购车总价 | 15万左右 同级对比 | 因费用限制,只能在小型SUV里做比较,在挑选时看了本田,及丰田小型SUV的车,相比较在价格方面确实日本车是占优势的,但是在车的外形线条以及内饰方面我个人更偏向于昂科拉这款车,而且在后排空间上觉得还是昂科拉做的更好一些,昂科拉的整体给人有很一种结实感觉。 空间 | 整体感觉昂科拉的空间不小,不会像其他品牌的小型SUV-样,会感觉后排空间很紧凑,昂科拉感觉坐三个人轻轻松松。坐在后排会感觉视野很开阔,也不会有憋闷的感从视觉感体验上也更好。 驾驶体验 | 可能是因为车型变大
昂科拉购车总价 | 15万左右同级对比 | 因费用限制,只能在小型SUV里做比较,在挑选时看了本田,及丰田小型SUV的车,相比较在价格方面确实日本车是占优势的,但是在车的外形线条以及内饰方面我个人更偏向于昂科拉这款车,而且在后排空间上觉得还是昂科拉做的更好一些,昂科拉的整体给人有很一种结实感觉。空间 | 整体感觉昂科拉的空间不小,不会像其他品牌的小型SUV-样,会感觉后排空间很紧凑,昂科拉感觉坐三个人轻轻松松。坐在后排会感觉视野很开阔,也不会有憋闷的感从视觉感体验上也更好。驾驶体验 | 可能是因为车型变大的缘故,刚开始多少有点不习惯,但是这并不影响驾驶体验.总体来说还是很不错的。颜值 | 2 020版昂科拉整体颜值提升不少,配备了LED远近光一体式大灯,更接近日光的大灯色温,并采用全新Evonik光幕技术,在白天和夜晚均保证了最佳可视性。车顶行李架,添加了出行的乐趣,同时轮毂可以有多种选择,提高了可玩性和自主选择性。内饰 | 昂科拉让我感到惊喜,系统适配苹果系统与手机连接畅通无阻,在导航方便感觉更加便捷,前侧储物空间大小适用,仪表盈设计新颖运动双炮筒设计显得更加有活力, 更适合年轻人。油耗 | 虽然官方报的是5.7L ,但是实际开的时候肯定会比官方的数据高-些,大概在6-7L之间,总体油耗感觉还是经济实惠的,性价比高。问题
下面小编为大家整理3个昂科拉车友关于《购车总价 | 15万左右同级对比 | 因费用限制,只能在小型SUV里做比较,在挑选时看了本田,及丰田小型SUV的车,相比较在价格方面确实日本车是占优势的,但是在车的外形线条以及内饰方面我个人更偏向于昂科拉这款车,而且在后排空间上觉得还是昂科拉做的更好一些,昂科拉的整体给人有很一种结实感觉。空间 | 整体感觉昂科拉的空间不小,不会像其他品牌的小型SUV-样,会感觉后排空间很紧凑,昂科拉感觉坐三个人轻轻松松。坐在后排会感觉视野很开阔,也不会有憋闷的感从视觉感体验上也更好。驾驶体验 | 可能是因为车型变大的缘故,刚开始多少有点不习惯,但是这并不影响驾驶体验.总体来说还是很不错的。颜值 | 2 020版昂科拉整体颜值提升不少,配备了LED远近光一体式大灯,更接近日光的大灯色温,并采用全新Evonik光幕技术,在白天和夜晚均保证了最佳可视性。车顶行李架,添加了出行的乐趣,同时轮毂可以有多种选择,提高了可玩性和自主选择性。内饰 | 昂科拉让我感到惊喜,系统适配苹果系统与手机连接畅通无阻,在导航方便感觉更加便捷,前侧储物空间大小适用,仪表盈设计新颖运动双炮筒设计显得更加有活力, 更适合年轻人。油耗 | 虽然官方报的是5.7L ,但是实际开的时候肯定会比官方的数据高-些,大概在6-7L之间,总体油耗感觉还是经济实惠的,性价比高。》的建议,具有很好的参考价值。
昂科拉购车总价 | 15万左右同级对比 | 因费用限制,只能在小型SUV里做比较,在挑选时看了本田,及丰田小型SUV的车,相比较在价格方面确实日本车是占优势的,但是在车的外形线条以及内饰方面我个人更偏向于昂科拉这款车,而且在后排空间上觉得还是昂科拉做的更好一些,昂科拉的整体给人有很一种结实感觉。空间 | 整体感觉昂科拉的空间不小,不会像其他品牌的小型SUV-样,会感觉后排空间很紧凑,昂科拉感觉坐三个人轻轻松松。坐在后排会感觉视野很开阔,也不会有憋闷的感从视觉感体验上也更好。驾驶体验 | 可能是因为车型变大的缘故,刚开始多少有点不习惯,但是这并不影响驾驶体验.总体来说还是很不错的。颜值 | 2 020版昂科拉整体颜值提升不少,配备了LED远近光一体式大灯,更接近日光的大灯色温,并采用全新Evonik光幕技术,在白天和夜晚均保证了最佳可视性。车顶行李架,添加了出行的乐趣,同时轮毂可以有多种选择,提高了可玩性和自主选择性。内饰 | 昂科拉让我感到惊喜,系统适配苹果系统与手机连接畅通无阻,在导航方便感觉更加便捷,前侧储物空间大小适用,仪表盈设计新颖运动双炮筒设计显得更加有活力, 更适合年轻人。油耗 | 虽然官方报的是5.7L ,但是实际开的时候肯定会比官方的数据高-些,大概在6-7L之间,总体油耗感觉还是经济实惠的,性价比高。车友建议:
1、这不是昂科拉GX?。
2、GⅩ是三缸机,若换成四缸机必火。。
其他补充:
1、是了。
以上为是众多昂科拉车友对《昂科拉购车总价 | 15万左右同级对比 | 因费用限制,只能在小型SUV里做比较,在挑选时看了本田,及丰田小型SUV的车,相比较在价格方面确实日本车是占优势的,但是在车的外形线条以及内饰方面我个人更偏向于昂科拉这款车,而且在后排空间上觉得还是昂科拉做的更好一些,昂科拉的整体给人有很一种结实感觉。空间 | 整体感觉昂科拉的空间不小,不会像其他品牌的小型SUV-样,会感觉后排空间很紧凑,昂科拉感觉坐三个人轻轻松松。坐在后排会感觉视野很开阔,也不会有憋闷的感从视觉感体验上也更好。驾驶体验 | 可能是因为车型变大的缘故,刚开始多少有点不习惯,但是这并不影响驾驶体验.总体来说还是很不错的。颜值 | 2 020版昂科拉整体颜值提升不少,配备了LED远近光一体式大灯,更接近日光的大灯色温,并采用全新Evonik光幕技术,在白天和夜晚均保证了最佳可视性。车顶行李架,添加了出行的乐趣,同时轮毂可以有多种选择,提高了可玩性和自主选择性。内饰 | 昂科拉让我感到惊喜,系统适配苹果系统与手机连接畅通无阻,在导航方便感觉更加便捷,前侧储物空间大小适用,仪表盈设计新颖运动双炮筒设计显得更加有活力, 更适合年轻人。油耗 | 虽然官方报的是5.7L ,但是实际开的时候肯定会比官方的数据高-些,大概在6-7L之间,总体油耗感觉还是经济实惠的,性价比高。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 购车总价 | 裸车价13.5万,落地15.7万 故障吐槽 | 后备箱平时放些东西还可以,出去旅游东西一多就装不了了。隔音效果太差,正常驾驶胎噪声不大都能传到车来,上了高速还能听到风噪声。 空间 | 前排空间还是很舒服的,我调整好座椅后,空间还是很开阔,视野也很好,储物空间设计得不错,门板上很多储物格,可随心所欲放各种乱七八糟的小东西。 驾驶体验 | 1.6t涡轮增压发动机搭载6at变速箱,对女司机来说这样的动力配置已经很不错了,本来我开车也不怎么喜欢开快的,开着昂科拉会觉得起步稍微慢了点,但还算平顺。方向
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- 昂科拉-购车总价 | 全款落地价大概在13万左右。 同级对比 | 选择这款车的理由这款车比同价位的车的车内空间宽敞,座椅驾驶时坐着很舒服,外观看起来时尚大气。 空间 | 车内空间很宽敞,前排驾驶位置坐高大的人放脚都很适合,后排能轻松坐3个大人,后备箱容量大。 驾驶体验 | 车子起步动力很足没有搓顿感,上坡加速时非常轻松,轻轻一点油门就上去了。方向盘操控很轻松指位精准,低速时方向盘轻,高速时方向盘稳重,油门和刹车都非常的灵敏。 颜值 | 这款车的外观看起来比较时尚大气,前车2个大灯是方正的很有造型感,白色的
- 昂科拉-购车总价 | 全款落地价大概在13万左右。 同级对比 | 选择这款车的理由这款车比同价位的车的车内空间宽敞,座椅驾驶时坐着很舒服,外观看起来时尚大气。 空间 | 车内空间很宽敞,前排驾驶位置坐高大的人放脚都很适合,后排能轻松坐3个大人,后备箱容量大。 驾驶体验 | 车子起步动力很足没有搓顿感,上坡加速时非常轻松,轻轻一点油门就上去了。方向盘操控很轻松指位精准,低速时方向盘轻,高速时方向盘稳重,油门和刹车都非常的灵敏。 颜值 | 这款车的外观看起来比较时尚大气,前车2个大灯是方正的很有造型感,白色的
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- 18款昂科拉内饰,门上,和下门框塑料感十足,并且下门框易脏,怎么搞啊,同志们。
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- 大家好,请问昂科拉2021款322T精英版后排车窗及后视窗原厂自带隐私膜了,有必要再贴一层车窗膜吗?
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- 昂科拉-购车总价 | 全款落地价大概在13万左右。 同级对比 | 选择这款车的理由这款车比同价位的车的车内空间宽敞,座椅驾驶时坐着很舒服,外观看起来时尚大气。 空间 | 车内空间很宽敞,前排驾驶位置坐高大的人放脚都很适合,后排能轻松坐3个大人,后备箱容量大。 驾驶体验 | 车子起步动力很足没有搓顿感,上坡加速时非常轻松,轻轻一点油门就上去了。方向盘操控很轻松指位精准,低速时方向盘轻,高速时方向盘稳重,油门和刹车都非常的灵敏。 颜值 | 这款车的外观看起来比较时尚大气,前车2个大灯是方正的很有造型感,白色的
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大家好,请问昂科拉2021款322T精英版后排车窗及后视窗原厂自带隐私膜了,有必要再贴一层车窗膜吗?,1、没必要贴。
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本文向大家介绍一些昂科拉-购车总价 | 全款落地价大概在13万左右。同级对比 | 选择这款车的理由这款车比同价位的车的车内空间宽敞,座椅驾驶时坐着很舒服,外观看起来时尚大气。空间 | 车内空间很宽敞,前排驾驶位置坐高大的人放脚都很适合,后排能轻松坐3个大人,后备箱容量大。驾驶体验 | 车子起步动力很足没有搓顿感,上坡加速时非常轻松,轻轻一点油门就上去了。方向盘操控很轻松指位精准,低速时方向盘轻,高速时方向盘稳重,油门和刹车都非常的灵敏。颜值 | 这款车的外观看起来比较时尚大气,前车2个大灯是方正...