唐dm-东北的冬季很冷的，热车一两分钟车内依旧很冷的，到底应该如何热车呢？
唐DM东北的冬季很冷的，热车一两分钟车内依旧很冷的，到底应该如何热车呢？问题
下面小编为大家整理3个唐dm车友关于《东北的冬季很冷的，热车一两分钟车内依旧很冷的，到底应该如何热车呢？》的建议,具有很好的参考价值。
唐dm东北的冬季很冷的，热车一两分钟车内依旧很冷的，到底应该如何热车呢？车友建议：
1、冬天时，很多车主习惯长时间热车，其实这是完全没有必要的。长时间热车不仅没有好处，反而会加剧积炭的生成，应该待转速降到正常区域后，慢速抵挡位行驶，待水温升高后，再进行高挡位行驶。。
2、对于手动挡车型：建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3?5分钟，这时如是重车或者从地下车库的坡道上来，可能会感觉动力有些不足，可稍许加些油门(切记一定要轻踩，发动机转速不超过2000转为宜！)，等水温表的指针稍微向上移动后，再加到二档(控制车速在20?30公里)缓慢前行，当水温表指针上升到到近60(水温表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升档。。
3、其实正确的热车方法应该是这样的，发动汽车30秒到1分钟就直接上路，但注意的是不要用高速行驶，应保持低速行驶，发动机转速保持在2000转最好，不要超过3500转，如果超过的话就容易因为高速运转而造成打洞机的激烈磨损。这样低速上路之后大概五分钟左右，机油已经起到了润滑作用，就可以正常行驶了。。
以上为是众多唐dm车友对《唐dm东北的冬季很冷的，热车一两分钟车内依旧很冷的，到底应该如何热车呢？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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