更新时间:2023-06-25 14:48:25
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宝马5系的b48tu发动机,哪个位置算一缸,到底是车头的风扇那里算一缸还是靠近驾驶室位置算一缸,好像有争议,官方客服说风,1、不要管 就直接拆四个 应该是靠近驾驶舱的位置。2、车头。
宝马5系 中铁特运的车号咋查?客服电话全是只通不接。,1、没必要查 你查不查也就是一两个星期的事情。拓展:1、有道理。2、你哪个地方的。3、成都。
宝马5系 官网买的气门帽,要做动平衡吗?买了就后悔,劝大家不要买,一问客服三不知。装上和原先的塑料帽子比还是有点重量的。,1、是不是这个没人买过啊。2、我就不懂了,既然说有隐患,为啥出厂的时候就不装上这个帽子呢?3、这点重量无伤大雅!
宝马5系 家人们,530,2月去4s店首保,7000公里1年了。当时没给我保养的单子啥的,客服也是说就加个机油,检查一下,1、零件不就是原厂5w30机油吗?楼主 悬赏800拿来 2、妈的,我怎么悬赏了800金币?3、你这就是最常规的小保养,换了机油、机滤。那个零件对应的,分别是更换
本文向大家介绍一些宝马5系-本来刚提车时候就想写,后面想着开一阵再写真实点。今天投诉了客服,觉得挺郁闷的,这事一会细说。9.28订车上海,先锋裸车46。选了hud,舒适,香氛。约48.5。12.24提车。先说优点,大部分你能想到的都有,操控,乘坐,配置,做工等。作为一个免购置税送牌照的车,把这些去掉也就是大约35。35的燃油车有几个比这个更均衡的呢,好像不多。说下缺点,也就是今天投诉相关的,电池。我是67的,冬天上车开空调,30左右,减半不止。30公里纯电什么概念自己体会吧,食之无味弃之可惜。充电巨慢,充这个标称67的要4小时,基本让你放弃在外充电的念头。后续还不知道有什么升级计划。这些吧,都忍了。最大的不爽就是出95公里的信息不对称。部分地区都能提到免费升级到95了,官网居然还是67,打电话问客服也一问三不知不知道有95。???这就好像你在狗东买了个iphone11,人家在天猫买一样的居然收到个ip12。然后你去苹果官网看还是只有11,问了客服他们也不知道有12。这事你当然不能怪经销商4s店,白纸黑字在那,人家也没坑你。但这事宝马应该管管吧?地方政策不同是没错,但是消费者有知情权,怎么可能买到官方都一问三不知的新版本,真的问题很大。否则19年下半年大部分车主都会愿意多等一阵子。最短十来天就能换个长续航新版本,这个心塞。。唉总结:车总体还不错,牌照贵的地区挺值。但是电池垃圾!这波95公里的官方信息不对称也是无敌差评!的相关解决方法建议,例如:电磁续航可以升级到95公里?我怎么就没听说呢。...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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