帕杰罗(进口)-关于帕杰罗v97的好与坏，以及注意方面，已经保养问题

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帕杰罗(进口),之后大家在用车过程中有这些经验贴都多分享一下，这样就不会让哪些不懂车的车友把这个帕杰罗v97本来挺好的车给喷的那么垃圾了，帕杰罗97其实真的是质量硬核部件非常非常靠谱的车，对于哪些针对一点点小问题，就喷97车怎么怎么垃圾的人我都不知道他们是真不懂还是怎么回事，你要明确你为什么当初选择买v97你想想你当初的选择他的关键性理由，帕杰罗这么大的箱式车关键是里面都是以耐操实用为主的内饰，这样的车肯定会有异响，但是都可以根本不用花钱自己懂手可以解决的，只是你不懂或者不愿意动手而已，你去试试卡宴，试试奔驰，试试路虎这些车如果你这样的心态看车那么这几款车你可能都要给丢垃圾桶里去了，故障特别多而且维修费贵，为什么这些车人家不说故障问题呢，因为买这些车的人基本上买的是面子用车，他们心里都是这样只愿意表露好的一面给别人看的，所以你就听不到他们对这个车的吐槽，关于舒适性帕杰罗你要时刻知道他的价格只有这么多，舒服是要付出代价的一分钱一分货，如果你是要选择舒服的车那你就买奔驰进口车，路虎，如果你要好开操控性那你买宝马跟卡宴，或者你30万买个小轿车买个任何城市suv都比帕杰罗好，所以你要明白你当初为什么买帕杰罗，当初你是选择了帕杰罗的哪些性能你才买他的，帕杰罗多少钱，一分钱一分货，现在的帕杰罗是非常非常的比任何车都对的起他自己的价格的一台车

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帕杰罗(进口)关于帕杰罗v97的好与坏，以及注意方面，已经保养问题车友建议：

1、我的车刚买回来全车到处异响，我自己一个地方一个地方的攻破，自己一分钱没有花轻松的全部解决了，因为我自己是做机器配件批发的，所以有一些阻异响的小胶圈胶垫跟鸡绒棉等等小东西我就自己店里就地取材了有需要拆的地方我弟弟搞的，因为他维修工龄十几年[捂脸]也就免费的劳工了。

2、帕杰罗玩越野一定要用手动挡，大堵车走走停停的一定要用手动挡跟空挡配合，要不一定波箱高温报警，只要你懂的正确操作就肯定不会高温，时间久了一定要定期自己看看散热蜂窝网中间有没有堵灰尘跟垃圾，可以用软水洗洗，也就是水压千万不要大，要不会把散热片冲坏，要防止水压不会冲到后面的风扇跟其他电器，这样你懂了之后你的车绝对不会高温，特别是泥浆最容易堵散热网，洗完后一定记得用小风吹干，再着车十几分钟让他温度高了把把烘干一下防止你开出去哪些灰尘吸付在湿了的散热网上。

3、大家之后洗散热网的时候一定不要用任何任何调节剂跟什么泡沫，散热网的表面本来就有一层氧化保护层，好多人以为是铝的就不会生锈，哪些乱七八糟的什么泡沫啊什么清洗剂啊都会对铝外面的氧化层有腐蚀性的，时间一长表面就会有白色的锈蚀痕迹，这样就会让散热网短命，也就是表面不光滑了更加容易堵塞灰尘堆积，所以清洗一定就用清水，只需要注意水压跟风扇还有其他电器即可，。

4、车的漆面尽量不要用然后柏油清洗剂类的东西喷洗，会加速漆面老化跟变色，会影响漆面光泽，内饰板也是一样不要用这些东西擦洗，因为新车的胶板表面有一层保护油蜡，请一定务必珍惜这层油蜡，是有效防止退色跟哑光的最好保护，特别是仪表台。大家不相信的话你可以用一张湿纸巾用力在仪表台黑色的地方擦擦你就知道结果了，马上干了之后的这个擦过的地方就明显的变成灰白色的了，因为湿纸巾中的充分跟仪表台的糖朔会产生化学反应，颜色永远都不会变回原来的黑色的了，所以大家不可大面积尝试。

5、真正好的朔料件表面都有一层保护油蜡，进口的都有，国产的好像是没有，有也是骗人的后喷的蜡水油，真正好的橡胶件表面都有灰白色的蜡的，比如车的半轴防尘套进口的好质量的都是表面有灰白色的蜡油感觉，仔细刮开蜡后看橡胶的成分是有一点点油性的感觉的才是最好的胶件，包括球头胶以及一切橡胶制品都是一样的，如果没有蜡没有橡胶里面有油的感觉那都是不好的产品。

6、因为我做的这些机器配件好多都是原厂日本进口过来的，所以摸了17年了，平时自己也会在各种工厂加工一些配件所以对这些比较了解，所以大家一定要珍惜原厂的朔料件跟任何配件，日本的配件最好的是朔料，集成电路，五金件是打磨技术跟淬火硬度最好的，还有他们的铁件做工非常好防锈性能非常好，大家看过帕杰罗的地盘的都知道：烟筒的支撑架基本上生锈，主传动轴的螺丝接头打磨面都生锈，这些东西都是在他们装配厂自己的小用料，平面装配厂自己重新不知道为什么要磨一次而造成后期的生锈，原厂日本过去的所有件都是没有生锈的，但是底盘生锈的地方是完全不影响什么的所以大家无需去处理免得弄巧成拙。

7、讲得好。昆哥哥专业啊。。

8、昆哥的回复值得精华贴呀。

9、好帖。

10、涨知识。

11、由衷的顶你一家伙！。

12、好帖一定要顶起来！。

13、那底盘需要喷底盘装甲保护不？。

14、好贴一定要顶！。

15、本来还要，加装贴膜后居然有异响，唉。

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