更新时间:2023-06-25 12:43:37
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大众ID.4 X 开了一年的车友们，有没有感觉到电池衰减？我感觉我的车衰减了百分之7到8这个样子……最近只能530左右了,1、4个多月，电池只能从冲71度电了，不知道是远程锁电还是衰减了。2、16000，没感觉。3、我1年半，无衰减。4、一年整。春秋500多点，现在470。到零下估
大众ID.4 X 电动车电池怎么质保？怕开个两三年容量缩水,1、怕是无论怎么踹怎么充16万也衰减不到70。2、没啥用，一般是缩水到70%才给你换，但是是否缩水到70%要他给你测试，他要非说还在70%以上，你也没办法。3、
大众ID.4 X 兄弟们刚刚定的id4x，销售说这辆车的电池经过25w公里快充的测试，衰减率只有3%，所以和我说可以随意,1、等你电池有衰减了，销售都不知道跑哪里去了。2、25w那个有点夸张，我见过一组数据，室温条件下500循环充放电检测衰减ID做到了97.2%，而国标是不低于90
大众ID.4 X 有租电池的吗，合算吗,1、一汽大众有。2、就是啥权益没有了，只有8年16w三电质保了。3、挺好的啊，车价减10W，60期免息。关键是电池是你的。
大众ID.4 X 4X电池均衡怎么做,1、其实不用管的，实时的均衡。想做就跑到0%停车位上开会空调，充电到100%完事。个人感觉不用管它。拓展：1、谢谢指导。
大众ID.4 X id.4x是三元锂电池，平时只能充到90%,不能满充吗？,1、看需求，城市里跑跑，短途高速，90%足够了，偶尔跑长途可以充满。频繁充满和快充对电池有损耗。不过我觉得，既然厂家能保证8年质保，肯定没问题，随便用，多50公
大众ID.4 X 麻烦问一下，自己车库能按超充吗？慢充和超充对车辆电池充电有无影响？等待ID6X 来贵圈请教请教,1、真实车主来说说续航开空调会影响多少？最近天气也热了。2、大众目前没有超充装，只有慢充桩。3、厂家免费安装的是慢充，家用电压即可，慢充充至80%是维护电池最好
大众ID.4 X 请问大家ID4X支持当移动电站放电吗？？销售也说的含糊不清，80多度的电池，外出用放电枪接个炉子涮火锅,1、来个大神解答下，能否使用放电枪。2、不行。3、不能。4、没有 国外已经OTA这个功能了 国内还待定。5、目前id车都不支持电外放，没有露营模式这个功能。6、
大众ID.4 X 请问一下之后会出新电池的吗准备买电车 现在入手时机可以吗,1、会当然会，层出不穷，等新的永远不用买了，您最需要的时候就是买车最佳时机！2、可以的，刘亦菲代言，技术成熟。3、这不就是当年的智能手机吗？每年技术都有新变化新
大众ID.4 X 各位老板，有谁开了10万公里了，问下电池耗损怎么样？严重么？还能跑多少,1、NCM811 正常1500次循环大于80%所以不要慌。2、据说10w都是快充，衰减4%3、我上一辆车300续航的，跑了6万多公里，无明显衰减。 id4电池大
大众ID.4 X 有没有满一年的车主测过电池衰减率啊？理论应该第一年衰减最多，大概百分之7左右……,1、现在刚开到1万公里。目前感觉没有明显的衰减。2、l万了，表显590左右。3、这车可以随便造，电池在测试期已经把损耗计算到8年后了。
大众ID.4 X 有没有发现更新系统后电池不抗用了,1、不是不抗用了，是新算法更虚了，原来nede，现在起cltc，本来就虚，现在更虚。2、是因为最近天气热了，又正好赶上你更新系统。3、什么版本。4、不应该吧，再
大众ID.4 X 这电池容量也没变，怎么就变成600公里续航了，还顺便涨价了,1、北方冷不冷？2、因为原来是NEDC，现在换成了更水的CLTC工况。3、变本加厉的虚伪！欺骗消费者事小，欺骗国家事大！4、加了配置，就涨了2400。续航是因为
大众ID.4 X 没慢充，只有快充但很慢，5KW左右，保护电池方面有区别吗,1、慢充的。2、家用充电桩都是7kv了，你这个属于慢充。3、5kw就是慢充，快充至少几十千瓦，高速上直流快充最快可以到100KW。4、没区别。你用什么充都一样。
大众ID.4 X 不开动车的时候，也会启动空调为电池降温吗？,1、必须要用空调降温时，就会。2、会，ID.电池包温控和锁车没有关系。冬季PTC加热，夏季AC降温。3、好像不会，