宝马z4-提了一台新z4 25i，出厂日期是:2019年9月。奥地利生产，发动机型号是B48B20B，按之前宝马对发动机命名的规则:尾数 A / B 对应着进口的低功率/高功率；是否意味着Z4的2.0T是高功率车型？只是被封印了，硬件和30i一样吗？是否可以直刷成30i高功率版本？ 但是又有种声音说现在B48高低功率尾数都统一成B了。不知道实情如何？请大神解惑，这款25i能不能直刷成30 i？
宝马Z4提了一台新z4 25i，出厂日期是:2019年9月。奥地利生产，发动机型号是B48B20B，按之前宝马对发动机命名的规则:尾数 A / B 对应着进口的低功率/高功率；是否意味着Z4的2.0T是高功率车型？只是被封印了，硬件和30i一样吗？是否可以直刷成30i高功率版本？但是又有种声音说现在B48高低功率尾数都统一成B了。不知道实情如何？请大神解惑，这款25i能不能直刷成30 i？问题
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宝马z4提了一台新z4 25i，出厂日期是:2019年9月。奥地利生产，发动机型号是B48B20B，按之前宝马对发动机命名的规则:尾数 A / B 对应着进口的低功率/高功率；是否意味着Z4的2.0T是高功率车型？只是被封印了，硬件和30i一样吗？是否可以直刷成30i高功率版本？但是又有种声音说现在B48高低功率尾数都统一成B了。不知道实情如何？请大神解惑，这款25i能不能直刷成30 i？车友建议：
1、为什么要刷？你开了嘛高速？我也是25i银霜限量版，刚跑过高速，光d档就够爽了，刷发动机就怕出问题，其实真没必要，开的够了。。
2、你的车就是低功率发动机，25i使用的都是低功率发动机，30i使用的才是高功率发动机。现实中通过刷机的方式并不能百分百达到效果。。
3、为什么不加钱买个6缸。
4、我也在考虑这个问题。我现在开宝马330GT，现在打算换一辆Z4。这两辆车的发动机编号都是B48B20B，但一个是330GT的252匹，一个是Z4 25i的197匹，而且海外版的Z4 30i也是252匹。。
5、朋友落地价多少啊，近期有在考虑入手。
其他补充：
1、优惠5。
2、答非所问。
3、老哥 银霜落地多少啊，近期也想入手。
4、谢谢您，各方说法都有，所以一直很迷惑，不知道硬件系统情况。。
5、这个尴尬的问题。。。
6、为什么不加钱上个8缸。
以上为是众多宝马z4车友对《宝马z4提了一台新z4 25i，出厂日期是:2019年9月。奥地利生产，发动机型号是B48B20B，按之前宝马对发动机命名的规则:尾数 A / B 对应着进口的低功率/高功率；是否意味着Z4的2.0T是高功率车型？只是被封印了，硬件和30i一样吗？是否可以直刷成30i高功率版本？但是又有种声音说现在B48高低功率尾数都统一成B了。不知道实情如何？请大神解惑，这款25i能不能直刷成30 i？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马Z4 弱弱的问一句，25i的发动机是B48TU吗？,1、对 据说是烧机油 不清楚真假。2、是 b48b20b。
宝马Z4 提车第一天，故障灯黄了。。有人比我惨吗，刚上路发动机故障灯就亮黄灯，一开始销售还忽悠我说是因为我加了中石油的油,1、传感器确实有问题 我的开着开着发动机故障灯就会亮 后来我去把gpf做了屏蔽就不会了。2、这小毛病，投诉也没用。有时候停在室外，温度过高也会误报的。3、假一赔
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