更新时间:2023-06-25 04:39:49
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极氪ZEEKR 001 电车最脆弱的就是电池板,今天偶然在淘宝上看到了铝合金的底盘装甲,马上就要提车了,要不要买一个?懂,1、建议还是不要额外加装护板 这个级别的车 厂家能给的基本都会配满 额外加护板有可能会对电池散热有影响 出了问题厂家更有说辞。2、看你自己,不过群里已经有车友底
极氪ZEEKR 001 就想知道。在东北沈阳冬天如果没有车库只能停室外。时间长会不会电池续航大缩水 导致 车坏。没有车位,1、在东北没车库,没充电桩还考虑电车?你这种情况买什么电车,买回去都是电动爹。买燃油车吧。买车看自己需求,不是盲目。2、看你最后一句-没有车位,充电也是个问题这
极氪ZEEKR 001 目前,001车主有使用里程超十万公里的吗?电池衰减情况如何?,1、不知道真假哦。2、搁这开飞机呢。3、开十万公里的人都没时间上论坛回帖。4、我六个月开了三万四千公里,完全没感觉到衰减。5、衰减不仅看里程,还看时间吧。6、南
极氪ZEEKR 001 关于质保,现在整车及三电都是终生质保吗?(商场体验点的销售说电池无论多少年,衰减到70%以下都会,1、仔细阅读一下极氪001的维保,正常损耗是不给质保的。解释权都是极氪说了算。2、没有提高到90%以上,就是保证最少70% 反正正常用用不上这个的。3、应该几乎
极氪ZEEKR 001 #极氪001今天大定,希望极氪不会让我失望外蓝内蓝100度电池。各位车友大概啥时候提车?,1、预计你在12月左右,官方一般会把提车时间说的靠后些,可能第一批车主九月底就能交付了。2、有没有深圳车友群。3、大约在冬季。
极氪ZEEKR 001 26.5的超长续航单电机or长续航双电机到底怎么选?单电机版100度电池续航712但加速6.7,,1、求教。2、相当于c63和普通奔驰C,性能车也是老在加油的路上。3、双电机还有四驱 个人觉得很重要。4、从另一个角度回答的话,选100度电的。现在透露出86度
极氪ZEEKR 001 问题1: 电池是哪家的? 宁德时代吗?问题2: 自动驾驶的方案是纯视觉吗?像FSD那样? 自动驾,1、三元电池。2、1,官方说法是与宁德时代合作,你可以认为是宁德的。2,应该直接用的供应商方案,硬件都是预埋的,后续仍然可以选装,也可以采用按月订阅的方式。
极氪ZEEKR 001 假设后期可以给极氪加钱更换电池,那买单电机的不是后悔死了?,1、你再换,单电机的续航也是永远高于双电机啊。2、换电池可以 加电机属于非法改装了 就像汽车不能2.0T换3.0T。3、假设不成立。你能换大的,单电机就能换更大
极氪ZEEKR 001 极氪001me版和you版电池度数一样,为撒续航短几十公里?,1、U版有闪电切换功能,适时切换成后驱,减少电耗。2、闪电切换。
极氪ZEEKR 001 we100到时候电池能升级成麒麟电池吗,1、麒麟版问界m545,极氪001 50。2、等等肯定有。3、不锁单应该可以,就是是要加钱再没国补罢了~4、不能。5、感觉至少多加五万吧。
极氪ZEEKR 001 我们正常开一年2万公里 电池要多久才能衰减到70,1、看看路上多少出租车都是电车就知道了。如果不好用,没人会愿意用电车开出租赚钱。2、5000公里衰减2km续航,5万公里掉20km,40万公里差不多到70%,2
极氪ZEEKR 001 如果开十年以上,WE版还会选择双电机吗?如果开十五年呢?有没有人担忧长期使用之后电池衰减导致续航,1、开20年也还是选双电机啊。。。如果非要假设,那以后肯定能换电池,说不定电池密度更大,费用也会更便宜(类似于手机电池)如果电车这个趋势越来越大,总会有一些二厂
极氪ZEEKR 001 希望极氪赶快发布麒麟电池预售价,开启预售,1、麒麟版出来,we86肯定要跌,就目前这权益完全是割韭菜,不急的等明年上半年。2、说不定到时都没有86,只剩下me。3、说了这个现在怎么卖车?你没看理想搞成啥
极氪ZEEKR 001 001电池选哪个,1、100度是宁德的86度不是。2、电池不能选。3、电池没得选,只能选择三种不同的车型。此外,两种电池包的电芯都是宁德时代的,只是86度的电池包是吉利自己封装的
极氪ZEEKR 001 弱弱问一句,这个车都是三元锂电池的么?是不是大部分情况下冲90就满了。纠结we100和we86,1、锂电池理论上浅充浅放寿命最长,就像人吃饭少食多餐一个道理。2、设计有冗余,放心冲100,就是后面10%很慢,终身质保怕啥。3、次次极充80+,看到功率掉了就