阿特兹和蒙迪欧相比，操控性能怎么样？有宣传的那么好吗？

阿特兹阿特兹和蒙迪欧相比，操控性能怎么样？有宣传的那么好吗？问题

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阿特兹阿特兹和蒙迪欧相比，操控性能怎么样？有宣传的那么好吗？车友建议：

1、楼主你好，阿特兹和蒙迪欧是两款不同定位的车型，如果单论操控性的话，阿特兹肯定要在蒙迪欧之上。蒙蒂欧的内饰和配置做的比较高大上。毕竟比阿特兹贵不少钱。。

2、虽然没驾驶过蒙迪欧，但是总会感觉阿特兹操控要比蒙迪欧好，相互比较没多大意思，自己喜欢，适合自己就是最好的！反之，比阿特兹操控好的车多了去了，价格也贵多了，同级别车阿特兹完美吧！。

3、你好，建议到4S店试驾，对比一下就知道了，每个人感受不同，蒙迪欧是涡轮增压发动机，提速要比阿特兹快一点，但一般人是感觉不出来的；。

4、：蒙迪欧和阿特兹其实是一套底盘平台，无非是调教技术区别很大而已，都是以操控为第一要求的车型！蒙迪欧因为2.0T动力猛，所以价格高，何况还有丰田授权的混合动力版，阿特兹为了操控，所以少去很多配置，简单单一！。

5、见不少关于阿特兹和蒙迪欧的口水贴，有感而发，恰好本人既是福特车主，又是马自达车主，而且还恰好开过阿特兹和蒙迪欧，站在中立客观角度分析下两车的优点和缺点。外形设计：应该说这两款车型的外形设计都非常成功。选择这两款车的消费者多多少少也都是被他们优秀的设计所吸引。而这两款车的设计理念却是大行径庭的。阿特兹的外形采用了曲线元素，勾勒出柔美优雅的外形；而蒙迪欧采用了直线元素，勾勒出阳刚锋利的外形。个人感觉，两款车就像夫妻，蒙迪欧是俊朗的丈夫，阿特兹是柔美的妻子。内饰设计：老款阿特兹的内饰设计确实是个短板，既没有精致感，又欠缺科技感，更谈不上豪华感，整体感觉太过朴素甚至简朴，成为整车竞争力的一大短板。新阿特兹则补齐了这一大短板，缝线皮革的装饰凸显了精致感和豪华感，人机交互系统和直立式中控大屏彰显了科技感和时尚感，新款车型的内饰设计基本上可以跻身同级一流水准。而蒙迪欧的内设设计则中规中矩，纯液晶仪表盘和中控大屏充满了科技感，但总感觉少了点豪华气质和时尚感，蒙的内饰比老款阿特兹强了不少，但比起新款阿特兹的内饰则略有逊色。底盘：相比起第一代马六和蒙迪欧致胜追求犀利操控的风格，阿特兹和蒙迪欧都不约而同的在运动方向上有所退化，转而追求舒适和操控的平衡。相比之下，阿特兹对于运动性的保留更多一些，蒙迪欧在运动性和舒适性的表现更均衡一些。横向对比，两者的操控性都处于同级车型中较领先的水平；两者相比，阿特兹略强于蒙迪欧，无论是方向盘指向的精准程度还是激烈过弯侧倾的控制，阿特兹都要比蒙迪欧更好。动力系统：用一句话概括，蒙迪欧的加速更强悍，但对速度的控制方面略欠火候。阿特兹的加速不温不火，但对速度的控制非常精妙。具体表现就是一脚油到底，蒙迪欧会有一秒左右的动力迟滞，然后动力源源不断地涌现；而阿特兹则非常凌厉迅捷的完成降档动作，基本上是油门到动力到，只不过动力的涌现没有蒙迪欧那么强烈。如果把蒙迪欧和阿特兹比作两位武者，蒙迪欧属于力量型的武者，虽然对力量的控制能力稍欠火候，但绝对力量大，一力破十会。阿特兹属于技巧性武者，绝对力量没有前者强悍，但对力量的控制炉火纯青，出力收力拿捏得恰到好处，收放自如、潇洒无比。在山路驾驶或者赛道驾驶的环境下，阿特兹的优势就显露无疑了。在跑山或者下赛道的时候，连续刹车、油门、再刹车、再油门，蒙迪欧的动力系统基本上反应不过来，跟不上节奏；而阿特兹的6AT配2.5就非常得心应手，完全能够领会驾驶者复杂的指令动作。这里要给马自达的创驰蓝天6AT一个大大的赞。当然，跑山、下赛道之类的激烈驾驶离普通消费者比较远，一味强调这类工况也没有太多的意义，就日常驾驶而言，蒙迪欧的动力输出也算平顺，可以满足绝大多数消费者的一般需要了。行驶质感：这方面无疑是蒙迪欧更好。无论是隔音还是底盘的虑震，蒙迪欧都做得十分出色。驾驶蒙迪欧在畅通的道路上巡航，静谧的驾驶室，舒适性和操控性平衡的恰到好处的底盘都能给人带来不错的体验，颇有点豪车范。而相比之下阿特兹的隔音就不怎么好了，个人感觉在噪音控制方面，阿特兹还不如威朗、福克斯等紧凑型车。当然这是基于老款阿特兹的判断，新阿特兹有没有改善隔音，我没开过就没有发言权。质量稳定性：不得不说这方面蒙迪欧比较糟糕，漏油、异响等小毛病就不说了。车内异味的顽疾确实困扰消费者。所以对于长安福特而言，如何改善产品质量是重中之重！质量的缺点会毁掉一款产品其他的优势，让产品竞争力丧失殆尽！相比之下阿特兹虽然也反馈出不少小毛病，但目前为止并没有大的缺点的质量反馈，所以两者相比还是阿特兹更让人放心。油耗：马自达的创驰蓝天系列产品，是日系自然吸气中动力和燃油经济性综合表现最好的车型。阿特兹不仅在凯美瑞、雅阁、天籁面前有着更出色的油耗表现，甚至面对大众系小排量涡轮配双离合的组合仍然不落下风，综合考察了下CX-5和阿特兹的2.5车型的油耗，与大众集团的帕萨特、迈腾、速派、CC、途观的1.8T车型相比较，马自达2.5在油耗方面竟然完全压制大众1.8T，所以创驰蓝天的燃油经济性名不虚传！而蒙迪欧的油耗就比较一般了，传统的6自动变速箱和过大的自重是蒙迪欧不利于控制油耗的两大因素，蒙迪欧要想在油耗方面有所突破，必须在变速箱和整备质量上下功夫。好在下一代蒙迪欧有可能换装9自动变速箱，甚至还有可能引入48V微混系统和电子涡轮，再加上轻量化设计和已经引入的混动系统，未来的蒙迪欧在油耗方面打一个漂亮的翻身仗并不难。个人推荐：目前来看还是更推荐阿特兹。蒙迪欧还是受制于不稳定的质量，如果改款蒙迪欧能解决好自身的质量问题，也非常值得推荐，就看其具体表现了……。

以上为是众多阿特兹车友对《阿特兹阿特兹和蒙迪欧相比，操控性能怎么样？有宣传的那么好吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。