凯美瑞-换挡有顿挫感什么原因?
凯美瑞换挡有顿挫感什么原因?问题
下面小编为大家整理2个凯美瑞车友关于《换挡有顿挫感什么原因?》的建议,具有很好的参考价值。
凯美瑞换挡有顿挫感什么原因?车友建议:
1、1、发动机与整车之间的动力“对接”,汽车起步后,我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开(专业的说法是发动机动力断层),再进行重新结合。 2、转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的关系,发动机转速、行驶速度和挡位三者是互相匹配的,维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩。 3、换挡操作建议,目前汽车的动力配置出现多元化趋势,即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别。这里提出的建议带有选择性,可以根据具体车型寻找相对合适的解决方法。。
2、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。。
以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞换挡有顿挫感什么原因?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 广大的车友们好,我想问一下凯美瑞2.5纯油8at那款,市区起步速度怎么样,平时超车动力感觉怎么样。 at 变速箱换挡平顺
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- 丰田凯美瑞 2.5s锋尚,换挡拨片必须要挂s挡吗,D挡能不能直接用,我这没试驾车给我试驾
- 丰田凯美瑞 请问2.0豪华版,档把前面的按钮平时换挡需要按住吗?还是不用按直接可以换挡?
- 凯美瑞2.5s锋尚版有换挡拨片吗
- 丰田凯美瑞 2.5,堵车的时候,慢慢挪动车辆,加速、减速到30左右顿挫感明显,你们也这样吗
- 丰田凯美瑞 红灯刹车之后 绿灯松开后会有车子重新启动和顿挫感 这是正常的吗
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- 大佬们请教一个问题,网上都说凯美瑞2.5的有顿挫感?这种顿挫感到底是啥样的?是加速自动变档这种停顿感多吗?2.0的是不是
- 丰田凯美瑞 正在犹豫入燃油版2.0豪华还是2.5豪华,哪位大神能指点一下~2.5低速顿挫感很明显吗?
广大的车友们好,我想问一下凯美瑞2.5纯油8at那款,市区起步速度怎么样,平时超车动力感觉怎么样。 at 变速箱换挡平顺,1、顿挫是因为这车马力稍微大一点,确实不适合拥堵路段,就和刚起步就喊停止,车冲,丰田的车我感觉换挡不积极,AT技术到位,同级别基本没对手。2、8at的变速箱随便
凯美瑞2.5豪华汽油版起步转去上去换挡转速降到1300左右会共振怎么回事?,1、是有这个情况。
丰田凯美瑞 2.5s锋尚,换挡拨片必须要挂s挡吗,D挡能不能直接用,我这没试驾车给我试驾,1、可以用 但是要合适的时速用 不然系统一样会切换回去合适的档位。2、s档也是电脑控制。
丰田凯美瑞 请问2.0豪华版,档把前面的按钮平时换挡需要按住吗?还是不用按直接可以换挡?,1、只要不是在空挡和其他档位之间切换的话,都是需要按的。2、ND之间不需要按,其他档位之间都需要按住才能切换,不按也挂不上,你可以试试 ND档不用按随便推,到了
凯美瑞2.5s锋尚版有换挡拨片吗,1、锋尚版燃油车型都有方向盘拨片换挡。2、看得到了,方向盘后面两侧各有一个加号和减号。3、有的呀,换挡拨片就是运动版特有的一个配置哇。
丰田凯美瑞 2.5,堵车的时候,慢慢挪动车辆,加速、减速到30左右顿挫感明显,你们也这样吗,1、有 变速箱问题 这爱信8AT是福特的8F35 小日子购买的专利。2、转速上1500后,油门踏板少收一下能缓解很多。3、油门踩急了?4、最近感觉每次慢慢放油门
丰田凯美瑞 红灯刹车之后 绿灯松开后会有车子重新启动和顿挫感 这是正常的吗,1、开了自动启停,轻踩刹车就可以不激活启停,或者上车之后手动关掉。
凯美瑞双擎行驶中发动机介入时车会有顿挫感,大家的双擎车会顿挫吗?,1、行驶中没有感觉只有声音,停止中启动会抖一下。2、发动机介入和推出都有明显的感觉,但是要驾驶人仔细感受才会发现。3、顿挫感倒是没有,就是发动机的声音有一点大。
大佬们请教一个问题,网上都说凯美瑞2.5的有顿挫感?这种顿挫感到底是啥样的?是加速自动变档这种停顿感多吗?2.0的是不是,1、2.0理论上也是有你说的顿挫的,而且驾驶中确实也能感觉到,因为这个CVT是带启动齿轮的。CVT的优点是无级变速,百分百的丝滑,但是缺点是不能承受大扭矩否则容
丰田凯美瑞 正在犹豫入燃油版2.0豪华还是2.5豪华,哪位大神能指点一下~2.5低速顿挫感很明显吗?,1、经常跑高速?经常跑长途?市区交通良好?市区道路坡度大?绿灯亮时喜欢跑第一的感觉?不在意大油门急刹车的油耗?如果都不是就选2.0,动力足够上下班代步,更不要迷