宝马3系很强
更新时间:2023-06-25 10:11:13
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宝马3系 请问2020款宝马320LI 1当升2当顿挫感很强是质量问题吗，才跑了6000公里
宝马3系 请问2020款宝马320LI 1当升2当顿挫感很强是质量问题吗，才跑了6000公里,1、一样的 20码的时候。就是那个顿挫。我是325耀夜。不是质量问题，原厂变速箱调教就是这样。。。换挡太积极，要解决的话等他程序更新或者自己刷程序。2、可以上4
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宝马3系 试驾了325拖拽感很强 很难受不知道330是不是也一样
宝马3系 试驾了325拖拽感很强 很难受不知道330是不是也一样,1、330不会…我也觉得325拖拽很强…好像动力回收的感觉。
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宝马3系 年底准备提车 想问各位车友 宝马三系的静谧性怎么样 顿挫和刹车点头真的很强烈吗 我看许多人劝我 宝马三系很
宝马3系 年底准备提车 想问各位车友 宝马三系的静谧性怎么样 顿挫和刹车点头真的很强烈吗 我看许多人劝我 宝马三系很,1、顿挫和点头在可以接受范围，顿挫升级车机有明显改善。li空间够用，330动力够用。操控日常够用。舒适性和隔音谈不上最好，但也不差，同级中上。2、只能说自己体验
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各位小伙伴，宝马3系，在加油门踩油门踏板，然后再收油门，有很强的拖拽感，各位有没有遇到，还是说其他版本的好一些，352l
各位小伙伴，宝马3系，在加油门踩油门踏板，然后再收油门，有很强的拖拽感，各位有没有遇到，还是说其他版本的好一些，352l,1、一样的。2、调节成舒适模式是不是会好点，还是各位都这么能忍！3、品牌特色，和点头一样。4、遇到过，但不是每次都有这个感觉。刚启动的时候多，车热了这种情况就少
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宝马3系-宝宝马上出生了，购置一辆车很有必要了，人生第一辆车，选车过程就不说了，挺漫长的，BBA，总之30万上下对比下来还得是3系！ 外观： 特别喜欢首发版的外观，前后包围都很特别，作为一个准奶爸还是走时尚路线吧，不过真心喜欢M的丁字裤方向盘，鱼和熊掌不可兼得。 内饰： 内饰科技感很强，车机界面简洁好用，大旋钮操作方便，内饰门板大面积真皮包裹，摸到的地方基本都是软的，当然该硬的也硬。 空间： 325LI L车型空间够用，后排空间很大，坐垫长，对大腿乘拖特别舒服，储物空间一般，也算够用吧。 操控： 转向感
本文向大家介绍一些宝马3系-宝宝马上出生了，购置一辆车很有必要了，人生第一辆车，选车过程就不说了，挺漫长的，BBA，总之30万上下对比下来还得是3系！外观：特别喜欢首发版的外观，前后包围都很特别，作为一个准奶爸还是走时尚路线吧，不过真心喜欢M的丁字裤方向盘，鱼和熊掌不可兼得。内饰：内饰科技感很强，车机界面简洁好用，大旋钮操作方便，内饰门板大面积真皮包裹，摸到的地方基本都是软的，当然该硬的也硬。空间：325LI L车型空间够用，后排空间很大，坐垫长，对大腿乘拖特别舒服，储物空间一般，也算够用吧。操控：转向感觉与回馈力度感觉刚刚好，绝对不是那种傻软傻软的，都说新3系更舒适了，这样不好吗？有几个买3系是下赛道或者P弯的，来个时尚版3系稳稳当当载上家人多好。动力：325足够了，都说没有肉车，都是人肉，使点劲踩，偶尔我自己的时候也SPORT模式，来个地板油红灯起步，足够快了，偶尔快乐一下，毕竟我这是个稳稳当当的时尚版，别太浪，最主要注意安全。油耗：平时就是舒适模式，节能模式就上高速开过，现在1000公里多点，出厂到现在的综合油耗9L，非常满意，没有刻意去省油，我兄弟的凯迪拉克XTS 13L多点，省下钱买排骨不香吗？NVH：发动机声音不大，也不难听，主要是胎噪比较大，现在也能接受，等以后换个静音轮胎。另外低速顿挫还是挺明显的，不过也能接受，没有完美的事物，每个人对完美的定义也不一样，喜欢它就要包容它，买车一定要多试驾，不要只看论坛，自己喜欢，别将就，最后希望大家都能买到自己喜欢的车。的相关解决方法建议，例如：[鼾睡]...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马3系-宝宝马上出生了，购置一辆车很有必要了，人生第一辆车，选车过程就不说了，挺漫长的，BBA，总之30万上下对比下来还得是3系！ 外观： 特别喜欢首发版的外观，前后包围都很特别，作为一个准奶爸还是走时尚路线吧，不过真心喜欢M的丁字裤方向盘，鱼和熊掌不可兼得。 内饰： 内饰科技感很强，车机界面简洁好用，大旋钮操作方便，内饰门板大面积真皮包裹，摸到的地方基本都是软的，当然该硬的也硬。 空间： 325LI L车型空间够用，后排空间很大，坐垫长，对大腿乘拖特别舒服，储物空间一般，也算够用吧。 操控： 转向感
本文向大家介绍一些宝马3系-宝宝马上出生了，购置一辆车很有必要了，人生第一辆车，选车过程就不说了，挺漫长的，BBA，总之30万上下对比下来还得是3系！外观：特别喜欢首发版的外观，前后包围都很特别，作为一个准奶爸还是走时尚路线吧，不过真心喜欢M的丁字裤方向盘，鱼和熊掌不可兼得。内饰：内饰科技感很强，车机界面简洁好用，大旋钮操作方便，内饰门板大面积真皮包裹，摸到的地方基本都是软的，当然该硬的也硬。空间：325LI L车型空间够用，后排空间很大，坐垫长，对大腿乘拖特别舒服，储物空间一般，也算够用吧。操控：转向感觉与回馈力度感觉刚刚好，绝对不是那种傻软傻软的，都说新3系更舒适了，这样不好吗？有几个买3系是下赛道或者P弯的，来个时尚版3系稳稳当当载上家人多好。动力：325足够了，都说没有肉车，都是人肉，使点劲踩，偶尔我自己的时候也SPORT模式，来个地板油红灯起步，足够快了，偶尔快乐一下，毕竟我这是个稳稳当当的时尚版，别太浪，最主要注意安全。油耗：平时就是舒适模式，节能模式就上高速开过，现在1000公里多点，出厂到现在的综合油耗9L，非常满意，没有刻意去省油，我兄弟的凯迪拉克XTS 13L多点，省下钱买排骨不香吗？NVH：发动机声音不大，也不难听，主要是胎噪比较大，现在也能接受，等以后换个静音轮胎。另外低速顿挫还是挺明显的，不过也能接受，没有完美的事物，每个人对完美的定义也不一样，喜欢它就要包容它，买车一定要多试驾，不要只看论坛，自己喜欢，别将就，最后希望大家都能买到自己喜欢的车。的相关解决方法建议，例如：[鼾睡]...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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汽车速度加到60以后会有顿挫感踩刹车也会有,汽车开到60码左右有顿挫感
本文向大家介绍一些宝马3系-我的车60码内点刹车之后在踩油门会有很强的顿挫感还是什么会有一种吸的那种感觉才加速上去差不多慢一秒钟的相关解决方法建议，例如：这种情况很正常，踩刹车它肯定会有些顿挫感，而且这个车型的刹车是比较紧的，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马3系-各位车主我前天去试驾3系给我很强的钝错感，这是通病吗？
本文向大家介绍一些宝马3系-各位车主我前天去试驾3系给我很强的钝错感，这是通病吗？的相关解决方法建议，例如：通病...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
