秦pro dm-大家有没有偶尔出现这种情况?有电的情况下(80%以上),会突然无法用EV模式,然后在HEV模式下,明显感觉动力有问题,就是感觉本该电机发力的部分,实际电机没输出,只有发动机输出,但电脑以为电机有输出,结果就是动力很奇怪,不平稳,起伏不定,起步踩油门反应很弱,一会就突然猛冲
秦Pro dm大家有没有偶尔出现这种情况?有电的情况下(80%以上),会突然无法用EV模式,然后在HEV模式下,明显感觉动力有问题,就是感觉本该电机发力的部分,实际电机没输出,只有发动机输出,但电脑以为电机有输出,结果就是动力很奇怪,不平稳,起伏不定,起步踩油门反应很弱,一会就突然猛冲问题
下面小编为大家整理9个秦pro dm车友关于《大家有没有偶尔出现这种情况?有电的情况下(80%以上),会突然无法用EV模式,然后在HEV模式下,明显感觉动力有问题,就是感觉本该电机发力的部分,实际电机没输出,只有发动机输出,但电脑以为电机有输出,结果就是动力很奇怪,不平稳,起伏不定,起步踩油门反应很弱,一会就突然猛冲》的建议,具有很好的参考价值。
秦pro dm大家有没有偶尔出现这种情况?有电的情况下(80%以上),会突然无法用EV模式,然后在HEV模式下,明显感觉动力有问题,就是感觉本该电机发力的部分,实际电机没输出,只有发动机输出,但电脑以为电机有输出,结果就是动力很奇怪,不平稳,起伏不定,起步踩油门反应很弱,一会就突然猛冲车友建议:
1、这款车若是在上坡的时候是无法使用EV模式的,这个系统就是这么设计的,如果是电量不足,发动机会为动电池充电,动力就没有那么充沛。。
2、过热会停?我的18的电都可以用电。
3、可以打比亚迪客服,或者找技术总监,有的4s技术可能没这么先进,毕竟这个型号比较新。
其他补充:
1、是升级了,问题还在,然后翻了手册,估计是电机过热的自动保护,停用了EV,但我就不明白,那纯电车型来这一出怎么办?。
2、不是上坡,就正常路段,是一个故障现象,但4S也检查不出什么问题,只说是系统问题。
3、纯电的话就会报警限速。。
4、我也是18的。
5、我的开着车几本不充电,要控制很好的速度。
以上为是众多秦pro dm车友对《秦pro dm大家有没有偶尔出现这种情况?有电的情况下(80%以上),会突然无法用EV模式,然后在HEV模式下,明显感觉动力有问题,就是感觉本该电机发力的部分,实际电机没输出,只有发动机输出,但电脑以为电机有输出,结果就是动力很奇怪,不平稳,起伏不定,起步踩油门反应很弱,一会就突然猛冲》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 秦pro dm-给比亚迪公司提个建议:比亚迪DM车型有个加油门充电功能,建议把这个加油门充电功能改成怠速充电,否则,停车后,如果想要用发动机充电,还要用脚踩着,多不方便啊。希望比亚迪能接纳这个建议。
- 秦pro dm-兄弟姐妹们, 小弟三个月前购买了秦 pro dm的车子,现在开了三个月了,都是用电多,现在发现了发动机一个问题啊,就是比亚迪的这个发动机要到2000转才换挡,这个是什么逻辑。还有一个问题困扰了我甚久就是,当速度达到30的时候,发动机开始介入,但是又限速40,应该就保持着油门,没加大也没减小,突然的,坐在里面感觉到车子一冲一冲的,就像纯油车,不停送开油门又深踩的那种感觉,但是我深踏油门加速的时候,这个感觉又消失了,变速箱又平顺了,有没有哪位大神知道的,告知一下,我加的油都是中石化的,加的95
- 比亚迪秦Pro DM 铁子们,你们的秦pro dm有没有出现过,这种情况,我在跑高速的情况,八十的速度,电机输出22千瓦
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比亚迪秦Pro DM 车友们,秦pro dm混动模式下你们百公里油耗是几个油啊?,1、有电5个。没电15个。2、亏电差不多6个油。3、东北冬季基本都当纯电车开。4、有电五六个 亏电八九个。5、7~8个。6、6.7。7、6.78。
比亚迪秦Pro DM 秦Pro混动 没电的情况下,纯油模式发动机声音特别大, 起步顿挫感贴别强。是正常的吗?,1、你买的正版!2、处于冷启动吗。3、如果是热车,声音还行,冷车没电声音特大,如果亏电顿挫是有的。但听说是动能回收导致的。4、发动机介入发电别人销售说是会有噪音
比亚迪秦Pro DM 请问老司机,当切换到soprt hev模式,是用发动机来工作吗,走油?如果是,顿挫感会比较强烈吗?,1、保持高电量,sport hev 少用。2、纯电还剩40%左右就切换成HEV,不要把电用完就不会有顿挫感了。3、sport模式以发动机动力为主,干式双离合低速
比亚迪秦Pro DM 你好 请问。这台车有纯油模式吗 HVE+SPORT 有人说这就是纯油模式一般用什么模式好呢/?能,1、秦PRO DM这个车型当然是有纯电动模式的,一般来说纯电动模式下可以行驶了五六十公里的吧,这个用标准普通模式就可以的。
本文向大家介绍一些秦Pro DM-购车总价 | 裸车价花了我16万多一点,落地价花了我18万左右,中间虽然优惠的比较少,但是开着还是挺舒服的。同级对比 | 这辆车和18款的秦proDM相比较来说,零用满意的地方是它的功率最大可以达到167左右,开着感觉马力十足,不过相比来说油耗就有点高了,7个左右吧,毕竟不是插电式混动模式的,所以还是可以接受的颜值 | 买车第一眼看的就是外观了,中网黑色涂炭进气格栅看着稳重大气,是我喜欢的风格,LED尾灯在夜间行驶,辨识度也非常的高,整车的造型还是比较符合年轻人的审美的。故障...
比亚迪秦Pro DM 今天突然咯噔一声然后速度跑不快,打开引擎盖发现这地方喷油,挂D挡踩油门前轮咯噔作响是什么原因?目前,1、辗转60km到达4s店,经查变速箱坏了。6w公里终究没躲过去还好质保免费换。2、我以为涡轮漏油,儿子店查到这两个地方漏油,免费更换!3、我也六万公里,变速箱
本文向大家介绍一些秦Pro DM-兄弟姐妹们, 小弟三个月前购买了秦 pro dm的车子,现在开了三个月了,都是用电多,现在发现了发动机一个问题啊,就是比亚迪的这个发动机要到2000转才换挡,这个是什么逻辑。还有一个问题困扰了我甚久就是,当速度达到30的时候,发动机开始介入,但是又限速40,应该就保持着油门,没加大也没减小,突然的,坐在里面感觉到车子一冲一冲的,就像纯油车,不停送开油门又深踩的那种感觉,但是我深踏油门加速的时候,这个感觉又消失了,变速箱又平顺了,有没有哪位大神知道的,告知一下,我加的...
本文向大家介绍一些秦Pro DM-兄弟姐妹们, 小弟三个月前购买了秦 pro dm的车子,现在开了三个月了,都是用电多,现在发现了发动机一个问题啊,就是比亚迪的这个发动机要到2000转才换挡,这个是什么逻辑。还有一个问题困扰了我甚久就是,当速度达到30的时候,发动机开始介入,但是又限速40,应该就保持着油门,没加大也没减小,突然的,坐在里面感觉到车子一冲一冲的,就像纯油车,不停送开油门又深踩的那种感觉,但是我深踏油门加速的时候,这个感觉又消失了,变速箱又平顺了,有没有哪位大神知道的,告知一下,我加的...
本文向大家介绍一些秦Pro DM-给比亚迪公司提个建议:比亚迪DM车型有个加油门充电功能,建议把这个加油门充电功能改成怠速充电,否则,停车后,如果想要用发动机充电,还要用脚踩着,多不方便啊。希望比亚迪能接纳这个建议。的相关解决方法建议,例如:这个主要是他这个控制逻辑的问题,如果改成怠速充电的话,对发动机的动力影响...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些秦Pro DM-兄弟姐妹们, 小弟三个月前购买了秦 pro dm的车子,现在开了三个月了,都是用电多,现在发现了发动机一个问题啊,就是比亚迪的这个发动机要到2000转才换挡,这个是什么逻辑。还有一个问题困扰了我甚久就是,当速度达到30的时候,发动机开始介入,但是又限速40,应该就保持着油门,没加大也没减小,突然的,坐在里面感觉到车子一冲一冲的,就像纯油车,不停送开油门又深踩的那种感觉,但是我深踏油门加速的时候,这个感觉又消失了,变速箱又平顺了,有没有哪位大神知道的,告知一下,我加的...
比亚迪秦Pro DM 铁子们,你们的秦pro dm有没有出现过,这种情况,我在跑高速的情况,八十的速度,电机输出22千瓦,1、昨天试了,过了40千瓦就好很多了。2、82左右这个速度是有个档,换全合成机油这种感觉会减轻,或者研究一下脚法线性一点,不用太温柔。3、我的也有 应该是bsg
比亚迪秦Pro DM 秦prodm纯电行驶中电机发出呜呜的声音声音有点大 正常吗,1、我觉得还好吧,我的就是急加速的时候,发动机声音比较大。2、我的没有的!声音大还是去4S点检查一下。3、加个全车隔音条。4、这种情况其实对于车辆来说是正常的情
本文向大家介绍一些秦Pro DM-这个19款DM要是跑没电了的话能不能利用发动机来给发电机充电?的相关解决方法建议,例如:可以。用HEV跑的时候就在给充电...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些秦Pro DM-18款秦proDM,买车到现在不到一年,最近发现纯电模式低速加速油门踏板抖动,有人知道是为什么吗?去网上查有说电机要坏,有说变速箱要坏。太吓人了,不到一年三大件就要坏两个???的相关解决方法建议,例如:应该是电量不足了吧?三大件是不容易坏掉的。再说这些也都在质保,可以去索赔...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!