大众帕萨特的火花塞多久更换一次？
帕萨特大众帕萨特的火花塞多久更换一次？问题
下面小编为大家整理5个帕萨特车友关于《大众帕萨特的火花塞多久更换一次？》的建议,具有很好的参考价值。
帕萨特大众帕萨特的火花塞多久更换一次？车友建议：
1、你好，铂金火花塞的更换周期为50000-80000公里进行更换。火花塞一般需要一次性全部更换，如果长期不更换会导致点火困难。造成发动机燃烧不充分，增加积碳。。
2、车友你好，大众帕沙特火花塞更换时间与其他车型差不多，都是车子在行驶35000到4万公里左右时更换。。
3、汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，大众新帕萨特火花塞更换周期为20000公里，其原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG。。
4、你好，大众帕萨特这款车的火花塞建议四万公里更换一次，根据火花塞材质的不同，火花塞更换里程也有差异。。
5、上海大众帕萨特的火花塞儿，是每4万公里更换一次，更换华，啥时尽量选择原装的博士火花塞，因为德系车的电子产品对，品牌的要求和质量的要求，非常精密和非常的严格。。
以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特大众帕萨特的火花塞多久更换一次？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 我的车是帕萨特，车子一到了八十迈给油有顿挫感而且发动机灯会闪烁是什么原因啊，火花塞也换了不管用而且车子一到了100迈会抖
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- 大众帕萨特 有没有知道13年3.0那个机子的火花塞型号的
- 11年帕萨特为什么有时候会打火困难火花塞换过 电瓶也换过求解答
- 帕萨特火花塞多少公里更换？
我的车是帕萨特，车子一到了八十迈给油有顿挫感而且发动机灯会闪烁是什么原因啊，火花塞也换了不管用而且车子一到了100迈会抖,1、先说80发动机故障灯亮的事，问题不在火花塞，八成在氧传感器，车子的速度到了一定值，你的进气量会增多，氧传感器会以为混合气太稀薄，就报了故障，去修一下氧传感器
大众帕萨特 头条上卖的依金火花塞质量如何？,1、这种影响发动机运行的配件，还是选原厂的，选大品牌的，现在什么平台都卖货，东西质量不一定绝对靠谱的。
大众帕萨特 有没有知道13年3.0那个机子的火花塞型号的,1、火花塞的型号采用的是铱金的火花塞，然后火花塞的尺寸的大小是在16左右的，火花塞的尺寸。
11年帕萨特为什么有时候会打火困难火花塞换过 电瓶也换过求解答,1、启动机，点火线圈，节气门都检查下。2、换车解决一切。拓展：1、油压异常是怎么回事，修车的说得拆发动机。2、确认其他都好的，再考虑发动机，那个工程大了。
帕萨特火花塞多少公里更换？,1、打火正常就别换，都说火花塞几万公里喜欢，我的第一辆车14万公里才换的，其实当时一打就着。没有换的必要。2、按保养手册来就好了。3、只要无异常 十万没问题。4