极氪ZEEKR 001 26.5的超长续航单电机or长续航双电机到底怎么选?单电机版100度电池续航712但加速6.7,
极氪ZEEKR 001问题
26.5的超长续航单电机or长续航双电机到底怎么选?单电机版100度电池续航712但加速6.7,作为家用车也已经非常够用了,除了续航加速外还有什么区别么?双电机加速3.8s看上去很彪悍,但城市里限速堵车好像也没多少机会让你地板油啊..况且虽然有热泵,但感觉北方帝都冬天续航估计不得6、7折,526续航不久也300+了么
下面小编为大家整理11个极氪ZEEKR 001车友关于《极氪ZEEKR 001 26.5的超长续航单电机or长续航双电机到底怎么选?单电机版100度电池续航712但加速6.7,》的建议,具有很好的参考价值。
极氪ZEEKR 001 26.5的超长续航单电机or长续航双电机到底怎么选?单电机版100度电池续航712但加速6.7,车友建议:
1、求教。
2、相当于c63和普通奔驰C,性能车也是老在加油的路上。
3、双电机还有四驱 个人觉得很重要。
4、从另一个角度回答的话,选100度电的。现在透露出86度电用的威睿电池,100度用的宁德新型电池可以通过针刺测试,这样来看的话就712公里或者顶配喽。
5、我也是北京的在纠结,不过还是倾向于单电机,一是北京路况用不上,二十自己有点里程焦虑。续航这个东西吧我觉得越多越好,而且后驱在冬天应该也没那么不堪,你看大街上后驱车还少吗。
6、另一个区别就是单电机长航的是后驱,双电机是四驱,冬天冰天雪地后驱绝对不如四驱,建议上四驱。。后驱冰雪路面很痛苦的。。
7、看看你住哪里!充电桩多的地区毫无疑问3.8S版本。
8、如果你研究电动车比较多,大概率会选单电机长续航,现在这个时间点,电池才是核心。
9、双电机肯定划得来些,一个好点电机怎么都上万了,10多度电池肯定不值这个价!电车7秒加速真不如买燃油车,加速也是7秒,续航不吊打。
10、家里有充电桩,外面有超冲怕啥,至少比加油省,开的爽。
11、我感觉双电机续航够用,现在北京附近冬天磷酸铁锂大概在6折,三元锂的低温衰减要好于磷酸铁锂,加个热泵保守七折没问题吧应该冬季330夏季450?不知道行不行,毕竟没实车测试过。
以上为是众多车友对《极氪ZEEKR 001》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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