玩车迷_名爵锐行GT改油气混用过后,发动机积碳是否会比烧油还多,现已经42000公里该换些哪些损耗件了?
玩车迷 锐行 正文

名爵锐行GT改油气混用过后,发动机积碳是否会比烧油还多,现已经42000公里该换些哪些损耗件了?

锐行名爵锐行GT改油气混用过后,发动机积碳是否会比烧油还多,现已经42000公里该换些哪些损耗件了?问题

下面小编为大家整理1个锐行车友关于《名爵锐行GT改油气混用过后,发动机积碳是否会比烧油还多,现已经42000公里该换些哪些损耗件了?》的建议,具有很好的参考价值。

锐行名爵锐行GT改油气混用过后,发动机积碳是否会比烧油还多,现已经42000公里该换些哪些损耗件了?车友建议:

1、这种情况不会,按道理说积碳会要少一些的,因为积碳大多数都是冷车启动行驶以及低速行驶的时候会产生过多的情况。

以上为是众多锐行车友对《锐行名爵锐行GT改油气混用过后,发动机积碳是否会比烧油还多,现已经42000公里该换些哪些损耗件了?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

锐行百科排行榜

最新汽车百科