奔驰A级 A200L 高速行驶中，车内噪音大吗。选了独立悬挂对比普通悬挂差距有多少？
奔驰A级问题
A200L 高速行驶中，车内噪音大吗。选了独立悬挂对比普通悬挂差距有多少？
下面小编为大家整理3个奔驰A级车友关于《奔驰A级 A200L 高速行驶中，车内噪音大吗。选了独立悬挂对比普通悬挂差距有多少？》的建议,具有很好的参考价值。
奔驰A级 A200L 高速行驶中，车内噪音大吗。选了独立悬挂对比普通悬挂差距有多少？车友建议：
1、悬挂呢，在高速和市区铺装路面是差不多的，主要区别在于沟沟壑壑时的区别……
2、跑高速的时候速度比较快，那么它的车内噪音上还是比较明显的，包括它的胎噪以及风噪，你想要好的隔音效果，可以做一个车子的全车隔音处理，独立悬架然后要比普通悬架舒适性好一些，但也不是说非常的明显。
3、噪音很大，今天试驾了说真的跟国产12万轿车的车没啥区别，加速发动机噪音嗡嗡叫，毕竟1.3t，动力100以还可以，过100就一般般了。你买a级就别想有啥质感提升。就是奔驰标让你觉得牛逼。
以上为是众多车友对《奔驰A级》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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奔驰A级 朋友们 板车悬挂是不是有点太过拉跨 路面反馈太震太真实 是我防爆胎原因还是真的底盘原因？,1、A级是普通轮胎。2、说实话 板车悬挂 你不走坑洼路面根本感觉不到的，只有走坑洼路面才会有明显的摇摆颠簸感。防爆胎胎壁厚，回弹就比较短 肯定会加大震感。还有就
奔驰A级 我看着A级有的地方能花钱选后独立悬挂，我这问了一下我们这的四儿子，要四万左右，我看网上有说四儿子一万左右的。有,1、好像8600就可以了，后独立悬挂➕18寸轮毂，但是那时选了要等车半年，就算了。拓展：1、我们这光换轮毂就7000多。
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