model 3-最近在考虑换台车, 目的节能环保。(就是少花点油费), 目前是12年途观,每个月3000公里,300个油,大概2000多油费。 想对照特斯拉的毛豆3, 和混动的雅阁。求大神指点 主要关注点在节能,续航里程,空间,有装逼系数这几个点(做生意需要哈)。 对于提速啥的没啥追求。 求大神指点
MODEL 3最近在考虑换台车,目的节能环保。(就是少花点油费),目前是12年途观,每个月3000公里,300个油,大概2000多油费。想对照特斯拉的毛豆3,和混动的雅阁。求大神指点主要关注点在节能,续航里程,空间,有装逼系数这几个点(做生意需要哈)。对于提速啥的没啥追求。求大神指点问题
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model 3最近在考虑换台车,目的节能环保。(就是少花点油费),目前是12年途观,每个月3000公里,300个油,大概2000多油费。想对照特斯拉的毛豆3,和混动的雅阁。求大神指点主要关注点在节能,续航里程,空间,有装逼系数这几个点(做生意需要哈)。对于提速啥的没啥追求。求大神指点车友建议:
1、选择混动版的雅阁车型还比较不错,上市时间也比较长了,而且混动版本车型故障率是比较低的,相对燃油版本车型也非常的省油,所以后期的用车成本也比较低。。
2、那就model3吧。品牌效应先不说。主要是省钱。充电非常省钱,按照你每个月3000来开,每年大概3.5万公里,12年的话,你都要42万公里了??!!你开好多哥.....你油费都用了40万左右了吧.....如果model3在家充电一公里一毛钱左右,你就大概4万块油费。剩下一部雅阁的钱了都。还不需要常规保养。但是有个问题,你开这么多,你是长途很多吗?你有无位置安装电桩?。
3、那就model3。
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特斯拉Model 3 请问各位车主,毛豆3的后排乘坐空间如何?没有长时间长途的需求,就是单纯周末带父母和老婆孩子出去玩玩,1、不挤。主要是坐垫低,小孩好说,大人感觉大腿悬空。其实最关键的不在这,电车对驾驶员来说是快感无限,但是对乘客来说非常容易晕车,别说后排,副驾都容易晕。对,我说
特斯拉Model 3 不懂就问: 各位彦祖,model3的后排真的坐的很难受么?空间小?在考虑要不要退掉3的订单,换成m,1、腿部空间y大点 座椅长度差不多坐垫厚度差不多 但是3的靠背座椅交付不能调节 比较直 坐时间长了累 y的靠背座椅角度可调 坐时间长了没有3难受。2、你去展厅看
特斯拉Model 3 二十六万多的后轮驱动版性价比高吗?另外183身高开着空间小不?如题,本来关注的27.6万的y标准续,1、开没问题,还是可以的,本人188都坐得下。但是这个身高调完座椅后排那个位置基本坐不下男了……2、你是开车多还是坐后排?开车的话,绝对够。加速6.1也够了,A
特斯拉Model 3 model 3的空间够一个174高的人睡觉吗? 就是打开后备箱,放倒后排之后能不能正常让睡下。因为,1、主要是体重 174两百斤和一百斤不是一个量级。2、同问,还想知道空间够不够ppp。拓展:1、那肯定不至于到二百斤。2、侧着没问题。
特斯拉Model 3 想咨询开model 3P的友友们,夏天和冬天续航怎么样?空间使用感如何?音响够用不?提车周期大概多,1、冬天夏天,充满就走全程空调上高速定速110码跑,续航420左右。春秋天不打空调450公里左右。跑国道最省电,550公里都能跑。如果是平时上下班开开,分很多天
特斯拉Model 3 各位兄弟,问一下我有个朋友20款标续航m3,1.6万公里,车身需要补漆3幅,意思可以17.5w给我,1、价格车贩子卖出市场价,不便宜也不贵,2、官二18,你看着算,不建议买熟人的车,如果是15万当我没说,这个价格还行,就是比卖给车商的价格加5000吧。拓展:1
特斯拉Model 3 标556为啥是439真实续航里程?那位能解释一下吧,1、很难。2、。。。。。。cltc和epa的区别。3、标的是CLTC工况,在国内卖车必须统一标注。439是根据EPA工况估算,和实际里程差距就不大了。4、开空调
特斯拉Model 3 香港版的model 3是上海制造还是美国制造的?如果是上海制造的话,长续航版本的model3估计国,1、肯定不是上海造,不然早就有消息了。2、m3不会再出长续航版了,会出长续航四驱版。3、听说是漂亮国产的。
特斯拉Model 3 磷酸铁锂电池,冬季使用情况到底如何。续航比对折还惨么,感觉大家说法不一,让人很害怕 200公里都到,1、没啥好害怕的,车位有充电桩,到家就充电,没啥好焦虑的。2、北方就别买纯电新能源了呗。气温20度以上可以用。3、标续 充90% 336KM 好虚啊 锂电池。4
特斯拉Model 3 想入手一辆M3 2020款长续航 现在二手大概什么价位啊,1、25左右。2、50公里内的要不要。
特斯拉Model 3 标556为啥是439真实续航里程?那位能解释一下吧,1、很难。2、。。。。。。cltc和epa的区别。3、标的是CLTC工况,在国内卖车必须统一标注。439是根据EPA工况估算,和实际里程差距就不大了。4、开空调
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特斯拉Model 3 Mode 3 Performance版2021款的实际续航里程是多少?官方数据是600出头,但销售,1、差不多。2、满电467-472。3、NEDC本来就不准确,实际车机显示多少就是多少。4、标续400-420,还是挺稳。5、实际440。
特斯拉Model 3 model 3 与model Y 标准版电池容量相差不大,3是55度 ,Y是60度,为何续航里程Y,1、现在3也出60的了,到时候看看大佬的测评。2、NEDC不准,真实表显EPA就是435-440 vs 420-425的区别。3、两者百公里耗电量只相差一点点。
特斯拉Model 3 3的实际续航里程是多少 为什么有的人说和显示1:1 有的人说只能跑200多 公里,1、就算每个人 的脚法不同 不过这悬殊确实比较大呀。2、前几天跑高速,全程空调音乐,定速120,跑250剩余80,算下来300没问题。国道可以跑400没问题。3