哈弗h5-购车总价 | 裸车价为12.89万元，落地价为14.2万元。 同级对比 | 最开始买车时家里给的预算是12万上下，看了一圈合资的，价位都不低，配置还不一定有，转来转去就决定去看咱们自己的国产车，长城，吉利，东南，好几个品牌看下来就觉得哈佛H5更深得我心，落地价不贵，车子外形霸道，运动，野性，大排量加涡轮增压，空间大，乘坐舒适，优点不少，缺点也有，但总的来说配置和外观内在都比较合心意。 颜值 | 外观真是太符合我心中的样子，就喜欢H5这种霸气开道的造型，兼具时尚，野性，运动感，肌肉感，线条感，前脸

哈弗H5购车总价 | 裸车价为12.89万元，落地价为14.2万元。同级对比 | 最开始买车时家里给的预算是12万上下，看了一圈合资的，价位都不低，配置还不一定有，转来转去就决定去看咱们自己的国产车，长城，吉利，东南，好几个品牌看下来就觉得哈佛H5更深得我心，落地价不贵，车子外形霸道，运动，野性，大排量加涡轮增压，空间大，乘坐舒适，优点不少，缺点也有，但总的来说配置和外观内在都比较合心意。颜值 | 外观真是太符合我心中的样子，就喜欢H5这种霸气开道的造型，兼具时尚，野性，运动感，肌肉感，线条感，前脸稍宽，比较方，有视觉冲击力，给人安全感。空间 | 在空间方面，对于我们一家三口是够用的，后排放个安全座椅，老人坐副驾驶，媳妇做后排陪着宝宝也比较舒服，全家五口人出行妥妥的，前后排乘坐完全不拥挤，后备箱还有很大的空间可以放置杂物心里，甚至在里面睡觉也是可以的。驾驶体验 | 2.0T涡轮增压加速很线性，持续有力，动力充沛，市区变道超车无压力，高速飞飙120不成问题，6档手自一体变速箱，换挡的时候给人一种吸入感，另外转向很精准，底盘也很齐整，过坎儿不松懈亲朋好友坐过我的车子都说挺舒服的，还有电动天窗的配置，在车内看起来很亮敞，宽大的座椅包裹性也相当不错，坐在车里就很舒服。故障吐槽 | 去掉了腰部支撑，去掉了 AUX插座，油箱盖要用钥匙打开，后排座椅靠背角度不可调。内饰 | 内饰设计风格我还是比较喜欢的，就是偏简约风的那一种，我个人非常喜欢这种简简单单的感觉。油耗 | 油耗这一方面我觉得在我的接受范围之内，它的油耗目前保持在8到9个油之间，我觉得还算可以。问题

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哈弗h5购车总价 | 裸车价为12.89万元，落地价为14.2万元。同级对比 | 最开始买车时家里给的预算是12万上下，看了一圈合资的，价位都不低，配置还不一定有，转来转去就决定去看咱们自己的国产车，长城，吉利，东南，好几个品牌看下来就觉得哈佛H5更深得我心，落地价不贵，车子外形霸道，运动，野性，大排量加涡轮增压，空间大，乘坐舒适，优点不少，缺点也有，但总的来说配置和外观内在都比较合心意。颜值 | 外观真是太符合我心中的样子，就喜欢H5这种霸气开道的造型，兼具时尚，野性，运动感，肌肉感，线条感，前脸稍宽，比较方，有视觉冲击力，给人安全感。空间 | 在空间方面，对于我们一家三口是够用的，后排放个安全座椅，老人坐副驾驶，媳妇做后排陪着宝宝也比较舒服，全家五口人出行妥妥的，前后排乘坐完全不拥挤，后备箱还有很大的空间可以放置杂物心里，甚至在里面睡觉也是可以的。驾驶体验 | 2.0T涡轮增压加速很线性，持续有力，动力充沛，市区变道超车无压力，高速飞飙120不成问题，6档手自一体变速箱，换挡的时候给人一种吸入感，另外转向很精准，底盘也很齐整，过坎儿不松懈亲朋好友坐过我的车子都说挺舒服的，还有电动天窗的配置，在车内看起来很亮敞，宽大的座椅包裹性也相当不错，坐在车里就很舒服。故障吐槽 | 去掉了腰部支撑，去掉了 AUX插座，油箱盖要用钥匙打开，后排座椅靠背角度不可调。内饰 | 内饰设计风格我还是比较喜欢的，就是偏简约风的那一种，我个人非常喜欢这种简简单单的感觉。油耗 | 油耗这一方面我觉得在我的接受范围之内，它的油耗目前保持在8到9个油之间，我觉得还算可以。车友建议：

1、你那个手自一体变速箱是自己改装的么？。

2、水军真真的无脑，明明手动挡你非要说6at，你改装吗。

3、就是，居然说是6AT变速箱。

4、手自一体是怎么回事？不是六档手动吗？。

5、有没有预热，冬天冻不冻。

以上为是众多哈弗h5车友对《哈弗h5购车总价 | 裸车价为12.89万元，落地价为14.2万元。同级对比 | 最开始买车时家里给的预算是12万上下，看了一圈合资的，价位都不低，配置还不一定有，转来转去就决定去看咱们自己的国产车，长城，吉利，东南，好几个品牌看下来就觉得哈佛H5更深得我心，落地价不贵，车子外形霸道，运动，野性，大排量加涡轮增压，空间大，乘坐舒适，优点不少，缺点也有，但总的来说配置和外观内在都比较合心意。颜值 | 外观真是太符合我心中的样子，就喜欢H5这种霸气开道的造型，兼具时尚，野性，运动感，肌肉感，线条感，前脸稍宽，比较方，有视觉冲击力，给人安全感。空间 | 在空间方面，对于我们一家三口是够用的，后排放个安全座椅，老人坐副驾驶，媳妇做后排陪着宝宝也比较舒服，全家五口人出行妥妥的，前后排乘坐完全不拥挤，后备箱还有很大的空间可以放置杂物心里，甚至在里面睡觉也是可以的。驾驶体验 | 2.0T涡轮增压加速很线性，持续有力，动力充沛，市区变道超车无压力，高速飞飙120不成问题，6档手自一体变速箱，换挡的时候给人一种吸入感，另外转向很精准，底盘也很齐整，过坎儿不松懈亲朋好友坐过我的车子都说挺舒服的，还有电动天窗的配置，在车内看起来很亮敞，宽大的座椅包裹性也相当不错，坐在车里就很舒服。故障吐槽 | 去掉了腰部支撑，去掉了 AUX插座，油箱盖要用钥匙打开，后排座椅靠背角度不可调。内饰 | 内饰设计风格我还是比较喜欢的，就是偏简约风的那一种，我个人非常喜欢这种简简单单的感觉。油耗 | 油耗这一方面我觉得在我的接受范围之内，它的油耗目前保持在8到9个油之间，我觉得还算可以。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。