凯雷德escalade-裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：8
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下面小编为大家整理5个凯雷德escalade车友关于《裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：8档变速箱档位非常绵密，动力衔接轻柔，操控很好。》的建议,具有很好的参考价值。
凯雷德escalade裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：8档变速箱档位非常绵密，动力衔接轻柔，操控很好。车友建议：
1、越野肯定棒！。
2、意思就是说138升油只能跑五百多公里，差不多两块钱一公里啊！。
3、24升？天天往加油站跑。
4、138升的邮箱。
其他补充：
1、哈哈。
以上为是众多凯雷德escalade车友对《凯雷德escalade裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：8档变速箱档位非常绵密，动力衔接轻柔，操控很好。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 凯雷德escalade-同级对比 | 其实当时看车的时候也看了领航员的，但是领航员的话官方给出的油耗比YUKON要高一些，所有没有选择领航员。 购车总价 | 河南，买车时候裸车价格不记得，但是办完之后价值是201万这样，虽然觉得价格贵了一点，但是从质量和性能方面考虑，还是很值的。 颜值 | 这个算是我的第二辆车了吧，个人主观感受是外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观。 内饰 | 最吸引我的是中控台的设计，很豪华气派，用的大多都是软材质，车门加上木纹装饰条的装伴，质感提升的也不止一点点啊。
- 凯雷德escalade-裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：8
- 凯雷德escalade-裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：8
- 凯雷德escalade-裸车价格：146.7w 落地价格：173.1w #同级pk：凯迪拉克凯雷德，试驾过凯迪拉克凯雷德，开起来感觉车不够灵活，而且后轴之后太长，显得车身有点臃肿。 #外观满意：很霸气的外观，个人觉得银色非常好看，锐利有力量感。 #动力充沛：自然吸气要开就开这种大排量的才能领略到它的魅力，无穷的后劲。 #空间足够：非常宽绰的空间，车辆七人满载除了最后一排腿部空间不是很充足，其他位置空间都很宽绰。#油耗偏高：现在已经开了26000公里，经常大脚油门，油耗在26个左右徘徊，还是有点心疼油钱。
- 凯雷德escalade-同级对比 | 其实当时看车的时候也看了领航员的，但是领航员的话官方给出的油耗比YUKON要高一些，所有没有选择领航员。 购车总价 | 河南，买车时候裸车价格不记得，但是办完之后价值是201万这样，虽然觉得价格贵了一点，但是从质量和性能方面考虑，还是很值的。 颜值 | 这个算是我的第二辆车了吧，个人主观感受是外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观。 内饰 | 最吸引我的是中控台的设计，很豪华气派，用的大多都是软材质，车门加上木纹装饰条的装伴，质感提升的也不止一点点啊。
- 凯雷德escalade-裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：8
- 凯雷德escalade-裸车价格：146.7w 落地价格：173.1w #同级pk：凯迪拉克凯雷德，试驾过凯迪拉克凯雷德，开起来感觉车不够灵活，而且后轴之后太长，显得车身有点臃肿。 #外观满意：很霸气的外观，个人觉得银色非常好看，锐利有力量感。 #动力充沛：自然吸气要开就开这种大排量的才能领略到它的魅力，无穷的后劲。 #空间足够：非常宽绰的空间，车辆七人满载除了最后一排腿部空间不是很充足，其他位置空间都很宽绰。#油耗偏高：现在已经开了26000公里，经常大脚油门，油耗在26个左右徘徊，还是有点心疼油钱。
本文向大家介绍一些凯雷德ESCALADE-同级对比 | 其实当时看车的时候也看了领航员的，但是领航员的话官方给出的油耗比YUKON要高一些，所有没有选择领航员。购车总价 | 河南，买车时候裸车价格不记得，但是办完之后价值是201万这样，虽然觉得价格贵了一点，但是从质量和性能方面考虑，还是很值的。颜值 | 这个算是我的第二辆车了吧，个人主观感受是外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观。内饰 | 最吸引我的是中控台的设计，很豪华气派，用的大多都是软材质，车门加上木纹装饰条的装伴，质感提升的也不止一点...
本文向大家介绍一些凯雷德ESCALADE-裸车价：148.8万 落地价：168.6万 #同级PK: 在凯雷德和LX之间纠结了很久，凯雷德空间更大，动力更强，但是LX的越野和脱困能力更好，选来选去，还是买了越野更强的LX570。#外观时尚：LX采用了雷克萨斯家族式的车头设计，纺锤形格栅加上匕首形日行灯，非常时尚。#内饰豪华：内饰设计层次分明，豪华感很强，中控台的石英钟表我非常喜欢。#空间充足：车内空间非常充足，坐满8个人也没有任何问题。#油耗较高：我平时都是满员出行出去测量，所以油耗还是有些高，达到了24升。#操控顺畅：...
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