奥迪a6l-?奥迪是“双离合、双离合、双离合”车,变速箱继电单元经常坏、顿挫.漏油.异响…基本上质保一过问题就出现,“双离合变速箱”天生(设计上)就有缺陷.只适合跑赛道.就怕堵车走走停停的城市道路,大众为赚钱.给国内“特供”双离合车,而国外的大众车.很少用双离合(多用AT或CVT或MT变速箱),成熟的AT变速箱起码贵过双离合变速箱一倍以上价格,奥迪用“高标价.低卖出”的手段.满足了部分人的虚荣心…,可 待质保期一过.奥迪车主的闹心就来喽
本文向大家介绍一些奥迪A6L-?奥迪是“双离合、双离合、双离合”车,变速箱继电单元经常坏、顿挫.漏油.异响…基本上质保一过问题就出现,“双离合变速箱”天生(设计上)就有缺陷.只适合跑赛道.就怕堵车走走停停的城市道路,大众为赚钱.给国内“特供”双离合车,而国外的大众车.很少用双离合(多用AT或CVT或MT变速箱),成熟的AT变速箱起码贵过双离合变速箱一倍以上价格,奥迪用“高标价.低卖出”的手段.满足了部分人的虚荣心…,可 待质保期一过.奥迪车主的闹心就来喽的相关解决方法建议,例如:楼上说的都对,我明天砸我家的保时捷,省的双离合坏掉修修麻烦...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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