kx cross-购车总价:我的车子是2017款起亚kxcross1.4AT手自一体的。2017年12月在外地购买的,本地区价格优惠不大;经车友介绍去外地买的。当时优惠1.2万,没有选包(加3000包还是划算的,多了行车灯、大灯透镜、自动空调、天窗、胎压监测、LED尾灯)。购车裸车价7.59万、保险大概6500左右、税收5100、全款8.8万。没有其它费用。 油耗:根据个人的驾驶习惯油耗也有所不同,市区的油耗相当高点,大脚油门的话油耗外7/8个左右;走国道和高速还是省油的。国道80迈速度大概5个不到,10
KX CROSS购车总价:我的车子是2017款起亚kxcross1.4AT手自一体的。2017年12月在外地购买的,本地区价格优惠不大;经车友介绍去外地买的。当时优惠1.2万,没有选包(加3000包还是划算的,多了行车灯、大灯透镜、自动空调、天窗、胎压监测、LED尾灯)。购车裸车价7.59万、保险大概6500左右、税收5100、全款8.8万。没有其它费用。油耗:根据个人的驾驶习惯油耗也有所不同,市区的油耗相当高点,大脚油门的话油耗外7/8个左右;走国道和高速还是省油的。国道80迈速度大概5个不到,100迈速度大概5.5左右;120迈一般控制在6.5以内。同级对比:看了同等价位的车,kxcrosa配置还是挺高的,6速手自一体、稳定系统、坡道辅助等等。外观颜值符合年轻人。侧身和尾部都很耐看,采用了黑色塑料件。外形非常好看,轿跑外形。保养维护:一般矿物质机油大概200左右,我的办了个VIP卡送四轮定位一次,优惠75。换全合成机油大概在390左右。其实一般机油和全合成机油价格差不多,一个换两次;一个换一次。主要节约时间。空间:别看外观有点小,其实空间还是可以的。对于175的我来说,绝对够了。把座椅调到我驾驶舒服的位置,坐在后排腿能自由放开;离前驾驶位置还有两拳左右距离。(坐了卡罗拉、桑塔纳、荣威等等感觉后排空间没有kxcross大?)内饰:座椅采用的黑红拼接,皮质舒服;十分柔软。多功能方向盘非常方便操作多媒体。作为一辆只有几万的车来说,这价格这配置的合资很少有。驾驶体验:方向盘采用的是电子转向助力,方向十分轻便。指哪打哪,指向明确;操控精准个人认为方向盘轻重适中。不足:1.4排量动力稍弱,起步有点慢。1.6的估计好一点。喇叭声音和电瓶车一样。行驶过程中胎噪音大,过坎时减震便硬。还有后尾门缝隙过大。其它的目前还没有发现。问题
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1、该车几大缺陷:1,车内异味太大,有严重的刺眼刺鼻刺喉的感觉,而且很难除掉。2,车辆在40码之下有严重的向后拖曳感,好像踩刹车一样。3,方向盘向右偏。4,中控台或波箱处有吱吱呀呀的声音。。
2、车身那线条不错!是自己贴的还是?。
3、你说的这些问题都还真都有。
4、被店里召回一次,也没处理好,真是郁闷!。
其他补充:
1、挺好看,我也想买这款车!这车后排坐放倒跟后背箱能平吗?。
以上为是众多kx cross车友对《kx cross购车总价:我的车子是2017款起亚kxcross1.4AT手自一体的。2017年12月在外地购买的,本地区价格优惠不大;经车友介绍去外地买的。当时优惠1.2万,没有选包(加3000包还是划算的,多了行车灯、大灯透镜、自动空调、天窗、胎压监测、LED尾灯)。购车裸车价7.59万、保险大概6500左右、税收5100、全款8.8万。没有其它费用。油耗:根据个人的驾驶习惯油耗也有所不同,市区的油耗相当高点,大脚油门的话油耗外7/8个左右;走国道和高速还是省油的。国道80迈速度大概5个不到,100迈速度大概5.5左右;120迈一般控制在6.5以内。同级对比:看了同等价位的车,kxcrosa配置还是挺高的,6速手自一体、稳定系统、坡道辅助等等。外观颜值符合年轻人。侧身和尾部都很耐看,采用了黑色塑料件。外形非常好看,轿跑外形。保养维护:一般矿物质机油大概200左右,我的办了个VIP卡送四轮定位一次,优惠75。换全合成机油大概在390左右。其实一般机油和全合成机油价格差不多,一个换两次;一个换一次。主要节约时间。空间:别看外观有点小,其实空间还是可以的。对于175的我来说,绝对够了。把座椅调到我驾驶舒服的位置,坐在后排腿能自由放开;离前驾驶位置还有两拳左右距离。(坐了卡罗拉、桑塔纳、荣威等等感觉后排空间没有kxcross大?)内饰:座椅采用的黑红拼接,皮质舒服;十分柔软。多功能方向盘非常方便操作多媒体。作为一辆只有几万的车来说,这价格这配置的合资很少有。驾驶体验:方向盘采用的是电子转向助力,方向十分轻便。指哪打哪,指向明确;操控精准个人认为方向盘轻重适中。不足:1.4排量动力稍弱,起步有点慢。1.6的估计好一点。喇叭声音和电瓶车一样。行驶过程中胎噪音大,过坎时减震便硬。还有后尾门缝隙过大。其它的目前还没有发现。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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