宝马x4感受
更新时间:2023-06-25 23:35:50
宝马x4感受问题频道，为用户解决宝马x4感受汽车生活中遇到的问题，汇总23条真实、有价值的宝马x4感受问题及宝马x4感受问题解决方案,包括宝马x4感受用车、宝马x4感受玩车、宝马x4感受保养、宝马x4感受改装等知识技巧。
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宝马X4 这车和x3开起来差别大吗？店里都没有试驾车，没法亲身体验，有两辆车都开过的朋友吗？求分享驾驶感受！
宝马X4 这车和x3开起来差别大吗？店里都没有试驾车，没法亲身体验，有两辆车都开过的朋友吗？求分享驾驶感受！,1、个人感受，1:开起来X4比X3可操作性强2:X4比X3后排头部空间矮一点3:X4比X3颠一点4:X3太大众化了，X4个性、小众、性价比没有X3高，同级别X4
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宝马X4提车5天用车感受！及郑州地区最低价格！
宝马X4,都说宝马中控比较老！我也没感觉！可能之前没有开过宝马吧！本人身高1.8后排空间有一点紧凑！不过也还行！没有别人说的那么夸张！不过确实比我原来的蒙丢丢小了不是一点半点！宝马送的手表！感觉有点L前脸不说了！宝马都这样！不解释……侧脸看着还行！比较受女生子喜欢！屁股跟GT我是分不清！至少现在还分不清！这张才是重点！帅的有点逆天了！最后的认证！之前的蒙丢丢跟了我一年多了！真心有感情了！考虑再三还是不卖了！对它的情节跟初恋女友一样……本人?丝一枚！在郑州宝莲翔提的车！裸车价杀到45万！自己感觉不能再低了！QJ8800元！购置税43000元！供河南地区车友参考！也许有比我价格低很多的！但请不要告诉我！我怕我难受整体感觉这还是一辆比较时尚的车吧！也不算太小！本来考虑的GLC但是想想还是小4性价比高点！一个加价2万！一个优惠8万！?丝心理！你懂的，这里就不做解释了……
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宝马x4视野怎么样,宝马X4开起来感觉有点硬
宝马X4,昨天提车，开了十几公里。说下感受：1：动力买之前，最关心的是动力，究竟185功率的动力行不行。昨天实际感受，动力跟大部分主流车型比，属于中上水平，谈不上推背感，但超车及加速都感觉动力OK，油门稍微深点，转速过了2500转，动力还比较满意。但想飚车估计是不行了。2：视野视野很好，买之前没感觉到，因为没试驾。目前感觉A柱的设计很好，整体视野开阔不压抑，很满意！3：操控买这货就是冲操控。整体感受操控比较好，路感准确，方向助力适中。但稍微有点遗憾的是，悬挂还是感觉偏软了，要是再硬点，会有更扎实的感觉。毕竟是SUV重心高，开惯了轿车，目前还不太适应。总之就是感觉悬挂还是偏软。4、内饰一般化而已。下一步准备把最上面仪表台的上平面，想方法改成摩卡色，跟座椅颜色呼应一下，还没想好怎么改。5、座椅这车座椅不大，屁股接触面很软，有点撑不住的感觉，开了一会车有点累腿的感觉。如果是座椅再硬点会更好。回头垫个坐垫吧。6、异响稍微颠簸点，发现车内有咔嗒的噪音，留神发现是刹车踏板。刹车踏板的间隙很大，用脚侧面碰碰，就会发现很松垮！！因为松垮的间隙，在颠簸时就会发出咔嗒咔嗒的噪音，做工实在不敢恭维，感觉像几万块的国产车做工。7、整车做工用细节超烂形容不为过！美国做工跟德国和日本，没方法比！各位提了车后，打开车盖看看各方面细节就知道了。。。目前就这么多感受，回头做些装饰，再发作业
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宝马X4后排舒适度,x4后排空间怎么样,X4后排空间与朗逸相比
本文向大家介绍一些宝马X4-X4后排空间够用吗？坐在后排感受如何？的相关解决方法建议，例如：宝马X4的后排空间其实也是可以的，毕竟它是一台中型的SUV轴距达到了28...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马x4-请问下25的动力够用吗，感觉低功的发动机参数好像不是特别好看呀，现在开的是12年的宝马5,自吸2.5直列六缸，感觉动力还行，不知道25i相比会有多大感官差异，有车主分享下对于动力方面的感受吗？谢谢啦
本文向大家介绍一些宝马X4-请问下25的动力够用吗，感觉低功的发动机参数好像不是特别好看呀，现在开的是12年的宝马5,自吸2.5直列六缸，感觉动力还行，不知道25i相比会有多大感官差异，有车主分享下对于动力方面的感受吗？谢谢啦的相关解决方法建议，例如：四缸的发动机肯定在加速的感觉上是不如六缸了，但是动力方面家用的话肯定是够...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马x4-简单写一下驾驶感受吧
宝马X4,驾驶模式在ecopro（拼错了？）模式下面向盘有点沉。盘造型挺棒的。动力挺足（相较于gle来说，gle将近3吨车重起步肉也是没法避免的），内饰不要要求太多，毕竟宝马不主打内饰，中控软件很流畅，比奔驰流畅多了，屁股也很性感。倒车雷达屏幕显示上面比现实距离要远的多，提醒大家倒车的时候别只看倒车影像，也要看看后视镜和后面的实际距离。最后钥匙和合影镇楼
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宝马x4-关于驾驶感受，轮胎和方向盘
宝马X4,请教各位车友，你们开x4的时候时候有哪种方向盘被轮胎牵着走的感觉嘛？尤其过一些纵向有落差的路面的时候，老觉得轮胎在抢方向盘的控制权。
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宝马x4-试驾感受
宝马X4,试驾了x4的20i除了动力不满意外，车真是太棒了，我感觉操控什么的不亚于3系了，悬挂支撑很好，基本没有侧倾了，唯一犹豫的就是后座，我看的是28i全款下来要60左右了，朋友推荐买二手x6，不知道群里的有开过x6的么，说一下2车感受
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宝马x4-GLC和X4试驾个人感受
宝马X4,试驾的GLC300，X4x20i动力：在道路上试，没敢太深踩，GLC300没想象中那么有推背感，X4没想象中那么肉，但X4运动模式也没想象中那么猛，是一踩油门转速马上就上去，但没感觉提速很快操控：作为4年X1的车主，完全适应不了GLC那轻飘飘的方向盘，和那模糊的指向，但是GLC掉头很灵活。空间：半斤八两，家人都中等身材，两车都足够了。舒适性：不得不说坐奔驰不是乱说的。没坐过什么特别好的车。只觉得GLC的座椅比老C级和5系舒服太多，尤其是头枕，太软贴合度太好了好想拆回家放沙发上。X4的确如网上所说，后排170以上身高的，大腿根本贴不到坐垫上，坐久很难受。总结：还是喜欢X4多点，再说GLC12页的质量反馈贴，如它的宣传语，敢为英雄的先去买吧
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宝马x425i刷一阶,宝马x4可以刷动力吗,x425i动力够用吗
宝马X4,如题，非常感谢
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宝马x4-x4 m40i驾驶感受
宝马X4,启动就是跑车的声音，1-2档升档很快，转速2000转左右换挡。comfort模式下1-2-3档，咆哮声明显。四档之后，声音变轻。50公里/h后降档加速，咆哮声再次响起。路感很清晰，悬挂感觉很有力，过两天降一下胎压，看看悬挂是不是稍微舒适点。
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宝马x4-提车两年4万3千公里用车感受
宝马X4,14年上市就提了，一晃已有两年，不得不感叹自从出了大学校门时间过得好快！这两年里陪伴我经历很多，载着我奔波了很多地方，最远到过青海，最南到过厦门。陪伴我凌晨出过门；也陪伴我半夜在荒野深山小路一片漆黑中勇敢前行。两年的时间身边的人身边的事变了很多，有时候一个人在车内静下来才清楚的知道最长时间最无怨言的陪伴着我的是它。4万3了，但是从漆面到开着的感受，它没有一点变化，亦如当初刚提它回家的样子。当时买它，操控内饰舒适度什么的我完全没考虑，就是冲它的掀背造型。很有幸成为全国最先提车的那几个人中的一名。侧面最好看。有时在路上旁边有店门或者隔音板之类的反射时，都会忍不住侧目多看几眼它帅气的身段不要太帅后转向灯闪起来有那么一点不够精致，如今的各种等灯具厂那灯做的行云流水一般。内饰精致度做的不够好，不过宝马的中控操作起来很顺手油耗真低后刹提示还有4000公里好开的时候，我换了一套碳纤维刹车片，我们自己有家刹车片厂，和上海xxx大学联合研发的配方（花费很大代价），民用市场第一款量产的碳纤维刹车片。德国宝马公司专利库存了我们的专利我最喜欢的模式，方向会绷紧变灵敏，悬挂变硬，提速不用说4万3了最近经常在路上跳出右后制动灯失效的提示，但每次跳出不到2分钟就消失…停车检查灯都正常。各位宝马车主有没有遇到过？总要给政府上点税这串东西花了我有点钱后车窗平台宽敞，能放些东西座椅标志后座坐坐舒服的，当然请不要和S、A8之类的比好多朋友上车习惯性抓上面，结果尴尬一下基本3个月换一次，稍微有点留水痕迹就换。这袋东西随车的保养了很多次，宝马价格实惠（相对）。x4价格也很低
