个问题，冬天用车到底要不要热车，究竟该怎么样热车？不少人认为点火发动后，应当在原地怠速一段时间再行走，也有人以为如今的轿车没那么娇惯而无需刻意热车，着车立马就走并无大碍。首先我们给大家介绍下，冬天为什需要热车。这是因为车子经过长时间的停放后（比如隔夜），发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大概要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。如果不预热车辆，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。此外，发动机在未达正常工作温度之前(大概为摄氏90～110度之间)，无法有效地将汽油完全气化。容易造成燃油无法快速雾化燃烧，而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳，导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。原地怠速热车也不可取，因为怠速等待3分钟的油耗，相当于以60公里的时速行驶1公里。其次，原地怠速由于温度不够，三元催化器需要转化的物质便会增多，三元催化器由此也会因加重负担而受损。同样，变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态，立刻加速行驶不可取。所以，正确的做法是：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。最好的方法是使用1或2档，转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。问题二、机油的选择有什么讲究？机油如同发动机的血液，对发动机起着润滑、冷却、和清洁等功能，正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。冬天更换机油时一定要注意选择合适的黏度，差异黏度级别适用于差异环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。目前市面上的机油多使用SAE等级别标志黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15万-40，其中“W”表示winter(冬天)，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，顾冷车启动能力越好，可在温度更低的环境下使用。比如北方地区冬天温度比较低，建议使用0W、5W或10万的机油。大部分车友都是选择复级粘度如5W-30或者10万-40之类。一般W前面的数字越小，机油的流动性越好，5W能适用零下30摄氏度，10万能在零下25摄氏度比较好地保护发动机。其次要区分机油的类型，看是矿物机油还是合成机油。另外在进入冬天之前，要检查一下机油尺的液面高度，保证不亏机油。问题三、汽车电瓶该如何保护？寒冷的冬天，电瓶对低温同样很“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然用电设备打开和关闭对于行车来说并没有太大的影响和感觉，但其实也是在无形中磨损了电瓶的寿命。如在冬天经常停车使用电器设备，在寒冷的早上就很有可能打不着车。虽然现在的大多数电瓶都是免维护的，不用再去补充电瓶的电解液，但也要注意保养电瓶。在冬天里，电解液的密度不进行检查和调节，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。在冬天使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。电瓶如果保养得当，普通蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，尤其在冬天来临时最好做个检查。电瓶的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行（隔夜更好）。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个电瓶说再见了。入冬前，应酌情清洁电瓶的接线柱，有条件的话涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。另外如果长期不使用车辆，可以将接线柱摘下，防止跑电。
北汽威旺M20,15000千公里是第四次保养，之前保养只换过机油跟机油塞
北汽威旺M20,请问懂车高手，新车到现在2000公里左右，需要怎么保养？是不是所有油必须换掉？
北汽威旺M20,各位大大好，我想问下我的20已有6万公里了。保养都要什么项目吗？有指点的在线吗？谢谢了。
北汽威旺M20,各位m20的车友们，你们都定期保养了吗。我的已经二保过了。三保我想推迟保养。三个月要定期保养一次是不是太频繁了。我的车都十个月了，才跑了六千公里。我想再过三个月才去保养。是三保。各位车友们，你们说行吗？