宝马3系 试驾了325拖拽感很强 很难受不知道330是不是也一样
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- 宝马3系 去4s店看车，有一辆2022款325li曜夜退役试驾车，白色，咖啡内。2021年10月上牌，里程1.15万公里
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宝马3系 请问2020款宝马320LI 1当升2当顿挫感很强是质量问题吗，才跑了6000公里,1、一样的 20码的时候。就是那个顿挫。我是325耀夜。不是质量问题，原厂变速箱调教就是这样。。。换挡太积极，要解决的话等他程序更新或者自己刷程序。2、可以上4
宝马3系 年底准备提车 想问各位车友 宝马三系的静谧性怎么样 顿挫和刹车点头真的很强烈吗 我看许多人劝我 宝马三系很,1、顿挫和点头在可以接受范围，顿挫升级车机有明显改善。li空间够用，330动力够用。操控日常够用。舒适性和隔音谈不上最好，但也不差，同级中上。2、只能说自己体验
各位小伙伴，宝马3系，在加油门踩油门踏板，然后再收油门，有很强的拖拽感，各位有没有遇到，还是说其他版本的好一些，352l,1、一样的。2、调节成舒适模式是不是会好点，还是各位都这么能忍！3、品牌特色，和点头一样。4、遇到过，但不是每次都有这个感觉。刚启动的时候多，车热了这种情况就少
本文向大家介绍一些宝马3系-宝宝马上出生了，购置一辆车很有必要了，人生第一辆车，选车过程就不说了，挺漫长的，BBA，总之30万上下对比下来还得是3系！外观：特别喜欢首发版的外观，前后包围都很特别，作为一个准奶爸还是走时尚路线吧，不过真心喜欢M的丁字裤方向盘，鱼和熊掌不可兼得。内饰：内饰科技感很强，车机界面简洁好用，大旋钮操作方便，内饰门板大面积真皮包裹，摸到的地方基本都是软的，当然该硬的也硬。空间：325LI L车型空间够用，后排空间很大，坐垫长，对大腿乘拖特别舒服，储物空间一般，也算够用吧...
宝马3系 去4s店看车，有一辆2022款325li曜夜退役试驾车，白色，咖啡内。2021年10月上牌，里程1.15万公里,1、31w内可以考虑。2、再砍砍，31内。
宝马3系仪表盘是不是会发热，4S店的试驾车和展车都很烫，喜欢老款还没有了,1、有的，毕竟大连屏。2、长时间行驶时有点发烫，不过影响不大，又不去摸它，点的时候感觉不到，除非手指头大面积接触才会感觉到。3、还行吧，我点的时候没感觉到烫。
宝马3系 有人知道怎么安装23款325im的车机系统里的其他app比如高德地图，微信，酷狗音乐之类的。试驾车上都有，等到,1、奇了怪了，我觉得车载导航比手机的好多了，我现在反而不用carplay。2、问你买车销售啊， 我倒是不希望车机上带这些。直接用 carplay，高德和 qq
宝马3系 试驾了3系，A4l，奔驰260。最终决定320Li跟雷克萨斯Es200卓越版，家用，基本市区，一年10来次高速,1、你怎么会纠结买什么车，你可以花十几万买个朗逸或速腾，大众，绝对大品牌，但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了，其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了，低配的
宝马3系 今天去试驾了一下，关于3系点头的问题，按照销售说的和自己平时开车的脚法都试了一下，依然改变不了点头，只能说很小,1、我也点的很厉害 可能过过磨合能好点？2、5系？试驾过，试驾车的大灯旋钮都是坏的，直接影响好感。3、能上就上吧。4、5系坐进驾驶位的感觉明显比三系好，钱够毫不
