阅朗-第一个故障是每天早晨上班原地热车打着火第一次发动机转数声音都正常(正常转数1100转 而且发动机声音正常) 但是去了单位车停一上午后原地热车打着火转数1400转 而且发动机带有磨铁的声音 过个几十秒那种磨铁声音消失 转数也就从1400转掉到800转(首保之后就开始出现这种问题) 第二个故障是车行驶中等红绿灯挂N挡座位明显感到轻微摇晃 方向盘也感觉的到抖动。 不知道其他车友有没有类似情况 人生第一辆车花点所有辛苦钱买下的 觉得心里真不是个滋味 当时朋友劝我别买三缸 我不听 唉 真的有点后悔了。
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下面小编为大家整理7个阅朗车友关于《第一个故障是每天早晨上班原地热车打着火第一次发动机转数声音都正常(正常转数1100转 而且发动机声音正常) 但是去了单位车停一上午后原地热车打着火转数1400转 而且发动机带有磨铁的声音 过个几十秒那种磨铁声音消失 转数也就从1400转掉到800转(首保之后就开始出现这种问题) 第二个故障是车行驶中等红绿灯挂N挡座位明显感到轻微摇晃 方向盘也感觉的到抖动。 不知道其他车友有没有类似情况 人生第一辆车花点所有辛苦钱买下的 觉得心里真不是个滋味 当时朋友劝我别买三缸 我不听 唉 真的有点后悔了。第一个故障到了4s店也检查不出任何问题 但是我的车明显就是出了问题,特别希望别克可以帮我彻底检查下车辆到底出了什么问题了。刚买了3个月的新车》的建议,具有很好的参考价值。
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1、其实三缸发动机的话有轻微的抖动属于正常现象的啊,冷车启动以后会出现怠速高也是没有什么问题的,不放心可以去4S检查的。。
2、我感觉热车1300 800是正常情况 1100 1000是热的不彻底。我买回来一开始都是1300 800。其他品牌尤其是马自达,宝马那个热车一开始拖拉机似地但是很快能让车进去状态。
3、你这属于正常的。
4、挺好的。
5、不知道。
6、嗯。
其他补充:
1、去检查检查不出问题 我能加你好友吗 给你发视频你就看出不正常了。
以上为是众多阅朗车友对《阅朗第一个故障是每天早晨上班原地热车打着火第一次发动机转数声音都正常(正常转数1100转 而且发动机声音正常) 但是去了单位车停一上午后原地热车打着火转数1400转 而且发动机带有磨铁的声音 过个几十秒那种磨铁声音消失 转数也就从1400转掉到800转(首保之后就开始出现这种问题) 第二个故障是车行驶中等红绿灯挂N挡座位明显感到轻微摇晃 方向盘也感觉的到抖动。 不知道其他车友有没有类似情况 人生第一辆车花点所有辛苦钱买下的 觉得心里真不是个滋味 当时朋友劝我别买三缸 我不听 唉 真的有点后悔了。第一个故障到了4s店也检查不出任何问题 但是我的车明显就是出了问题,特别希望别克可以帮我彻底检查下车辆到底出了什么问题了。刚买了3个月的新车》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- #座椅空间可以 #外观炫酷 #油耗满意 #内饰材质很硬 #后备箱很大 目前行驶24000左右 总结一下 1 三缸机抖动问题。原地时候确实抖,尤其是阅朗座椅偏硬,感觉比较明显,开起来毫无感觉。 2 方向盘指向比较粘,不是那么精确利索 (和新桑感觉一样估计10w级都差不多吧) 3 说悬挂偏硬?我感觉同级算软的 4 噪音,比新桑或者卡罗拉好很多 5 性能。阅朗的6at不算好,2~3需要较高转速且比较迟钝,相对大众6at,1~3档顿挫还是比较明显的 发动机扭矩大,不开运动模式感觉车子被捆住了手脚,打
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本文向大家介绍一些阅朗-#座椅空间可以 #外观炫酷 #油耗满意 #内饰材质很硬 #后备箱很大 目前行驶24000左右 总结一下1 三缸机抖动问题。原地时候确实抖,尤其是阅朗座椅偏硬,感觉比较明显,开起来毫无感觉。2 方向盘指向比较粘,不是那么精确利索 (和新桑感觉一样估计10w级都差不多吧)3 说悬挂偏硬?我感觉同级算软的4 噪音,比新桑或者卡罗拉好很多5 性能。阅朗的6at不算好,2~3需要较高转速且比较迟钝,相对大众6at,1~3档顿挫还是比较明显的 发动机扭矩大,不开运动模式感觉车子被捆住了手脚,打开运动模式瞬间...
本文向大家介绍一些阅朗-#座椅空间可以 #外观炫酷 #油耗满意 #内饰材质很硬 #后备箱很大 目前行驶24000左右 总结一下1 三缸机抖动问题。原地时候确实抖,尤其是阅朗座椅偏硬,感觉比较明显,开起来毫无感觉。2 方向盘指向比较粘,不是那么精确利索 (和新桑感觉一样估计10w级都差不多吧)3 说悬挂偏硬?我感觉同级算软的4 噪音,比新桑或者卡罗拉好很多5 性能。阅朗的6at不算好,2~3需要较高转速且比较迟钝,相对大众6at,1~3档顿挫还是比较明显的 发动机扭矩大,不开运动模式感觉车子被捆住了手脚,打开运动模式瞬间...
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