凯迪拉克ct5-顶配比领先多出来的那些配置(尤其是电磁悬挂、方向盘调节、自动泊车等等)它们真的很香么？
凯迪拉克CT5顶配比领先多出来的那些配置(尤其是电磁悬挂、方向盘调节、自动泊车等等)它们真的很香么？问题
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凯迪拉克ct5顶配比领先多出来的那些配置(尤其是电磁悬挂、方向盘调节、自动泊车等等)它们真的很香么？车友建议：
1、mrc给你驾驶起来提高舒适感，后桥差速给你转弯更安全稳定，方向盘调节给不同体格的人有更加方便调整到自己舒适位置，19寸熏黑轮毂为了给你更装逼的姿态，布雷博卡钳也是给你提高行驶方面的安全感，米其林ps4s轮胎抓地力好更静音给你舒适且高级感，其他的多数都是给车主提高舒适安全为主，你说香不香呢？当然一分价钱一分货，好还有更好，只是?的问题?。
2、电磁悬挂最香，自动泊车没什么用，方向盘调节还行。
3、自动泊车嘛……真的没用。其他的有的很有用，有的会给你高级点的感受。
4、方向盘电调对于我这种块头大的很实用不然每次都要去掰那个机械搭扣。。。
5、有钱上顶配，没钱等顶配降价或者CT4顶配，次顶配不如买个君越顶配或者CT6低配，都是美式风格，空间还大点，发动机也一样，坐着更软更舒服。
6、开着就知道了，。
7、有钱上顶配，没钱上豪华。
以上为是众多凯迪拉克ct5车友对《凯迪拉克ct5顶配比领先多出来的那些配置(尤其是电磁悬挂、方向盘调节、自动泊车等等)它们真的很香么？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 凯迪拉克CT5 最近准备入手CT5 ，纠结在选豪华还是尊贵，请问各位尊贵版的电磁悬挂和后桥限滑差速器，一般正常驾驶，不跑
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凯迪拉克CT5 想问下ct5有没有必要上尊贵吗，主要是看中了全液晶仪表，BOSE，然后我平时比较激烈驾驶，有电磁悬挂那些,1、看你的描述，你已经有答案了，就按照你的想法去买吧，不差这三万元，否则你肯定会后悔的。2、还有就是外观方面豪标和尊贵有区别吗。3、我路上70迈运动模式试了一下
凯迪拉克CT5 电磁悬挂1.4w漏油了，这过了质保期扛不住修啊购买8年延保有必要吗,1、当时考虑尊贵，看到有这种情况，直接全款豪华了 2、延保不保电磁悬挂。3、小心延保就是一个坑，我就被骗过。4、这个有点吓人了，我昨天刚去看了铂金。
凯迪拉克CT5 问一下，尊贵版本的电磁悬挂和限滑差速器会不会容易坏啊，担心维修成本太高了,1、电减轻易不坏，一根减震原厂最少两千多。
凯迪拉克CT5 家里出钱 准备买ct5 顶配电磁悬挂是四根吗？ 最近在抖音看别人说只有前两根是,1、抖音90%都是键盘侠。2、前后共4根。图中是后电磁。3、四根。
凯迪拉克CT5 最近准备入手CT5 ，纠结在选豪华还是尊贵，请问各位尊贵版的电磁悬挂和后桥限滑差速器，一般正常驾驶，不跑,1、这车说白了就是个家用买菜车，有点行驶质感，隔音好高速稳，买个豪华就足够了。2、买尊贵只有付钱后悔，买豪华，除了付钱时候其余时间都后悔，要杀没啥。3、上尊贵后
凯迪拉克CT5 自动泊车怎么用,1、凯迪拉克CT 5自动泊车，您可以直接去找一个空的地方，然后去设定一下，到了一个空的位置，可以按照您规定的路线进行自动使用。2、怎么设置。3、还是建议不要用。
凯迪拉克CT5 朋友们 豪华版没有自动泊车系统吗！！！刚拿的驾照,1、我铂金的.其实要了也没用.凯迪拉克的自动泊车就是个摆设.非常鸡肋.自动打方向盘的时候明明打满了还是在自动打.打的嘎嘎响.还不如国产车的自动泊车。2、没有。拓
凯迪拉克CT5 点火几分钟内 雷达按键灯是亮的 几分钟后就自动熄灭了 手动按也按不开了 自动泊车也不可用了 啥情况 自己,1、熄灭就代表这个系统被关闭，可能是软件问题，恢复出厂看看，没用的话，需要重新刷新PDC软件，再不行，就是雷达故障。2、我和你的故障是一样的，你是怎么解决的。拓
