君越-13款2.0T,变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。有没有得医
君越13款2.0T,变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。有没有得医问题
下面小编为大家整理2个君越车友关于《13款2.0T,变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。有没有得医》的建议,具有很好的参考价值。
君越13款2.0T,变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。有没有得医车友建议:
1、这种情况建议你去清洗积碳,积碳过多它就会有这个问题,也有可能是由于变速箱油变质所引起的。
其他补充:
1、变速箱油换了。
以上为是众多君越车友对《君越13款2.0T,变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。有没有得医》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 君越-13款2.0t变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。
别克君越 各位老铁们请问6.7月出厂的豪华型,现在还有刹车失灵情况没得?在线等,准备定车,谢谢,1、别克君越车辆刹车车灵只是个例,并不是所有的车辆都存在这样的情况,对于之前出现过的刹车失灵问题,厂家肯定已经做了改进,选择新款车型没有这种问题可以放心购买。2
请问7月出厂豪华君越刹车失灵解决了吗?现在一提,1、之前7月份出厂的别克君越车型确实存在过刹车问题,不过那只是一部分而已并不是普遍存在的,最新出厂的车子应该没有这种问题了,所以还是可以放心购买的,正常开就可以
别克君越 新车艾维亚,1个半月,2千公里,今天回家的路上来了个急刹车,速度降到三十左右吧,在踩油门突然不升档了,有没有遇,1、正常,变速箱在这块比较笨,要给它几秒想一想。2、通病,急踩刹车再加油门,只吼不走。
近期买君越的朋友,你们的刹车失灵问题有过吗,是否造成过事故,如何解决的呢,刚买了21款652t的瑟瑟发抖中,1、去试驾,真的,去试驾。2、我的也是刚买完。3、买都买了就放心开吧。
别克君越 刹车失灵解决了吗,想入手,1、你可以看车质网的投诉,最新的2021款刹车失灵的投诉占总投诉的一半。2、早就可以买了,艾玛!真香。3、自从召回后就没看见有人发刹车失灵的,估计之前也是重复发
各位兄弟,刚入手一辆17年1.5t君越。看好多兄弟都说变速箱容易出问题,这款车到底怎么样?有没有这款车的兄弟给点意见,1、17年1.5t是干式双离合,确实不咋的。找2.0的吧,2.0是at变速箱。
我是18款君越1.5t,请问车子起步时听见疙瘩疙瘩的声音,就像手动挡的车换挡一样,是变速箱的问题吗?为什么大家都说1.5,1、因为你选择的是1.5t车型,配置的是属于干式双离合变速箱,在低速驾驶车辆的时候,确实能够听到哗啦哗啦的响声,就是在变速箱位置传出来的,不过并不属于变速箱的故
18君越变速箱油多久换一次,1、5-7万km,根据用车状况适当调整。2、这个我也不怎么清楚。
别克君越 09款变速箱多少钱,1、09款的变速箱到现在已经有10年的时间了,他这个配件买的话并不是一定很好买了,建议您去当地的汽配城咨询一下吧,可以买一些二手的性价比更高一些。拓展:1、车在
别克君越 通用的9AT和奥迪的湿式双离合变速箱哪个性能好,稳定耐用,1、肯定是奥迪双离合。2、有钱就A6没钱就君越。3、湿式双离合分好坏,越贵的越好。at先天性决定的耐用,因为它是液力变矩器。4、机械性能上来说,双离合传动效率高
君越652豪华版上坡启动车用那个挡位,1、你说的是坡道起步前车打火吗?打火的话肯定是P档,然后可以用D档(小坡不长、不陡的),若是长坡或者陡,那就M档,用换挡拨片加减档,直至坡顶,下坡可以用M档发动
本文向大家介绍一些君越-变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。四:4档降3档有点抖动。的相关解决方法建议,例如:这个是变速箱的调教问题咯。君越它现在用的是9挡手自一体变速箱,由于档位多...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些君越-变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。四:4档降3档的时候车子有点抖动的相关解决方法建议,例如:这个主要是他变速箱的一个调教的问题,慢慢的适应,尽量不要大脚油门儿,急刹...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些君越-13款2.0t变速箱挂入D挡(不论从P→D还是N→D),抬开刹车(不踩油门),猛烈闯动一下,才向前滑行,结合突兀顿挫严重。二:正常行驶短暂停车(完全停下),D挡不摘,再起步,依然猛烈闯动。三:车辆减速过程中,在48Km/h左右,会降一个挡,就在这个挡位降挡时,猛烈拖拽感。的相关解决方法建议,例如:出现这样的情况肯定是变速箱存在问题,个人建议先去换一下变速箱油再观察一下...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!