玩车迷_众泰z360-自动启停用不好损害发动机,这是真的!
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众泰z360-自动启停用不好损害发动机,这是真的!

众泰z360自动启停用不好损害发动机,这是真的!问题

众泰Z360,节能减排成为汽车逐渐被重视的因素,越来越多的汽车开始装载发动机自动启停技术。这种技术特别适合城市路况,在等红灯时发动机暂时关闭,可以节约怠速产生的油耗。和所有新技术被实装到产品时一样,发动机自动启停技术也面临着诸多的质疑。什么是发动机自动启停技术从字面上看,它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统,英文叫做STOPAMP;START,简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆,在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。自动启停系统虽然能让发动机减少不必要的怠速空转,降低燃油磨损,但如果不懂得合理使用,很容易会“捡了芝麻丢了西瓜”,甚至会损坏发动机和蓄电池。德国博世公司之前针对发动机启停技术做过实验,得到的结论是:平均省油率为8%-15%左右,越拥堵、排量越大效果越明显。中国汽车技术研究中心也有过类似测试,得出的结果是省油率达到7%-27%。但是我们要知道的一点是,这个世界上的所有事物都不是完美的。一项技术的利与弊是同时存在的。自动启停技术对发动机有损坏吗?频繁的启停发动机确实是对发动机磨损要大一些这话不假,但他们都忽略了一点――发动机的磨损大都发生在冷车启动时。汽车发动机的磨损有80%以上来自冷车启动时的瞬间,正常怠速运行磨损占20%左右。而自动启停工作的环境是热启动,只是在短暂停车时暂时关闭发动机,此时的发动机温度还很高,机油粘稠度比较小,流动性比较强,容易附着在零部件上。这时的磨损不会很大。自动启停的优点1、省油至少红灯时特别有的超过1分钟的红灯,发动机不用再空转(但这个是有很多前提条件的,后面说);2、环保这个也是很好的理由,要支持环境保护,这也是开车人的责任义务;3、静音,心情舒爽特别是我这种有点压迫症的,开着普通车,如果红灯够长,也手动启停一下,嘿嘿(只要水温70);如何正确使用启停系统?1、涉水时一定关闭启停系统在积水路段行驶中停下,发动机熄火,此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动。2、堵车关闭关闭启动系统提升乘坐舒适性,比降低那一点点油耗更为重要。而且停机再发动,起步速度就区别人一节,没准就是这么一小步的时间差,就被人“加塞”了。3、坡道关闭因为启停系统启动较慢,容易在松开刹车时发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,发生危险。4、开空调时关闭有些车在启停系统的车在发动机熄灭时,空调只会送风并不会制冷,若检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,频繁的启动震动让人乘坐舒适性大打折扣。5、停车时关闭例如倒车入库时,很少有人一步到位,若是新手便可能要前后来回好几次才能停正。踩深一点刹车就熄火,再启动,必定让心情更糟糕。总结:发动机自动启停技术设计的初衷是为了环保节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况――堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给启动机增加负担。

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