科迈罗操控
更新时间:2023-06-25 12:10:53
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Camaro是雪佛兰旗下的标准美式肌肉硬派跑车，选择他的90%应该是因为大黄蜂。之前关注高尔夫R，比较经典和低调，小路也好开。但是看到科迈罗都被深深圈粉了，裸车价也差不多，不到40万。虽然高尔夫R是性能车小钢炮，但觉得现在年轻以后肯定要换车，直接换AMG就好了，先拉风一把吧。除了车标其他都满意。喜欢科尔维特的车标，高中同学买了开过推背感极强，起步油门轻点就飞出去，就是经常会断电，网上评论不好，而且是科迈罗3倍的价格，要不起啊！ 说说车的各项指标吧…… 优点：外观时尚拉风，回头率高，性价比高，操控感极强。
本文向大家介绍一些科迈罗-Camaro是雪佛兰旗下的标准美式肌肉硬派跑车，选择他的90%应该是因为大黄蜂。之前关注高尔夫R，比较经典和低调，小路也好开。但是看到科迈罗都被深深圈粉了，裸车价也差不多，不到40万。虽然高尔夫R是性能车小钢炮，但觉得现在年轻以后肯定要换车，直接换AMG就好了，先拉风一把吧。除了车标其他都满意。喜欢科尔维特的车标，高中同学买了开过推背感极强，起步油门轻点就飞出去，就是经常会断电，网上评论不好，而且是科迈罗3倍的价格，要不起啊！说说车的各项指标吧……优点：外观时尚拉风，回头率高，性价比高，操控感极强。缺点：空间前排较大够用，后排较小局促，内饰一般，油耗偏高14+，80码胎噪略大。#外观动感 看过变形金刚漫画，电影的80后应该还对外观一见钟情吧。车灯见下图，硬朗线条眯眼车大灯，符合跑车审美的一切想象。内饰：略微普通了点，感觉17款不如同级别应有水平。还是以硬塑料为主，基本是雪弗兰的通病。#加速动力很棒 2.0T的跑车动力十足，有推背感，但肯定不如科尔维特。市区开超车足够。#储物空间小 基本跑车通病，就不多说了。操控：还是比较不错的，这点蛮意外，方向盘较硬，指向很精准，符合应有水平，悬架没有科尔维特那么硬，当然也没家轿软。舒适性：跑车座椅座垫舒服，驾驶感好，音效也不错，噪音隔绝一般。功能配置实用：这个价位的跑车等于是平民跑车了，上下班代步油耗偏高，但为了拉风高一点也就不算事了，有舍有得嘛！的相关解决方法建议，例如：不怕开着开着变形吗？...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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Camaro是雪佛兰旗下的标准美式肌肉硬派跑车，选择他的90%应该是因为大黄蜂。之前关注高尔夫R，比较经典和低调，小路也好开。但是看到科迈罗都被深深圈粉了，裸车价也差不多，不到40万。虽然高尔夫R是性能车小钢炮，但觉得现在年轻以后肯定要换车，直接换AMG就好了，先拉风一把吧。除了车标其他都满意。喜欢科尔维特的车标，高中同学买了开过推背感极强，起步油门轻点就飞出去，就是经常会断电，网上评论不好，而且是科迈罗3倍的价格，要不起啊！ 说说车的各项指标吧…… 优点：外观时尚拉风，回头率高，性价比高，操控感极强。
本文向大家介绍一些科迈罗-Camaro是雪佛兰旗下的标准美式肌肉硬派跑车，选择他的90%应该是因为大黄蜂。之前关注高尔夫R，比较经典和低调，小路也好开。但是看到科迈罗都被深深圈粉了，裸车价也差不多，不到40万。虽然高尔夫R是性能车小钢炮，但觉得现在年轻以后肯定要换车，直接换AMG就好了，先拉风一把吧。除了车标其他都满意。喜欢科尔维特的车标，高中同学买了开过推背感极强，起步油门轻点就飞出去，就是经常会断电，网上评论不好，而且是科迈罗3倍的价格，要不起啊！说说车的各项指标吧……优点：外观时尚拉风，回头率高，性价比高，操控感极强。缺点：空间前排较大够用，后排较小局促，内饰一般，油耗偏高14+，80码胎噪略大。#外观动感 看过变形金刚漫画，电影的80后应该还对外观一见钟情吧。车灯见下图，硬朗线条眯眼车大灯，符合跑车审美的一切想象。内饰：略微普通了点，感觉17款不如同级别应有水平。还是以硬塑料为主，基本是雪弗兰的通病。#加速动力很棒 2.0T的跑车动力十足，有推背感，但肯定不如科尔维特。市区开超车足够。#储物空间小 基本跑车通病，就不多说了。操控：还是比较不错的，这点蛮意外，方向盘较硬，指向很精准，符合应有水平，悬架没有科尔维特那么硬，当然也没家轿软。舒适性：跑车座椅座垫舒服，驾驶感好，音效也不错，噪音隔绝一般。功能配置实用：这个价位的跑车等于是平民跑车了，上下班代步油耗偏高，但为了拉风高一点也就不算事了，有舍有得嘛！的相关解决方法建议，例如：不怕开着开着变形吗？...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
