宝马x4-首次驾驶X4 20i感受~
宝马X4首次驾驶X4 20i感受~问题
宝马X4,昨天提车,开了十几公里。说下感受:1:动力买之前,最关心的是动力,究竟185功率的动力行不行。昨天实际感受,动力跟大部分主流车型比,属于中上水平,谈不上推背感,但超车及加速都感觉动力OK,油门稍微深点,转速过了2500转,动力还比较满意。但想飚车估计是不行了。2:视野视野很好,买之前没感觉到,因为没试驾。目前感觉A柱的设计很好,整体视野开阔不压抑,很满意!3:操控买这货就是冲操控。整体感受操控比较好,路感准确,方向助力适中。但稍微有点遗憾的是,悬挂还是感觉偏软了,要是再硬点,会有更扎实的感觉。毕竟是SUV重心高,开惯了轿车,目前还不太适应。总之就是感觉悬挂还是偏软。4、内饰一般化而已。下一步准备把最上面仪表台的上平面,想方法改成摩卡色,跟座椅颜色呼应一下,还没想好怎么改。5、座椅这车座椅不大,屁股接触面很软,有点撑不住的感觉,开了一会车有点累腿的感觉。如果是座椅再硬点会更好。回头垫个坐垫吧。6、异响稍微颠簸点,发现车内有咔嗒的噪音,留神发现是刹车踏板。刹车踏板的间隙很大,用脚侧面碰碰,就会发现很松垮!!因为松垮的间隙,在颠簸时就会发出咔嗒咔嗒的噪音,做工实在不敢恭维,感觉像几万块的国产车做工。7、整车做工用细节超烂形容不为过!美国做工跟德国和日本,没方法比!各位提了车后,打开车盖看看各方面细节就知道了。。。目前就这么多感受,回头做些装饰,再发作业
下面小编为大家整理19个宝马x4车友关于《首次驾驶X4 20i感受~》的建议,具有很好的参考价值。
宝马x4首次驾驶X4 20i感受~车友建议:
1、谢谢楼主分享感受。想问问楼主身高多高?后视镜挡视线吗?。
2、裸高178.中间的小后视镜,真的有点挡视线,确实挡。本来想向上移动一下,但发现不能移动!!而且,即使拆卸这个后视镜自己加装也不理想,因为玻璃那里有块黑色的区域,后视镜哪个长长的底座的,没方法去掉。只能那样凑合用了。。值得一提的是,好像反光镜是自动防眩目的,夜晚,后面车的大灯光照过来,好像是深蓝镜面中的一个光点一样,一点不晃眼,这个必须赞!。
3、我176,应该能稍微好点吧?。
4、还是会挡!!哪个后视镜设计的太低了。是为了哪个底座,底座里面不是有个感光元件,好像还可以有记录仪的镜头嘛。。因此,即使没有也没方法调高内后视镜。硬伤,没方法。
5、哎,真是纠结啊。
6、谢谢啦。
7、这车还有一个硬伤,我觉得:仪表台的整体高度太高!我把座椅调节到最低,感觉头部空间OK,调节好方向盘,问题出来了:1、如果方向盘压低一点,驾驶的手感会好一些,但是1、仪表台正上面弧形的台面,就很突兀,2、仪表被方向盘挡住!2、如果方向盘调节的高一点,那么不露仪表台也不挡仪表,但是此时就会感觉手臂需要抬的较高才能控制方向盘!上臂很累!如果把座椅调高,上述问题解决,但是:头部空间不足!!总之,我觉得整个仪表台高度太高,再下降20-30MM会好一些。。
8、说的很详细、很精确了。有可能改款后能好一些,但不知道猴年马月。。
9、进口X3X6也是美国工厂的,3GT是德国产的。
10、五六万的国产车都防炫目了。没啥可赞的。看来楼主的钱都用来买表了。没开过防炫目的车啊。
11、来x系群里玩你那里的。
12、北京的,现在在非洲,过几个月回去。
13、这是换的第4辆车,之前的好像有,但是我当时一提车,都是立马把后视换成大曲率蓝屏,淘宝买的你懂得,所以还真没关注。这货因为是宝马所以我没准备蓝屏,要不早一提车立马扣下来换了~~~~哈。
14、你是x6认真车主啊,好车,但偶买不起。
15、都是一起玩。
16、好啊好啊,不过我还没买呢,准备一周后订车。
17、悬挂软?呵呵,你用的是舒适模式吗?我觉得A柱过宽有点挡视线,但没辙,这车COUPE造型就得是这效果。
18、噢,没关注过哪种东西,太山寨。。
19、可以啦我?18879984888。
以上为是众多宝马x4车友对《宝马x4首次驾驶X4 20i感受~》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马X4 这车和x3开起来差别大吗?店里都没有试驾车,没法亲身体验,有两辆车都开过的朋友吗?求分享驾驶感受!,1、个人感受,1:开起来X4比X3可操作性强2:X4比X3后排头部空间矮一点3:X4比X3颠一点4:X3太大众化了,X4个性、小众、性价比没有X3高,同级别X4
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