2019款中规牧马人卢比肯，分动箱结构因为多了个适时四驱，所以结构上跟老款不一样了，不是机械锁死，请问极限越野还靠谱吗
牧马人2019款中规牧马人卢比肯，分动箱结构因为多了个适时四驱，所以结构上跟老款不一样了，不是机械锁死，请问极限越野还靠谱吗问题
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牧马人2019款中规牧马人卢比肯，分动箱结构因为多了个适时四驱，所以结构上跟老款不一样了，不是机械锁死，请问极限越野还靠谱吗车友建议：
1、因为这个四驱它属于适时四驱系统，相对来说如果做极限越野的话，就不大合适了。。
2、听说，低速4L时多片离合锁死就不存在打滑的情况也不会过热保护松开，也就跟原来机械锁死原理一样，再者就是这种情况下电机就是一个锁死状态也不存在过热保护情况，也不知道是真是假，想下手又纠结的呢。
3、我只能说更智能了，不敢说更靠谱了，这也是汽车的发展趋势，像H9这种越野车也是朝着智能方向发展。。
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