我新买的牧马人平时也不怎么越野,只是素车开一下,就是感觉减震太硬,特别是过减速带,改装能不能把减震改的舒适些?大概需要多
Jeep牧马人问题
我新买的牧马人平时也不怎么越野,只是素车开一下,就是感觉减震太硬,特别是过减速带,改装能不能把减震改的舒适些?大概需要多少钱?4门 不需要升高
下面小编为大家整理15个Jeep牧马人车友关于《我新买的牧马人平时也不怎么越野,只是素车开一下,就是感觉减震太硬,特别是过减速带,改装能不能把减震改的舒适些?大概需要多》的建议,具有很好的参考价值。
我新买的牧马人平时也不怎么越野,只是素车开一下,就是感觉减震太硬,特别是过减速带,改装能不能把减震改的舒适些?大概需要多车友建议:
1、相信我,你的问题在我身上都遇到过,纠结过,最后得出结论:不要改,沙哈拉原厂调教就是公路最好的状态!
2、换个倍斯登的减震,3000多块钱,比原车的能舒服点,但是这车再改也没有普通的轿车或者suv舒服。
3、建议换个公路胎吧。
4、我觉得还是不要改了吧。
5、同款走起。
6、素车就是舒适极限。
7、贝斯登好很多。
8、这车就是这样没有舒适性可言,喜欢它就要接受它的所有缺点,要野性就没有舒适。
9、還是別改了,不如看看是不是胎壓高了點。
10、实在觉得硬,可以找个专业改装店改下减震器,配件一定要买进口的。
11、AT胎和普通轮胎感觉开的一样。
12、换成AT胎啊。
13、同款80周年,啥都没改。
14、你的用车需求还是别改了,就这样开着吧。
15、没啥用,除非给前桥改成独立悬挂。
以上为是众多车友对《Jeep牧马人》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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请问我买来牧马人时应该去哪儿申请改装?大家支个招,谢谢,1、如果你想给牧马人这款车做改装,可以到4s店去弄的。也可以到外面的汽车改装店去进行改装,要是改动的特别大,建议你到车管所进行登记备案,否则影响到车子的零件。2
牧马人的车喇叭线怎么找,什么颜色转向灯线是什么颜色,因为我要改装一键启动,所以特别需要知道,1、如果想要改装一键启动,需要去专业的改装店进行改装,自己选择线路改装的话很容易被其他线路影响,这时候如果产生短路的话,对车载电器都不利。
Jeep牧马人 想买一台2018年2.0撒哈拉,4寸升高,改装件靠谱吗, 怎么避坑,小白一枚,主要姿态玩家,不越野,1、改装是为什么呢?越野能力更强?穿越是的安全?脱困的设备……。针对目标做决策。2、不越野还是别这么重度改,路上查的严。3、我觉得 目前的政策形式来看 不越野尽
牧马人改装了上路碰到小事故,对方全责,然后说我是非法改装怎么办 在线等 挺急的 各位大佬!,1、这种情况你可以跟他说,你这是通过备案的,是属于合法的改装,具体还要看这个情况,实在不行的话也可以双方协商一下互让一步。2、改装与否不是造成交通事故的原因,这
Jeep牧马人 请问撒哈拉高地版越野能力到底如何?看网友评论有的说就是城市suv,有的说99%的路都可以走。,1、不要小看高地和撒哈拉的越野能力,虽然不带锁但电子限滑能力出众通过性绝佳,你开车能遇到的路都难不住它,所谓剩下的路不是越野狂人你也不舍得拿车去嚯嚯。2、撒哈拉
最近想入手牧马人,不想去越野,不知道买二门还是四门,请教群里的大神们,不吝赐教,谢谢!,1、本来奔着两门去的,加钱还没车,就买了四门卢比肯,现在对比感觉比两门好。2、家里有其他车,肯定可以考虑两门,如果这个是阻力车,那么必须四门。3、玩的不极限、又
Jeep牧马人 想买一台2018年2.0撒哈拉,4寸升高,改装件靠谱吗, 怎么避坑,小白一枚,主要姿态玩家,不越野,1、改装是为什么呢?越野能力更强?穿越是的安全?脱困的设备……。针对目标做决策。2、不越野还是别这么重度改,路上查的严。3、我觉得 目前的政策形式来看 不越野尽
Jeep牧马人 这个油耗有点不正常了吧?坐标呼伦贝尔 275雪地胎 素车无升高 17年3.0撒哈拉四门 不上高速不越野 ,1、这个油耗怎么出来的?保持了多久?要启动这样就是天冷点火汽油没充分燃烧,开着开着就一路掉下去了。我偶然也有这种情况,但心里基本有个数就行了。2、我是老款3.8