奔驰a级(进口)-告诉你胎压夏天是多少?补过胎可不可以上高速
奔驰A级(进口)告诉你胎压夏天是多少?补过胎可不可以上高速问题
奔驰A级(进口),一、胎压问题:1.夏天轮胎气压一般在2.2―2.5千帕之间应为正常,春天时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎,为了安全,此时就该停车降压。2.夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度,汽车在路上行驶如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比比较好。3.胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等损害。4.胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使油耗增加,轮胎寿命降低。二、补胎上高速问题:1,如果车子有补过的胎,跑高速时的速度不要太快,千万不能超速。2,建议去4s店进行咨询。长时间跑高速,建议进行换胎处理,毕竟安全最重要。3,完成补胎之后一定要做动平衡,日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象,这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。
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奔驰a级(进口)告诉你胎压夏天是多少?补过胎可不可以上高速车友建议:
1、看见夏天应该降压,还说胎压高会导致爆胎,实在忍不住出来说两句这完全是以讹传讹!危言耸听!首先,就常用的轿车胎来说,标称最大气压一般是3.0-3.5kpa,但是实际上有一定的安全系数(一般是2倍以上),也就是说,气压打到5.0也不会爆!不信去问问超载拉货的小面包,胎压常年4.0以上,跑高速的也不少,他们有没有经常爆胎?其次,爆胎的原因根本不是气压过高,而是胎压过低!轮胎不是一戳就爆的气球,里面有尼龙帘线支撑整体强度!爆胎的最大原因是生热导致尼龙帘线强度下降,而生热的原因往往是胎压偏低,轮胎在行驶过程中形变过大!夏天气温升高,所以更要少许提高气压(比标准胎压高0.1~0.2),减少轮胎形变,增加安全性;同理,跑高速之前也应该少许提高气压。不知道你在哪里看见的知识,其中错误比较多,尤其是建议夏天降低胎压这里,希望不要再转发了,以免误导更多人。
2、二楼说的有道理。。
以上为是众多奔驰a级(进口)车友对《奔驰a级(进口)告诉你胎压夏天是多少?补过胎可不可以上高速》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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