捷豹f-pace-问下各位车主,fp的配件多不多,维修是否要等很久。 看完车非常满意唯一纠结的就是后期维修了。朋友的科迈罗换个后视镜要等20天属实很不方便,问问fp维修换配件是否方便呢?
捷豹F-PACE问下各位车主,fp的配件多不多,维修是否要等很久。看完车非常满意唯一纠结的就是后期维修了。朋友的科迈罗换个后视镜要等20天属实很不方便,问问fp维修换配件是否方便呢?问题
下面小编为大家整理6个捷豹f-pace车友关于《问下各位车主,fp的配件多不多,维修是否要等很久。看完车非常满意唯一纠结的就是后期维修了。朋友的科迈罗换个后视镜要等20天属实很不方便,问问fp维修换配件是否方便呢?》的建议,具有很好的参考价值。
捷豹f-pace问下各位车主,fp的配件多不多,维修是否要等很久。看完车非常满意唯一纠结的就是后期维修了。朋友的科迈罗换个后视镜要等20天属实很不方便,问问fp维修换配件是否方便呢?车友建议:
1、F-P会继续降价,不然真的卖不动。1.小众,而且是豪华品牌,就意味着维修保养死贵。2.因为销量低,零配件必然也是死贵。3.全铝车身,一旦发生碰撞事故,要么报废,要么全换,所以捷豹的车子一定要买车损险和三者至少100万以及不计免赔。4.捷豹路虎近年来口碑崩盘,特别是国产SUV系列比同级别重300——600斤,油耗高2个油以上。5.捷豹路虎给人感觉技术储备太差,塔塔把他俩当作现金奶牛,不舍得投入研发。6.路虎走豪华SUV路线,但是国产车型坐的不舒服,捷豹走运动路线,乘坐感受要么硬,要么是太硬,导致受众范围更加狭窄。加上买过捷豹路虎的车主绝对不会再买第二次,所以捷豹路虎只能卖给第一次买的人,还有保值率故障率都很一般。综上:捷豹路虎,在国内市场正在失去消费者,用不了三年,捷豹路虎就会沦为三线,被长城收购也犹未可知呀。。
2、不能一概而论,关键看什么配件,如果是核心部件当然等的时间久一些,所有车(不单单是fp)都一样,若是普通的配件正常时间而已与其他品牌车型没有什么两样!。
3、这个车的维修价格是比较贵的,同时配件的购买时间也比较长,基本上都在半个月以上吧,毕竟配件都是需要订购的。。
其他补充:
1、你拥有或者开过fp吗?全铝车身损坏就要全部更换?谁告诉你的?全进口的其他品牌车型很多都是全铝车身怎么未听过损坏后要全部更换?其它方面都不想回应你!不懂的话不要在这里胡说八道!。
2、你继续洗地,我们都在看。
3、另外维修价格与BBA差不多,不用担心!。
以上为是众多捷豹f-pace车友对《捷豹f-pace问下各位车主,fp的配件多不多,维修是否要等很久。看完车非常满意唯一纠结的就是后期维修了。朋友的科迈罗换个后视镜要等20天属实很不方便,问问fp维修换配件是否方便呢?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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